先進口再國產！MG改換新標，預計今年第三季導入台灣，純電與油電並行
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https://bit.ly/3cWBlJu
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日前我們曾多次獨家報導英倫品牌“MG”將導入台灣的消息，並也曾獨家捕獲了MG的純電動
車“eZS”在台測試的測試車（請見：
https://www.lian-car.com/articles/read/32677.html）。如今消息有著更近一步明朗，
據悉將於第三季末正式導入台灣，屆時將會同時引進油電與純電車款，提供台灣消費者一個
不同過往的選擇。
1924年誕生於英國的MG，早年致力於敞篷車與雙座跑車的開發，曾為世界上最著名的小型車
製造商之一，台灣也曾在90年代導入，其中置引擎後輪傳動的雙座跑車“MGF”，更成為不
少年輕人的夢中情車。而堅持“本味製造”的MG，跟許多規模較小的車廠一樣，經歷了數次
轉手，包含ROVER、BMW等都曾擁有過MG，最終於2005年時轉入中國被南京汽車所收購，隨後
在南京汽車被上海汽車收購的結果下，成為上海汽車集團的一份子至今。
雖然顛沛流離，但至少MG一直都還存在著，也在上汽手上安穩度過了十多年，而在準備迎向
百年的此時，MG在其官方網站上公布了新世代的品牌識別Logo，跟隨現今國際共識走向“扁
平化”、“簡單化”、“數位化”的風潮，將原本帶有立體感的Logo，改換成純粹單純的線
條與字母。
根據原廠新聞稿資料顯示，“新標識直觀呈現了多元的品牌人格，包括年輕、純粹、高辨識
度、自信、扁平、科技。讓每一個年輕人都能找到自己的場景歸屬。”，顯見原先就主打平
價年輕市場的MG，新世代車型將會更直接的面對年輕族群。當然，在品牌更換Logo之後，屆
時導入台灣市場的MG車款及其展間等企業識別，自然也都將同步用上新標章，帶給台灣消費
者嶄新的氣象。
心得/說明：(30字以上)
又有一家車廠要回歸台灣了
只不過英皮中骨的背景不知道接受度如何
國產化也是蠻有勇氣的決定
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