安安
小弟假日車手
炎炎夏日總會想往山上跑避暑一下
但每每經過山路就會有一堆髮夾彎需要攻克
老是照著速限 時速15過彎真的很不好意思
https://imgur.com/HMzKAPd
所以想說上來版上問一下
手握三九點 能輕鬆應付的角度大概就只有180度
比較急的髮夾彎會需要打超過180度才彎得過去
有在YT上找了一些超過180度的打法
https://youtu.be/lxfSHVqbjs0?t=517
https://youtu.be/8-mY8NH9JVo?t=279
https://youtu.be/5Yf4OLMAEt8?t=415
https://youtu.be/5Yf4OLMAEt8?t=566
不過還是不曉得方向盤該怎麼打才會比較好比較順暢
再麻煩各位車板前輩解惑了

單手壓著 不要握住 轉 結案

手掌可以放開雙手不要交叉

跟機車一樣逆操舵 直接往右打

油門方向盤到底 拉手煞車 方向盤反打

看頭文字d，裡面都有教學

8000轉2咪車,拉手煞,走空線...還要我教?

照著雙黃線的弧度轉，很順的

用手打！

先看水溝有沒有加蓋

換車吧 如果是左右4圈的怎麼轉都打結...

往右轉將輪胎掉進水溝 油門全開

trail braking & late apex 有點複雜請自行GOOGLE

我都單左手打 雙手會卡卡的

需要稍微打超過180度的比較麻煩，我是習慣到180度前一手先交叉過去，另一手再趕快往另一邊補，之後再用輸送的微調，不過很多youtuber會在入彎前一隻手預先抓到12點鐘方向，這樣兩手就完全不用交叉了，看你習慣

單手掌轉，然後右彎右手拉住，左彎左手拉住。

眼睛閉著，方向盤打直，就彎過去了

不都是慢慢過去慢慢轉就好嗎 慢進快出到了Apex點再重踩出彎

山路我也常習慣性單手，因為會切到手排模式，右手進退檔若我的車有換檔撥片，應該就會改成雙手

問這個問題，你也是不容易啊

沒什麼難度吧，統哥教學沒仔細看嗎

沒把握就還是開15吧

慢慢開，音樂播個deja Vu心靈上就會覺得自己很快了

這個問題很難回答你

先大煞車減速連降兩檔，然後方向盤打到底油門踩到底

多開山路、多觀察前車怎麼開，久了就會開了。

走內線中的內線跳下去比較快

等等 駕訓班一開始不是就教過怎麼打方向盤了嗎？https://i.imgur.com/ejR5N0j.jpg

快打炫風玩過嗎？啊就一直尻一直尻一直尻...然後就尻過去了咩XD(誤)

如果你這樣都有困難，就麻煩不要上山了 謝謝

要講還講不出來，就自然而然就可以了啊

如果你的方向盤打超過180你還覺的轉不過去 建議就是車速放慢過 技術不好不要勉強 後面跟太近覺得壓力大就讓他先過 不要逞強很危險

其實啊，順順開不飆車，單手大概放5點鐘轉就很順了

我都打可以過的角度，目前還沒有撞過 給你參考

沒那個技術 車沒那個底盤 胎不夠抓地 那就速度放慢貼著線只想開快軟硬體條件不到 不是推頭出去就是猛吃對向

又是你

lifting turn~~!

彎中不要踩油門

車道置中開下去讓車子自己轉

晚進彎 貼到線的地方是過了最尖的地方

八千轉 兩米車 要衝嘅時候去到盡

換檔撥片是看人用，我就用不慣撥片，因為我是習慣雙手有一手在39附近位置，可以隨時應變，可是撥片一直跑有點不方便

先壓車

影片裡的方法都可以，只要別反手轉就好。一堆說得一嘴好車的，一上車就就反手尻，白眼翻到後腦勺

https://youtu.be/axL1fyW2iG0 從10:03處看

千萬不要反抓千萬不要反抓千萬不要反抓

#水溝過彎 #拓海

三個字，左腳「蹬」、右腳往後「拉」、再「砸」！

很簡單，速限寫15就15，過彎時候還可以喝口水

手煞車快拉快放 然後方向盤反打

煞車油門配合比轉方向盤難吧

統哥有一集有教

一看二點三三振

看頭文字D第四部後半段的神之手，你就懂了

彎前鬆油門啊，之後輕踩剎車跟打方向盤

開風扇啊

頭文字D裡頭的駕駛都是跟方向盤在搏鬥的呀 先練上臂的肌肉再說吧

拖飄+斷飄補氣

路線決定了大半方向盤，而且有些灣的確需要超過180度，所以你該思考的不是方向盤角度只是路線和速度搭配對了，很多彎是不用打到180沒錯，但重點還是速度多少走什麼路線

你還是搭uber好了

直直開下去，不就到下一個彎了

你可以裝方向盤轉輪

#膠帶殊死戰

改開直升機直線過去

雙甩 L2駕照沒過嗎

我都這樣開過去

開太快彎不過去 那就不要超速很難？

限速寫15就15啊,嫌你慢的自己會超過去

你可以先找一大塊空地，試著只用左手操作方向盤練習繞圈、左彎、右彎，右手當作開手排車一般備著，速度自己拿捏，由慢隨熟練度增加再增加。因為我猜測你是左手對於速度域和方向盤轉控不諧和，造成雙手打結，左手操作方向盤熟練到不行後，可再把右手加上；高速、髮夾彎or路上有車前緊急狀況，以雙手操作反應最保險。當然，彎道都有最佳入彎點，慢慢再去體驗。

yt看統哥山路教學。很難解釋。開久就會了

拜託你不要上路

方向盤轉下去，前輪撞上路緣石，車子會飛起來，剩下阿斯拉會幫你處理！

拉手煞車 方向盤反打 內輪壓水溝蓋 用油門控制角度

有聽過過彎加速嗎

左彎用右手反握12點逆時針轉到會卡左手時，左手放掉單手壓著也可以，不過有手汗會滑掉會有點危險

以為只有我過彎拉手煞車，原來大家都這樣過

車板一些自以為很厲害的高手說開車單手握方向盤就可以了

用水溝蓋跑法

我看電視上就是拿支菸出來點 就會自己甩尾過去惹...

時速15過彎（X時速15進彎（O先思考路線。路線對了通常不用打太多角度，應該不至於有問題。

15就15啊...

你在路上不會迴賺轉嗎

拉力車手跟方程式車手打盤方式都不一樣 坦白說選一個最順的 看是用送的還是傳統交叉哪個比較順手 不過交叉有被SRS傷害的風險 自己評估一下樓上V大不太正確 基本上控盤一定是雙手 沒有先左手再右手這種事 換檔還請入彎前完成 用雙手準確的控制你的角度