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再不追加Turbo、馬3的前途黯淡？MAZDA終於讓Mazda3重新配置渦輪增壓動力
2020年式的Mazda3登場，車色依舊迷人，全車裡外都比照豪華品牌的工藝水準，不過全車
可謂華麗有餘，但熱情不足，尤其是它的動力系統，雖有靈活的操控，但國外諸多車評都
認為Mazda3失去了Zoom Zoom的精神。不過最近有消息傳出，原廠將重新導入渦輪增壓動
力，根據外媒Jalopnik從MAZDA經銷商處得知的內幕消息，2021年式Mazda3將增加渦輪增
壓車型。
2013年Mazda 3推出MazdaSpeed 性能版，配備2.3升MZR DISI Turbo渦輪增壓汽油引擎，
之後渦輪增壓動力就不復存在馬3的動力選項中，而Jalopnik得到MAZDA經銷商流出的內部
文件指出，在內部的訊息交換系統中，Mazda3 2021年式車型編成中的一款車的代號為「
MAZDA3 HB PP TURBO」，HB可以解釋為Hatch Back，也就是掀背車型，而PP目前還無解，
不有過有媒體解讀，它的意思是Performance Package，即性能化套件，Turbo自然是指渦
輪增壓引擎。而且它有可能還會追加四輪驅動系統。 MAZDA的發言人則拒 絕對此事發表
評論。
不過MAZDA找回的熱情似乎只有一半，根據流出的外件顯示，Mazda3渦輪增壓車型將只會
配備6速自排變速箱，而當年的Mazda3 Mazdaspeed的變速箱則是6速手排變速箱。媒體指
出，Mazda3產品經理Kota Beppu曾表示，渦輪增壓版本的Mazda3應該跑夠快，但也是它會
比較可信賴和友善，會比Golf GTI更友善。這樣的暗示，似乎也意味它不是一台會狂燒胎
的性能掀背車，主要是MAZDA品牌近來的策略，一直是朝向豪華推進。
目前MAZDA車款中，僅Mazda 6有渦輪增壓車型，係搭載 2.5升四缸渦輪增壓汽油引擎，最
大馬力250hp，Turbo動力被歸類為高階車款的配備，不過也只是配備，不是特別強調動態
性能表現。除了Mazda3 Turbo之外，其他的動力配置將會和Mazda 6 、CX-5和CX-9相同。
心得/說明：(30字以上)
Mazda 3 如果增加渦輪動力後，可以挽回近年來下降的聲勢嗎？
不過動力變強，但又只給六速自排變速箱，看不出Mazda 有想往提升性能走的決心