※ 引述 《ASKA (The 羊男)》 之銘言：
:
: ※ 引述《dnpvp (金排球)》之銘言：
: : 每台舊pc都能升級win10嗎？
: : ADAS一定要換整個車載OS
: : 不是硬體鏡頭雷達裝一裝就好
: : 以T牌TSS來說、原本跟車到25時速進步到0時速
: : 1.5進步到1.9，舊的都無法升級到1.9了
: : 傳統車廠物料抓得緊（利潤高。
: : 1.9的cpu跟記憶體一定比較優
: : 所以沒這麼簡單
:
: 你先搞清楚目前 ADAS 的實作方式。
:
: 需求就是要能偵測車距，
: 能偵測車道線，
: 電腦要能控制油門、煞車和方向機。
:
: 以車廠來說，基本上就是有錢能搞定的事情。
: 方案應該也都有了...
:
: 背後其實也不是啥很強大的硬體。
: 大多是 FPGA or ASIC + MCU 弄一弄就行。
:
要做到不錯的L2水準，我覺得硬體還是要有某個程度的效能
如果只是很單純的車道置中，以及跟車系統的話，可能單板電腦，類似中階手機的效能就夠
了。
openpilot以前用一台手機就作出比現在很多車廠還好的表現
畢竟只要做簡單的影像處理，像是FFT，histogram濾頻，就可截取出車道標線等資訊，這樣
車道置中功能就可以解決了
至於跟車就更簡單，現在我猜都靠雷達偵測前車，這就簡單的I/O處理，秏不了多少效能了
只是這種系統組成，大概就只能在完全封閉的道路使用，而且道路不能太彎，因為系統效能
不夠，從取得影像到處理完得到標線資訊花費時間太長，等到要轉方向盤時，可能已經衝出
車道了
小小淺見，有錯勿怪