作者:
woooh (one two three)
2020-08-01 02:01:558891周年慶去麗寶包場做了賽道+麋鹿測試
https://youtu.be/UpSJE2GpOyg
文章詳測：
https://bit.ly/3hMRwsq
簡單總結一下
賽道測試
Rav4： 2:23.681
CRV ： 2:23.859
CX-5： 2:25.600
麋鹿測試
Rav4： 68 km/h
CRV ： 70 km/h
CX-5： 71 km/h
可惜Kuga不給借，翻一下去年沒改款的集評成績
Rav4: 70 km/h
CRV : 73 km/h
CX-5: 70 km/h
Kuga: 70 km/h
8891這次特別開了超級測試的新頻道，也有測其他豪華車款
但樂透沒中就不特別貼了，有興趣可以去新頻道看
https://bit.ly/3ggdx2w
結論:
asdf3164:TNGA底盤,開過都說厲害！
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2020-08-01 02:18:00
麋鹿測試的意義到底在哪??
作者:
E6 (However)
2020-08-01 02:39:00當你高速開車時突然遇到三寶就會知道糜路測試的意義了
作者: lewisk 2020-08-01 02:51:00
弱弱問只有少數人遇到危險是煞車嗎== 高速不煞車往旁邊彎在台灣應該有很高的機率增加擊墜數ㄅ？
作者:
tonica (為者常成 行者常至)
2020-08-01 06:54:00麋鹿測試誤差也太大麋鹿測試的極限和車手素質有關吧
作者:
finasoul (fina魂)
2020-08-01 06:58:00沒Kuga就變的意義不大了
作者: volleywayne (wayne) 2020-08-01 07:21:00
kuga等級更高，測試只是浪費時間
作者:
check (支票)
2020-08-01 07:27:00自然進氣大亂鬥，找Kuga幹嘛
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2020-08-01 07:39:00我馬威武 人馬一體 操控第一
作者:
check (支票)
2020-08-01 07:54:00喔喔 抱歉阿 我沒在注意本田的車XD
作者:
MK47 (和牛第一)
2020-08-01 07:57:00台苯還有換新的殼或鍍鉻啊 苯粉什麼都買
作者:
Asmark (Penny)
2020-08-01 08:08:00CRV是渦輪吧
作者: ak8118 (durial) 2020-08-01 08:12:00
同級距的tucson大約是2分12秒
作者:
uuss (野人)
2020-08-01 08:18:008891是標準福黑，福特不給測正常
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2020-08-01 08:31:00車都來不及交了還有空借給你福黑作文章？
作者:
AirLee (不屑雞雞隊)
2020-08-01 08:39:00CRV用S檔還不用換檔撥片阿
作者:
dai26 (dai)
2020-08-01 08:41:00tucson上次好像是特別做成一集
作者:
finasoul (fina魂)
2020-08-01 08:54:00kuga 1.5T等級哪裡高啊
作者:
assblack (assblack)
2020-08-01 08:56:00麋鹿測試從來就不是操控能力
就算差10秒，我下個紅綠燈也會追到。防禦駕駛觀念比麋鹿測試更重要
作者:
yohko86 (Rex)
2020-08-01 09:24:002.5油電 > 1.5T > 2.0NA CX-5單圈慢不意外
作者:
alamabarry (.............)
2020-08-01 09:26:00油電作弊吧
作者:
nntw (be my way)
2020-08-01 09:38:00這個板 Rav 4 單圈贏就是作弊
作者:
b9632111 (mj23hong)
2020-08-01 09:43:00麋鹿測試從來就是測操控能力
作者:
acenova (歸零)
2020-08-01 09:43:00麋鹿測試的意義都不懂...是不會google嗎
作者:
chungj (msck)
2020-08-01 09:45:00asdf3164:秒選RAV4
作者:
LexusNo1 (LexusNo1)
2020-08-01 09:46:00toyota單圈贏就是作弊，車版水準不意外。
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2020-08-01 09:47:00RAV4 Hybrid真的強，性能最強油耗還最好安全配備也最齊全CR-V國產+客貨，價格和另外兩台進口車平起平坐...
作者:
acenova (歸零)
2020-08-01 09:55:00真的是外行看熱鬧...
作者: koga5566 (忍蛙56) 2020-08-01 09:58:00
好看
作者:
finasoul (fina魂)
2020-08-01 09:59:00低速彎居多的賽道，油電吃香啊。
作者:
Rinsian (Rinsian)
2020-08-01 10:09:00低速彎渦輪的天下
作者: cfk301 (WHY ME) 2020-08-01 10:49:00
跑賽道要看過彎G值~這部分討論這麼久了還是有人沒辦法看對數據.....
