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花百億迎娶北歐「豪車公主」！吉利將成中國最大跨國車企
要說起吉利集團近些年來最成功的收購案例，肯定要數收購Volvo來。把Volvo轎車公司收
入麾下之後，吉利在品牌形象以及整體技術水平上面，也實現了大幅的躍遷。
在今年2月份，吉利汽車發布消息稱，吉利汽車與Volvo汽車正籌划進行業務重組。雙方重
組後的資產將納入吉利汽車香港上市公司，並將考慮未來在瑞典上市。
不過由於在今年9月份，吉利汽車又登陸中國科創板，因此與Volvo合併一事就被擱置了下
來。
而今，隨著吉利在科創板上市工作的完成，與Volvo重啟合併談判，也就進入了到了吉利
汽車接下來的日程當中。
據外媒報道，12月3日，Volvo汽車首席執行官Hakan Samuelsson表示，Volvo汽車與吉利
的合併或聯盟談判將可能在明年第一季度恢復。
Samuelsson透露：「兩家公司很有可能在明年第一季度恢復談判。我們已經表態正在尋求
合併，這可以以多種方式實現，如平台共享等等。」
他認為，吉利在中國擁有眾多傑出供應商，可以與這些供應商展開更多合作，此次與吉利
合作，也是在探討哪種是最好的發展方式。
吉利和Volvo汽車都具有較高的品牌自信，吉利汽車也不會成為更加歐化的企業，合併是
構建一個聯盟，更好的協同發展。因此，合併之後，吉利和Volvo都將保留各自的身份。
據悉，早在2010年，吉利汽車豪擲18億美元（約合人民幣125億元），收購了北歐豪車「
公主」——Volvo汽車。此舉也使得吉利汽車一舉成為中國汽車業第一家真正意義上的「
跨國公司」。
如今，僅用了18億美元就拿下的Volvo汽車，目前市場估值已經超過了300億美元，對於吉
利集團來說，收購Volvo確實打出了一手好牌。
同時，據兩家車企對外公布的銷量數據顯示，2019年全年，吉利汽車共售出新車136.15萬
輛，並成為中國車企中的銷冠。
而Volvo汽車全球銷量達到了70.54萬輛。若兩者進行成功合併，將直接創造出銷量超200
萬輛的世界級汽車企業。
此外，吉利收購Volvo之後，二者還共同打造了領克品牌，開發出CMA平台。當前，領克在
中國也是熱賣的如火如荼，而且吉利通過Volvo的技術轉讓，已經一步步把Volvo的先進技
術，逐步吸收轉化到吉利品牌陣營當中。
心得/說明：(30字以上)
目前雖然是中資但是品牌還是Volvo
合併之後Volvo就變 真。中國車 了
瑞典坦克 變 中國坦克
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