最佳解選我 :
假日尖峰時段通行費10倍可行，但需要配套措施 :
~~~~
1.宜蘭花蓮人不在此限(或費用頂多2倍才合理)
2.跟口罩用身份證字號分組一樣的概念:
利用車牌的
尾數12 : 每月第一週不在此限
尾數34 : 每月第二週不在此限
尾數56: 每月第三週不在此限
尾數78 :每月第四週不在此限
尾數90 (同理類推)
=> 每台車每月只有一個週末能正常費率去宜蘭
這樣大家都能接受，塞車也能改善，是吧!?

台東人表示？？ 我是隔壁U開頭的山豬人

現在新車沒有4了 3尾表示: 爽

就再加上台東人啊，加台東才沒多少人

另外，一個月的第五週才幾天？

有錢人5台車輪著開，只有窮人才一台車

時間小時為單數，單數車號才能上高速，搭配高乘載更佳例如八點XX分限車牌號碼雙號才能上高速，搭配高乘載更佳九點XX分限車牌號碼雙數車才能上高速，搭配高乘載更佳再不行就通行費分級收費，尖峰5倍、半尖峰2倍、離峰原價

那個台東旁邊的屏東順便

屏東不用啦，我老婆是T開頭的，走西部比較快啦

高乘載改搭乘人數需達汽車上限才可通行，一般客車就是5人，七人座就是七人，這樣可以有效減少車輛數目又環保。

高乘載3人差不多啦！不然帶2寶的人裝上汽座坐五個人非常難坐。