近期看了很多車，有tiguan , rx300,x3,kuga等
自己心裡屬意tiguan 380,但家人對福斯的風評不佳
後來去看了x3,家人一致好評。但是問題來了，20i跟30i差價50萬，多了真皮椅，天窗（
家人沒有很需要）跟252p馬力（很需要）真的要為了多70p馬力加50萬？業務是建議20i,
過保後改晶片就能提升馬力
想請問有車主能分享行駛上20i動力夠嗎？（目前是開camery3.5,277p的動力）
或者說服家人tiguan就好，畢竟動力夠，價位相對低，謝謝各位

沒有試架嗎？自己開開看最準，我是20i，0-100 7.4秒的加

昨天才剛看車，排試駕中

原廠業務居然會叫你改晶片 哪個經銷啊

有品牌的需求就不要買福斯了380的優勢是DCC還有均衡，家人喜歡BMW就買X3吧

20i基本都夠用啊 有預算當然30i

ㄝ～業務是分享過保後想提升動力，可以解決的方法，

只市區代步20I夠用 但如果常滿載又跑長途 20i會蠻吃力的 遇到爬坡就...

去試駕20i就可以知道動力夠不夠了,我覺得應該不會輸camry3.5 (要考量變速箱)

去開開看就知道了 搞不好你的使用方式根本沒差

謝謝各位建議，等待試駕中

直上吧 不要買了後悔沒多花這50萬

真的！下手時都覺得太貴，買了以後又後悔當初沒直上

有動力需求認真建議直上30

20i和30i差在天窗皮椅輪圈動力，就看你需不需要吧天窗10 皮椅20 輪圈10 動力10 算起來原廠還是划算的

說真的20i就夠用了啦，台灣能開多快?到處都車前面說到爬坡，是看扭力不是馬力，20i扭力30.6也很夠用不要像我一樣，買了大馬力根本用不到，又浪費油

買30i 運動版

休旅車只推凱燕啊（認真）

推30i. 跟20i的差別不只是動力而已

不是有差30萬的30i (運動版)?

20i剛買兩個月，說滿載爬坡很吃力的，那應該一堆車都無法上山了還有原廠業務說可以改晶片的非常多好嗎，只是不見得每個業務都會跟你說優缺點而已

開超過五年 買30i

跟日系車比較，BMW用的ZF8變速箱體感動力可以提升15-20%吧184P開起來會跟日系車的200-220P差不多，甚至更好

不同動力除了引擎調教不同外，還有一堆引擎室內的週邊也不同，如果不在乎壽命，的確可以用改晶片簡單達到提升動力的目的

錢換馬力的意願有多強只有你自己知道。一直問下去買X3M算了，還有經銷商偷偷選進來的通風座椅，想選選配表上還沒有哩

20i 不然就直上 X5 25D

20i就好，X3不值得多花那50w，再怎麼堆設備質感都不夠好。要不然就直上X5，差滿多的....

上30i不如就直上X5了 X3 20i刷個晶片就兇巴巴了

開到過保也懶得改了吧

開到過保之後還有改的熱情嗎XD

車位寬2米4，X5太大了，才考慮X3

b粉又開始吹動力了，掛上b牌，心靈馬力up。

我開1.6T都覺得上坡很夠用了

20i就有四驅了 cp值應該最高吧

開到過保還要那麼久

30 好奇當初蓋沒力怎麼不買2.0呢

滿載爬坡吃力 你買盜版的？

20i 沒辦法甩尾，很不方便