[新聞] 最快 9 月發表上市!文件顯示純電休旅 UX

作者: hiphoprover (浪子)   2021-08-21 17:03:06
原文連結:https://bit.ly/2WajGYL
原文內容:
最快 9 月發表上市!文件顯示純電休旅 UX300e 已取得國內安全認證,距離發表上市已
不遠
今年稍早於七月下旬在台北市信義威秀的 Lexus Electrified 電能概念店開幕時,
Lexus 台灣總代理和泰汽車就已經預告今年會導入品牌首款純電動休旅 UX300e,如今有
更進一步的消息,顯示 UX300e 已經通過新車上市前的安全審驗,距離發表上市已不遠,
最快有望於 9 月左右發表上市。
https://bit.ly/3j7iM8C
Lexus 在七月下旬於台北市信義威秀影城打造了一間 Lexus Electrified 電能概念店,
除了與世界咖啡沖煮大賽冠軍所創立的咖啡品牌「VWI by CHADWANG」聯手,也和新創餐
廳「LSD Café Salon」一起以美食結合品牌時尚精品的概念,傳達 Lexus 的未來電能願
景。
https://bit.ly/3mn3heC
時至本月,除了已被發現在 Lexus 濱江展示中心架設好電動車充電設備,也在台灣「碰
撞乘員防護之車輛審核合格資訊」當中發現 UX300e 的蹤影。除此之外,網上也已經出現
無偽裝的 UX300e 新車停在展間門口的相片,按照這樣的進度來看,很可能在 9 月份就
可以正式與國內消費者見面。
Lexus 電動車充電站 (濱江) 採 CHAdeMO + CCS1 雙槍配置
(原文網址:https://bit.ly/3gksL8O )
UX300e 是 Lexus 旗下首款純電動車,以 UX300 為基礎設計修改而來,搭載 54.3 kWh
電池、採用前驅單馬達配置,最大馬力 204hp,扭力 30.6 kgm,零百加速 7.5 秒。
WLTP 測試標準的續航里程為 315 公里,若搭配 50kW 直流快充需 50 分鐘可將電池從
0% 充至 75%,充到 100% 滿電則為 80 分鐘。
雖然是從 UX300 修改而來,但是 UX300e 有專屬的數位儀錶板顯示畫面與排檔桿,還支
援 APP 手機連結功能,車主可透過 APP 遠端檢視車輛狀態、設定充電排程或遙控啟動空
調相關功能,具有更科技也更實用便利的產品特色。
https://bit.ly/2W4sjEJ
根據和泰汽車的規劃,引進的 Lexus UX300e 是使用日規 CHAdeMO 充電介面,可使用目
前許多第三方充電站業者如華城 EVALUE 與 EVOASIS 架設的 CCS1+CHAdeMO 雙槍快速充
電椿進行充電。因此未來 UX300e 車主除了可以使用原廠設置的直流充電設備補電,出門
長途旅行也會有其他充電業者的站點可選擇。
https://bit.ly/3mhq1wB
Lexus 首款純電動車 UX300e 今年登台上市,LF-Z 量產車型未來也會引進
(原文網址:https://bit.ly/3sCq5YX )
除了 Lexus UX300e 之外,今年三月份發表的電動概念車 LF-Z Electrified 量產車型預
計會在 2022 年下半年亮相,並且和泰汽車確定之後會將該車款導入台灣市場,成為
Lexus 在台推出的第二款純電動車。
心得/說明:(30字以上)
Kona EV 這個月發表
下個月 UX300e 發表
然後 XC40 Recharge 發表
2022 第一季確定 IONIQ 5 會發表
再接下來 2022 是 EQA 還是 Q4 嗎?
板上有人說 e-2008 今年底有機會進台灣
但好像都沒看到相關消息
總之電動車的選擇越來越多了,可喜可賀
是說,如果 UX300e 價格漂亮賣的好
大樓充電設備問題就自動解決了 XD
作者: dslite (呼呼)   2021-08-21 17:06:00
CCS1 以後不能用特超充
作者: Bansar (Bansar)   2021-08-21 17:06:00
竟然還有觸控板@@
作者: ingmu (good for you)   2021-08-21 17:09:00
UX300e 54.3kWh 315km/Model 3 SR+ 55kWh 448km 這續航...
作者: jior (大J)   2021-08-21 17:12:00
CCS1?
作者: hanchueh (RaidenHC)   2021-08-21 17:12:00
基本上這台車不會影響到什麼市場https://i.imgur.com/azLGyvw.jpg
作者: goodga ( )   2021-08-21 17:13:00
我還以為是我納發表新車
作者: hanasiro (Denon)   2021-08-21 17:19:00
續航315也太慘
作者: asdhse (10-10-10)   2021-08-21 17:19:00
可憐的特斯拉不能用我雷色絲的CCS1,
作者: hanchueh (RaidenHC)   2021-08-21 17:23:00
這台沒意外的話應該四年內就停產
作者: ex876 (Pencil)   2021-08-21 17:27:00
真的有心要做純電嗎...?
