2015-2016時期Mazda不是最佳解嗎
一台車最便宜給你69萬就有NCAP五星 撞擊測試
我自己是買中階改款後版本79折4差不多75
就給你超好用的盲點，我覺得其他家盲點，都沒這個好用
魚眼大燈，是我選車一大重點
很多歐系車給反射面+鹵素燈真的很糞
Skoda,VW低階車都給反射面+鹵素，真的很爛
魚眼好處是你改Hid可以很亮又不會刺到別人
在2019時又可以去驗LED登記行照
我自己改燈就有通過國家級檢驗
即使這顆引擎變速箱是2013-2014左右產品
拿到現在還是省油性很好，高速定速可以18~20km/L
只要你敢踩即使165匹，高速還是不錯
這顆6AT加分不少
同期Nissan Sentra X-CVT你敢買？
唯一70、80萬的車有配6AT就是Suzuki跟Mazda
另外我認為Mazda沒有出1.5t這種渦輪車算是失策
後期機械增壓跟2.5t也沒到台灣，真的可惜
運動性Sentra , Altis, Impresa根本不是對手
對手只有Ford旗下車款
Impresa那個糞動力，底盤再優都沒用
不用到彎道，一個上坡就海放了
Ford運動性跟動力都比Mazda好
但是上一期MK2, MK3修車修到FSC幹角連連
上高山集體打開引擎蓋也是常見的
動不動就有上課文章發表或是坐拖車
黑歷史誰不知道？
安全性不用懷疑了吧
同期2015-2016的Altis, Sentra安全性
根本不是Mazda3對手
三代Mazda 3隔音真的很糞，超級大缺點