Re: [討論] 內線開122中線車多,需要讓飆仔嗎?

作者: rinatwo (無)   2022-05-09 09:43:16
幫大家重點
"#內側車道為超車道,『#非超速車道』,#小型車以最高速限行駛於內側車道
,#即合乎規定"
國道公路警察局
以最高速限行駛內車道,是否應禮讓後方超速車?
【#規定及罰則】
按高速公路及快速公路交通管制規則(下稱高管規則)第8條第1項第1款:「在高速公路
最高速限每小時90公里以上之路段,行駛速率低於每小時80公里之較慢速小型車,應行駛
於外側車道,並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。」同條第1項第3款:「內側車
道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車
道。」同條第2項:「在交通壅塞時,小型車得不受前項第1款及第3款之限制。」違反者
,依道路交通管理處罰條例(下稱處罰條例)第33條第1項第3款舉發,處新臺幣3,000元
以上6,000元以下罰鍰;另按處罰條例第33條第2項規定:「高速公路內車道應為超車道,
超車後,如有安全距離未駛回原車道,致堵塞超車道行車者,處汽車駕駛人新臺幣6,000
元以上12,000元以下罰鍰。」
【#說明】
一、有關高管規則第8條第1項第3款但書規定:「內側車道為超車道,但小型車於不堵塞
行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」,其立法緣由,係依據交通
量調查,顯示國內高速公路超負荷運轉之情形相當嚴重,考量現行道路容量普遍不敷需求
,故有上開但書之規定,允許小型車於內側車道得以最高速限行駛,旨在發揮道路使用之
最高效率,且不影響內側車道為超車道之功能。
二、綜上,#內側車道為超車道,『#非超速車道』,#小型車以最高速限行駛於內側車道
,#即合乎規定;#如後車任意迫近,#連續以喇叭、#燈光或其他不當方式逼迫前車讓道,
#本局將嚴加取締此等惡意逼車行為。
三、為維持超車道之功能,確保內側車道暢通,本局並持續 #加強宣導用路人,#利用內
側車道超車後,#即駛回原車道,#儘量勿占用內側車道行駛。
【#呼籲】
本局在此呼籲駕駛人應遵守高速公路車道使用及速限相關規定,切勿超速行駛;「#內側
車道為超車道及限行最高速限小型車」;「 #時速低於80公里慢速車,#勿占用內側車
道,#應行駛外側車道」,本局將持續強化勤務規劃及警力派遣,並利用各項科技執法設
備,嚴正執法,確保國道交通安全與順暢。
【#重申】
慢速車違規行駛內側車道罰則如下:
一、時速逾80公里,且未以最高速限行駛內側車道,處新臺幣3,000元以上6,000元以下罰
鍰。
二、時速低於80公里,占用內側車道行駛,未堵塞超車道行車者,處新臺幣5,000元以上
6,000元以下罰鍰。
三、利用內側車道超車,超車後,如有安全距離未駛回原車道,且未以最高速限行駛,致
堵塞超車道者,處新臺幣6,000元以上12,000元以下罰鍰。
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作者: zxcvbnmnbvcx (冒險 挑戰)   2022-05-09 13:22:00
好的 以後內線定速110 沒超速沒違規愛逼車我就檢舉 嘻嘻

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