[新聞] 北基 Tail 特爾電力快充站助力,鴻華先進

作者: hiphoprover (浪子)   2021-10-23 14:06:30
原文連結:https://bit.ly/3m4HGqG
原文內容:
北基 Tail 特爾電力快充站助力,鴻華先進 Model T 電動巴士現身南台灣
【消息來源 / 北基國際】
鴻華先進日前亮相的電動巴士 Model T,今日 (10/22) 現身高雄,搶先體驗北基國際旗
下「TAIL特爾電力」快充服務!北基國際於九月底才剛發布「特爾電力」品牌投入電動車
充電站營運,此次特地邀請鴻華先進 Model T 電動巴士快閃高雄體驗快速充電服務,象
徵對外宣示投入電動巴士快速充電樁布局,北基國際將充分發揮專業優勢及整合集團內資
源,提供符合電動巴士營運需求的充電方案,與同為三地集團旗下高雄客運與鴻華先進三
方合作,響應政府共同推動低碳公共運輸,朝綠色家園邁進。
https://bit.ly/3prUEAT
電動巴士要普及化,充電基礎設施是關鍵要素,一般客運業者因為場域建置的複雜度和往
往望之卻步,而近來布局綠能產業有成的北基國際,在充電領域攜手台達電及聯樁科技雲
端管理技術,軟硬體整合加上本身具有專業場域開發能力,有利解決客運業者轉換電動巴
士所面臨的痛點。
北基國際表示: 旗下特爾電力充電站採用全球電源供應器產業龍頭台達電子設備,導入其
新一代 DC City Charger 100kW 直流快速充電樁,利用大功率、雙槍同步輸出的高規格
性能,提供電動巴士在 4 小時內補足電力。
雖然特爾電力可提供更高功率的 200KW 及 350KW 充電設備,然綜合評估場域電力及客運
行駛里程,每日路線里程平均 150 公里計算,透過 EMS 管理充電時間,利用晚上或離峰
時間充電一次 4 小時,即可從早上頭班車開始到末班車為止,均無須在日間停下來充電
,符合客運業靈活調度需求。我們認為充電設備並非求快,而是透過適當的電力管理才得
以於成本控制及營運效率獲得平衡。
鴻華先進的 Model T 電動巴士未來通過交通部審驗後,明年將有望在高雄營運,提供服
務。三地集團旗下高雄客運、嘉義客運、台南府城客運、以及台東普悠瑪客運,近七百輛
車子,已規劃逐步更換為電動巴士,希望利用這個機會,為未來低碳生活和綠色家園盡心
力。
https://bit.ly/2ZobmGT
(鴻華先進 MODEL T 現身高雄。北基國際副董事長何佳璟及鴻華先進總經理李秉彥總經理
陪同高雄市交通局局長張淑娟視察。)
心得/說明:(30字以上)
北基國際真的好積極啊
加油站佈建充電設備,客運汰換成電動車
雖然和現在 加油站 搭配 燃油巴士 的營運組合類似
但是這佈署相較於其它公司真是蠻快的
之前在台北、花蓮都有看過電動公車
不過目前普及度還是很低
希望 MIH 的 Model T 能夠加速業者的汰換腳步
作者: chandler0227 (錢德勒)   2021-10-23 22:03:00
電動巴士低速本來就有模擬的音效提醒其他用路人啊至於充電,找300kW快充還不如建三隻100kW快充勒,一趟行駛需要的電靠調度站休息時間綽綽有餘了
作者: xixixxiixxii (住...)   2021-10-24 09:19:00
喜歡聲浪的可以租柴油發電機在家裡提供電力唷

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