作者: lkrichard (天空)   2021-08-21 17:32:00
希望可以做成可換電池 才快 加油站改成換電池
作者: DUNA (curry(づ′・ω・)づ)   2021-08-21 17:41:00
這續航根本悲劇 打八折直接不到300
作者: chungj (msck)   2021-08-21 17:47:00
反電車no.1目前錯亂中
作者: wondtty (好冷)   2021-08-21 18:08:00
XC90 的電動車呢?
作者: woodyzhou (woodyzhou.com)   2021-08-21 18:16:00
Hyndai Kona EV300續航312公里,售價124.9萬,不知道續航里程差不多的Lexus UX300e會開價多少?
作者: e33554431 (飲水思源~)   2021-08-21 18:18:00
這續航力能幹嘛啊
作者: lucky945 (液友)   2021-08-21 18:24:00
和粉最愛噴電車了 坐等髮夾彎
作者: qazxc312 (肥肥)   2021-08-21 18:25:00
河粉特黑要錯亂了
作者: cht211   2021-08-21 18:32:00
他是反特斯拉不是反電車
作者: roger18012   2021-08-21 18:36:00
315這種拉基續航也敢賣?
作者: clamperni (肥宅牛牛)   2021-08-21 18:40:00
太慘了
作者: dslite (呼呼)   2021-08-21 18:48:00
台本真該進300e
作者: TClover   2021-08-21 19:16:00
這電耗這續航比杯具還杯具
作者: stloqa   2021-08-21 19:17:00
這看起來超敷衍的 什麼都沒變
作者: Liszt1025 (壹零貳伍)   2021-08-21 19:29:00
電車還弄這麼大的進氣壩幹嘛?
作者: joiedevivre (難道您鍵盤系? :D)   2021-08-21 19:29:00
這台續航很沒競爭力 賣點應該注意是內裝吧?
作者: a0921387223 (kawabangaga)   2021-08-21 19:35:00
續航我不行
作者: shashayou (嚇嚇你)   2021-08-21 19:43:00
至少組裝品質比特斯拉好多了
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2021-08-21 19:46:00
加速最慢/續航最弱的電動車,120萬極限了
作者: amou1030 (手牽手一起走過)   2021-08-21 19:50:00
越酸賣得越好可以連續開300k不用在休息站休息的我也是佩服170萬我就買單了Lexus這個mark就值了
作者: woodyzhou (woodyzhou.com)   2021-08-21 20:31:00
UX路上很常見,綠色應該算很少車主會選的顏色,分享一下之前遇到的綠色UXhttps://i.imgur.com/uZgAWTQ.jpg
作者: greenx   2021-08-21 20:44:00
model3 SR續航就不大夠了,你除非賣很便宜,但不可能啦
作者: NEWinx (yoyo)   2021-08-21 20:51:00
315也太慘
作者: luckystrike5 (霸王鮮果汁)   2021-08-21 21:41:00
315km扣掉開冷氣 車上電器 塞車走走停停 能開到台中你焦慮症一定犯買這台的價錢我幹嘛不買318i 買這台根本肖a
作者: sazabik (SAZABI)   2021-08-21 21:59:00
指標性而已,日本車在電動車領域還是落後歐美廠加上訂價一定跟特斯拉不相上下的情況下,為何要買這種高不成低不就的半殘品?加上UX的內裝廉價到哭,外型見人見智之下,只剩組裝品質跟品牌可以賣而已
作者: whizz (澄)   2021-08-21 22:14:00
南韓爛車都敢推出電動車了 還有誰不敢
作者: hanasiro (Denon)   2021-08-21 22:18:00
南韓爛車的電車銷量屌打日本車
作者: mingchaoliu (歐美系統受害者)   2021-08-21 22:46:00
ㄥ還是油電比較實際,日本各車廠在油電車比較領先
作者: ezalive (Lurgee)   2021-08-21 23:06:00
底盤沒砍掉重新設計就是要忍受這種悲劇續航力
作者: finals (^^)   2021-08-21 23:21:00
300續航真的不行....
作者: operja (風花冷月)   2021-08-21 23:30:00
加上那個LOGO,沒賣200顯示的出他的身價嗎
作者: kenny810820 (BG檔車男)   2021-08-22 00:47:00
這車樁看起來...跟Audi同一個代工廠?
作者: semihumanity (沙漠之狐)   2021-08-22 01:12:00
光是靠logo,這台就要200以上吧
作者: Gauss (Gaussss_Physics)   2021-08-22 02:09:00
URX吊打
作者: soof (老莊\\)   2021-08-22 09:35:00
內裝加公差 已經可以賣贏特斯拉了吧
作者: JOHN2188 (人生如夢)   2021-08-22 12:53:00
這台續航跟KONA EV300差不多,但可能賣你160up,幫QQ寶嘉業務說年底2008EV會來,50kwh續航會介於KONA EV300跟500之間,以油車2008幾乎與英國同價,2008 EV ALLURE應該120-130有機會基本上UX300e跟MAZDA MX30笑笑就好
作者: dc8 (大家好)   2021-08-22 15:07:00
139-149應該會賣的不錯
作者: cka   2021-08-23 02:35:00
捨不得拿掉觸碰板 早該給觸碰螢幕了吧只能開台北到台中 沒辦法台北到高雄 幫QQ不過至少UX沒有甘蔗板吧

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