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致力於開發純電動力：賓士宣告不再開發 PHEV 新車，插電油電車將走入歷史
德國豪華車品牌賓士日前已確立電動化轉型戰略，預計要在 2030 年轉型為純電動車品牌
，而且 PHEV 插電油電車並不在規劃當中。賓士表示，集團資源會集中在純電動力，確認
不再開發新一代插電油電系統，直接宣告插電油電車將走入歷史。
加碼投入 1.3 兆元資金力拚電動化，賓士正式宣告 2030 年轉型為純電動品牌
(原文連結：https://bit.ly/3nx5gxH )
https://bit.ly/3A2jY2W
對純電動車仍抱有疑慮的人來說，油電車或插電油電車的用車習慣改變較小，是比純電車
更容易接受的選擇，但賓士放棄 PHEV 的選擇，卻再次說明在純電浪潮的侵襲下，插電油
電車輛已無繼續發展的必要。
賓士預計從 2025 年開始，所有新推出車款都會由純電動平台打造，這也代表就算賓士現
在就推出新一代插電油電系統，也只剩下四年左右的生命週期；無論從成本或電動化轉型
的角度來看，賓士確實已經沒有投入資金和人力去研發新一代插電油電系統的必要。
BMW 3 系列電動車打頭陣：「Neue Klasse」全新平台 2025 年起新車陸續問世
(原文網址：https://bit.ly/2XbnlWW )
但並非每一家車廠對未來的考量都和賓士一致，同為知名德國豪華車品牌的 BMW，預計會
從 2025 年開始推出一系列 Neue Klasse 平台電動車；Neue Klasse 雖然是電動車為中
心所打造的全新平台，但 BMW 對此平台能否支援燃油動力選項保持「開放」態度，可能
依據不同車型和狀況考量而同時推出混合動力車款。
因此至少對 BMW 來說，插電油電車可能短時間內還不會被完全淘汰。
心得/說明：(30字以上)
賓士也表態要終止油電架構
豐田努力推了很久的油電，好不容易有點市場
結果被歐盟的環保政策直接打翻
如今各家車廠(Volvo、VW、Audi) 紛紛直接跳過油電轉純電
而且對照之前賓士的說法
未來他們只有純燃油和純電產品 (真是極端 XD)
不知道是油電會先消失，還是純燃油會先消失呢？