同學們，上課摟
自從養了兩隻狗之後，不論出去哪裡沒有車都不甚方便
加上一筆指定買新車用的100萬橫財，終於也是踏上了尋車之旅
前後比較過Altis、Sentra、CX-30、CX-3等幾台車後
曾經，一位開過Focus的板友說過：「開開看吧，很好開的」
這句至理名言深深影響了我，最後選擇下訂了這台Focus ST-Line Lommel
8月下訂，9月就發表小改款，不過還好8月中時剛好沒配到車
讓我剛好無痛升級，甚至也不用加價，終於在今天完成交車
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ST-Line銘牌
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改版後的旭日之刃智慧型頭燈
https://i.imgur.com/Yjv3fYq.jpg
很可惜一點的是前引擎蓋居然沒有油壓頂桿
https://i.imgur.com/nVww82x.jpg
前後：
https://i.imgur.com/s37IpzZ.jpg
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45度角：
https://i.imgur.com/LzDvEz2.jpg
https://i.imgur.com/ggjEChJ.jpg
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https://i.imgur.com/Zhe6xCl.jpg
後座空間：
後座有冷氣出風口，現在應該算是基本配備了
可惜的是恆溫空調只有前座雙區，後座並沒有獨立的溫度控制
後座頭頂跟膝部空間都算寬敞，中央果嶺突出也很低，後座空間表現並不差
https://i.imgur.com/CczD5zP.jpg
https://i.imgur.com/uDAwH7U.jpg
後車廂部分：
中規中矩，空間上並沒有特別優勢
後座座椅可以6/4分離傾倒，但傾倒後跟後車箱空間並不平整，實用性普通
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方向盤、中控台設計
SYNC3整合導航系統的車機、支援Apple Car Play，下方置物空間支援無線充電
座椅跟中央扶手車有紅色的車縫線，增添一點點運動氣息
https://i.imgur.com/B6a3wzg.jpg
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駕駛心得：
CP360真的是很強大的系統，設定完成後開在高速公路上時可以說幾乎不用動腦
懸吊調教適中，行車路感明確，但卻又不會太硬導致乘車品質不佳
導航在超速時會有警示音，一直講會有點惱人，但可以從導航設定中關閉，所以影響不大
無電充電板在第一次開出營業所時無作用，但發動第二次之後到現在皆正常
使用過Apple 20W的充電頭之後，會覺得無線充電板充電速度很慢，可能是缺點之一
大概是這樣，終於邁入汽車一族的成員
不用再騎著勁戰看著車板了，謝謝大家