如果是我
我就直接寫英文信到德國原廠，描述真實狀況，並提供照片，然後再把接觸過的業務負責
人、業務負責人老闆以及台灣區總經理名字寫上去
一天一封信
電話也可以打，反正歐洲沒啥時差，台灣時間下午就上班了
不過就一個小小台灣代理商，有事直接找原廠就對了

應該幫忙備份的，摸完頭那篇大概就刪除了

我真懷疑代理商是權限只有一年保養嗎 怎麼一直跳針那選項

因為聽起來很划算 但其實又不划算

可能前面的客戶有接受過的例子

台灣已經是賓士直營，所以告洋狀的效用可能有限

乾~跟國外比溢價超高，保障還超爛.....歹彎郎扣連喔！

PTT一堆爬蟲站 刪不完的啦