作者: YJM1106 (YM) 2020-08-01 11:10:00
麋鹿測試的目標是絕對不能撞的東西（不是其他汽車）
賽道參考slalom或繞圓轉向G值 跟緊急切換車道閃避是
作者: YJM1106 (YM) 2020-08-01 11:12:00
駝鹿體重平均3000磅，身體的高度剛好在擋風玻璃
作者:
z85917131 (z85917131)
2020-08-01 11:12:00這時候難波萬就不會說8891不公正了
作者: YJM1106 (YM) 2020-08-01 11:13:00
撞上去就想說一台國產2.0轎車塞進你的駕駛艙
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2020-08-01 11:25:00油電作弊，那渦輪算不算作弊？缸內直噴算不算作弊？
作者:
m996360 (懷特先生)
2020-08-01 11:29:00麋鹿測試意義不是很大
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2020-08-01 11:29:00
你高速公路是開70喔?版上不是都吹噓自己開15格?而且這種測試跟開車的人技術也有關...
作者:
arcross (阿插)
2020-08-01 11:30:00好弱 這裡面沒有一台圈速能贏過Altis GR Sport
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2020-08-01 11:30:00
台灣考照是有考這項?
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2020-08-01 11:31:00麋鹿測試要測到翻車或完全失控才有意義
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2020-08-01 11:32:00
也許換個車手,數據又不同了...
作者:
yytseng (yytseng)
2020-08-01 11:36:00車手不是賽車高手級的，意凡比較厲害意凡開tucson 2:12 開Kicks 2:20
作者:
soulllful (soulllful)
2020-08-01 12:10:00現在又說測麋鹿沒意義了，XDDD以後零百和麋鹿都不用貼了 因為不重要繞圈秒數也不重要
作者:
kendan88 (單身研究生)
2020-08-01 12:19:00高速公路上遇到三寶我會急煞。執行什麼迷路測試，我可能會自己翻車或自撞
作者:
segio (初華)
2020-08-01 12:47:00地球夢吊打各車廠..
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2020-08-01 12:54:00Mazda 賣最貴 是因為品牌價值高這些數據根本不重要 人馬合一 操控第一
作者:
xd4664 (迷路小書童)
2020-08-01 13:00:00毫無意義的測試
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2020-08-01 13:28:00看到高速公路笑翻，不是說高速公路150以下都龜車，那
作者: zx2751206 (ff) 2020-08-01 13:29:00
公不公正沒差，測試有沒有意義沒差，車廠是商人，看的
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2020-08-01 13:29:00貼70.80的測試結果對高速有什麼意義
作者:
a62886 (大A)
2020-08-01 13:54:00TUCSON 不是2分13秒嗎？會贏這麼多？
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2020-08-01 14:04:00
更何況大多數遇到緊急情況,都直接剎車踩到底在說了還有時間讓你激烈的轉方向盤....
作者:
beri 2020-08-01 14:06:00rav4油電車重比較重，差一點合理
作者:
beoneg (預感)
2020-08-01 15:19:00486是不是得罪不少車評，很多評測完全被忽視
作者:
finasoul (fina魂)
2020-08-01 16:02:00所以車手厲害差比較多
在台灣使出麋鹿閃躲就算躲過一台也會被另一車道的撞吧與其這樣閃我寧願煞車踩死 煞住賺到沒煞住也就認命了
作者:
gostt (99%男生)
2020-08-01 16:42:00mazda 2005-2007. 2017-2018很棒
作者:
love9 (love9)
2020-08-01 17:34:00誒不是嘛 CX-5應該要跟豪華車NX200比吧
作者:
GimO (Gimo)
2020-08-01 21:11:00單圈rav4第一 一定造假
作者:
nimaj (nimaj)
2020-08-01 21:24:00Kicks : 2:20.649 表示...
作者:
yytseng (yytseng)
2020-08-01 23:25:00詳細比較u-car和8891賽道，在S1點之後8891多了個彎，所以兩者無法嚴格對比，但意凡在許多彎內速度都比較高是真的，就像大聯盟跟小聯盟的差別。
作者:
kuliao (太殘酷了)
2020-08-02 08:47:00台灣像麋鹿那種開法就是三寶之一
作者:
IRONBLOOD (IRONBLOOD)
2020-08-02 15:25:00說麋鹿測試沒意義的大概是鍵盤車手
rav4 去年麋鹿系統有問題是70今年系統改良變68 是台灣沒改良還是車手有問題