目前大多數在路上跑的燃油車，幾乎都是活塞引擎結構，先不管是直列或是V型配置，普
遍都為4缸引擎居多，排量約莫1.2～2.0升之間，而性能車可能就有L6或V6、V8、V10、
V12甚至是W16引擎，而這些都算是活塞引擎配置。(上次有提到直列跟V型配置差異，有興
趣的可以去看看發文或影片)
而馬自達轉子引擎在當時就像一匹黑馬，知名度非常的高，不管是頭文字Ｄ的RX系列，或
是它獨特的聲浪，跟時常噴火的排氣管，都是轉子引擎的經典之處，接下來讓大家來初步
了解一下『轉子引擎』跟一般傳統活塞引擎，有何差異之處？
YT原文：https://youtu.be/4x04M8YwOBw
【汽車知識】「活塞引擎」和「轉子引擎」之間的差異為何？(TL;DR懶人包整理)
https://tw.osparks.com/player/46/8102
▲嵌入中文資訊會隨時間點跳轉

原處yokoyama-ai.com
#轉子引擎 #多力多滋引擎 #馬自達經典 #頭文字D #FC #FD #RX7 #RX8