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在休旅浪潮不停歇，Toyota 在台灣除了 RAV4、Corolla Cross 兩款休旅，未來或許還有
機會推出尺碼更小的小型休旅，近期菲律賓推出原本只在日本上市的 Raize，由於也是採
與台灣相同的左駕，也引發業界討論，或許會有可能導入台灣。
這款 Raize 於 2019 年 11 月在日本推出，車身尺碼約 4 米，但卻有著 1,620mm 的車
高，在頭部空間的表現勝過房車，以 1.0 升三缸渦輪搭配 CVT 變速箱，除了省油，在台
灣還有省稅金的優勢。
之前由於只有在日本發表，右駕的身份讓它在當時並非可以導入台灣的車款，然而菲律賓
在 2 月時導入這款車，與台灣都是採左駕車，也讓這款車要引進台灣的可能性大增。
另一款有可能導入的，則是 Yaris Cross，車長約 4,180mm，有 1.5 升三缸渦輪與 1.5
升 Hybrid。兩款車都是有幾會導入的車款。
以去年台灣新車銷售來看，休旅車就佔了高達 45% 的佔比，休旅車已經完全碾壓其他車
型，成為台灣消費者購車首選。
Toyota 雖然目前有 RAV4、Corolla Cross，不過在小型車市場裡，還是以傳統的轎車
Vios 及 Yaris 在壓陣，但已屆齡大改款時間點，面對其他品牌以小休旅取代傳統轎車
、小掀背車，已經不是趨勢，而是正在發生的進行式。
雖然目前總代理和泰汽車並未透露任何消息，但未來在 Toyota 的小型車上，或許有機會
看到 Raize 或 Yaris Cross 這類小休旅出現在台灣市場。
心得/說明：(30字以上)
NOAH或VOXY真的不來台灣嗎?
這兩個吸引力應該不輸Raize吧,特別是台灣很缺這種5+2的MPV