先撇出電車各種問題
單純就「有充電樁的電車優先停車位」來討論
不要說電車跟油車
電車跟電車都會網內互打啦
有些電車車主看到別台電車充飽繼續停還會哭爸哭媽
所以「有充電樁的電車優先停車位」到底算「停車位」還是「加油站」的概念？
看到前面有人推文問說「有人會把加油站當停車場停嗎？」
所以如果是充電站/加油站的概念，那根本也不應該設立在停車場內，應該是沒電充電，
充飽就走，然後不論電車油車想停車都是去停車場。
如果是停車位的概念，為什麼非得保留好幾個空位給你電車來停？電車能停一般車格，油
車就不能停電車優先停車位？
更不用說有些電車車主還把優先當作專用...
※ 引述《JuneGay (June)》之銘言：
: 如題，對我而言
: 汽車、油車、油電混和車更甚而柴油車都是一樣的
: 但不知道為什麼現在有油車派跟電車派
: 油車及電車現在最衝突的就是停車位....
: 據查詢資料現有法規：
: 一、停車場法
: 二、縣市自訂管理辦法
: 三、補助及獎勵辦法
: 四、交通部函釋(請主管機關自行判斷)
: 如有沒查到(請車友幫忙提供補充)請見諒
: 對於停車位是都模擬兩可的規範
: 自己對於TESLA很有興趣 故有加入相關社團
: 但發現裡面每天(每天喔)一定會有停車位糾紛的照片
: 今天看到一個有趣的發言
: 大意是：
: 1.有車子停在台中停車場的電動車優先車位
: 2.大家很激憤(把車主抓出來綁木架燒了!!誤)、
: 其中有一位發言說：
: 我要把電動車停在占用電動車車位的前面讓他出不來
: 請問會有甚麼法律問題嗎??
: 我不怕打官司
: 3.有個網友超有趣回應，不怕打官司就不用擔心有無法律問題囉
: 哈哈哈 瞬間笑出來
: 為什麼電動車跟油車會這麼的對立呢?
: 各位也是這麼對立嗎?