※ 引述《hiphoprover (浪浪洛夫)》之銘言：
: Tesla 只有排到第19名
: 雖然這數量還是不成氣候
: 但是居然比 Audi/Honda/Hyundai 還多
: 不知道這幾間發生什麼事了？
因為這是指 進口車 的部分
扣掉小英愛駒奧迪不談
本田? 銷售主力是國產車
現代汽車? 也是啊..........
ok??
: 是因為產能或運輸影響嗎？
: 目前照這成長趨勢看起來，等到 2022 Model Y 開始交車
: 或許 Tesla 就可以進前十了
要是沒到前 10 , 副教主要不要把他那台 Tesla 捐出來給大家砸了??
跟你講啦,甜蜜滿足點可能過沒兩年就到了.
台灣有錢人是不少,
有透天有雙車位有充電樁可以裝的,理論上也是不少
但是,不管哪種有錢,請記得
[他們都不會年年換車],
不會今年買一台 Tesla ,明年又再買一台 Tesla ,衝銷售量數字
而且,一個條件且有意願的有錢人買了 Tesla ，
就是少一個有錢人客戶至少好幾年
以Tesla 賣到現在的量,就已經可以讓熱門超充點平日熱門時段,
一堆車主排隊看 Netflix 等充電.
假日時呢? 同樣的排隊看 Netflix 等充電這情況,
只是直接平移到風景點附近的超充站而已
現在全台總數才 7 千台,
就已經讓台灣都市排隊等充電,就快成為特斯拉的日常生活景象
若像要毫洨 2022 Tesla in Taiwan 要賣破 8500台?
2020 預計要賣 4500 台
2022 想要賣破 8500 台
那 2021 抓賣 6500 台銷售量,應該不為過吧..
屆時 2022 台灣 Tesla 總數不就高達
7000+1500(2020第4季估)+6500(2021推估)+8500(2022推估)
= 兩萬三千五百台的 Tesla !!
23500/7000 = 3.35倍
現在的超充站,在兩年後的未來,屆時又會是怎樣的排隊光景呢??
Netflix 屆時推播放送,是不是建議車主改看 鐵達尼號 這種長片了嗎???
看看是越來越多排隊等充電,甚至現場吵架特車車主網內互打的新聞出現,
還是銷售量屢創新高,碾壓雙B銷量這樣的新聞?
就讓各位繼續看下去吧(盛竹如style~~~)