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國產中型休旅近幾年的冠軍，都是大家耳熟能詳的 Honda CR-V，去年以 16300 輛繼續輕
鬆蟬聯寶座，不過 Ford 在去年推出了大改款 Kuga 之後，讓這場國產中型休旅的冠軍爭
奪戰，在今年有了更多變數。
CR-V 去年推出小改款，Kuga 則是推出大改款，雖然 CR-V 最終還是拿下勝利，不過
Kuga 靠著大改款上市的熱賣，整年最終繳出 12091 輛，以約 4000 輛之差輸給 CR-V。
不過今年 Kuga 氣勢不減，今年截至 4 月底，繳出 4719 輛的成績，而 CR-V 則是
6299 輛，兩款車的今年累積銷量也都比去年成長，儘管 CR-V 仍在這場國產中型休旅中
領先，但差距已經縮小到不到 1600 輛，競爭更加白熱化。
Honda 近期針對 CR-V 入門車型 VTi 調漲 2 萬元，Ford 方面，目前則尚無任何針對
Kuga 的調整配備及售價消息，僅有 B&O Beosound A1 便攜式藍牙音響專案活動，不過
由於環景系統尚未納入 Kuga 配備當中，這也是許多車友敲碗期望擁有的配備，不排除該
配備出現在新年式 Kuga 的配備當中。
心得/說明：(30字以上)
RAV4(設計對白):他們在爭什麼?
鄉民(設計對白):我們要看血流成河!CR-V這種垃圾早該輸給Kuga才對!