以我的案例：平均月薪6萬，獨自扶養兩個小孩，1天開車里程110KM，上1台車開了18年福
特MAV，每公里3元。不計算維修保養，汽油1天330元/1年加油費120450元。
2020/3月購入model3sr+，車價159萬，分期貸款5年/125萬/60期/月繳20833/利息1.56%/
補貼息先繳48250。
充電時間電價1.8元/度電/1度電可行駛6km，每日行駛110KM/電費33元1天/1年充電費1204
5元
以油價電價來比較1年就可以省下108405元。所以標題『預算型買家買電動車就對了』沒
錯！但前題是家裡要能裝充電樁，行駛里程是開越多賺越多，如果只是短距離用車買菜接
小孩，想要經濟省錢就划不來。
目前model3 一年3個月經驗，只要車貸付的出來，養車根本完全沒負擔，還能享受高科
技輔助系統，長途開車根本不會累，以上跟大家分享
https://i.imgur.com/wyn4aXP.jpg
※ 引述《d8613518 (張森)》之銘言：
: 先說結論好了，台灣預算型買家再怎樣也不會去選
: 電動車才是。
: 台灣每台車平均被持有6-8年會被過戶一次，抓個
: 平均7年好了。每台車每年平均約行駛1.5萬公里左
: 右。
: 剛好手邊有最不受青睞的四代馬3保養稅費現成資
: 料，就來算一下，四代馬3在持有7年開個11萬公
: 里，相較特斯拉model 3到底划不划算。
: 四代馬3，定價算整數100萬
: 7年燃料牌照稅，121870元，算13萬
: 7年里程算11萬，每公升算30元，每公升14公
: 里，抓多一點，24萬好了
: 11萬公里保養（工資零件），官方報價40014元，
: 算5萬好了
: 一共142萬元。
: Model3 最便宜定價好像160萬，目前免稅，假設
: 都去充免錢電好了，結果還是四代馬3獲勝。連稅
: 金、車價、油耗在油車中都不算翹楚的四代馬3都
: 獲勝了，在台灣預算型買家幹嘛選model3 ？