先說肇責，
汽車7成到全責，機車0到3成。
不用糾結是否機車超速，反正在該減速的地方撞到，那很大可能就是要吃肇責了。
目前對原po來說，就是要盡量減少荷包支出為最大目標。
以下建議原po，既然己方肇責一定比較大，先打去慰問對方，並詢問對方對和解的條件有
何看法，是否己方認錯，全由保險公司理賠「有單據」的損失，並由原po包一個「幾萬」
（易科罰金一般3萬到9萬）的紅包來和解。
若對方能接受，那就這樣處理就好，省事省心。
若對方感覺要獅子大開口，那也別客氣，對方一天就出院，單據再多也高不到哪去。申請
初判、車禍鑑定，儘量拉高對方肇責，並拉高己方修車費，用修車費來壓迫對方接受你的
和解條件，態度不用嗆，好聲好氣，但要堅定自己的底線。
還有，雖然能不被判過失傷害罪最好，但被判也不是什麼天大的事，繳完罰金，良民證一
樣拿得到，依然是良民一位。

拉高修車費 你替保險省錢有什麼好處？

第三人責任險看起來不可能不出，我

保險依民事判決付 和你拉不拉高修車費無關 對方如果也有第三 根本不甩你 一樣刑事附求償

這種狀況下機車0肇責的機率蠻高的。 只要確定筆錄

都是双方保險付的 對双方有什麼影響？ 提高修車費？ 原廠早就灌滿滿了

說「沒超速、有緊急煞車、對方原本停著但卻突然往前」再加一個「對方轉彎應該要禮讓」這樣就有極高的機率0肇責。

樓上高手

撞擊點車子在車身中間 看影像也是有路口停下再開 怎麼說機車都一定有未注意車前狀態 別忘朋要隨時保持可以煞停的距離

沒記錯的話，一般人從發現問題到緊急煞停的時間大約要3秒，只有2秒根本不夠。所以那個車禍是同向擦撞嗎？ 我以為是出路口側撞。

好的謝謝您耐心回覆

好吧，我之前0肇責的狀況大概就是3秒前就發現有車要左轉，但是他只入侵最內線，還沒到我的中線車道於是我在時速45~50之間的狀況下鬆油門，讓車自己減速之後他入侵中線車道，我以為他馬上就要到外線了，所以繼續讓車子自己減速。沒想到他在中線、外線的地方突然迴轉，我急煞之後就親了對方的屁股然後雙腳沒辦站穩自摔。鑑定結果是對方轉彎沒有注意對向來車，最後我沒肇責。雖然事情是這樣發生的，但是筆錄、鑑定時我只說「沒超速、有看到、有急煞，而且快要停下來了、

他打燈的時候機車好像在他車側，不過是靠聲音聽的