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Re: [新聞] 誰開車！國道驚見無人駕駛　少校開車睡著

作者: MadMac (Mac)   2020-06-02 22:06:32
下面影片放雙手林口北上下坡可100過彎
https://youtu.be/p2r9lLAsQxI
TSS2.0這套系統雖然很不錯 但是還沒有辦法像TESLA那種像是人開的方式
加速跟煞車頓挫感還是很大 很像新手踩油門煞車那種感覺
轉彎也會卡卡的 但是在台中以南真的好用!
以下開放噓不專心開車
作者: iorittn (IORITTN)   2020-06-02 22:13:00
TSS加速是大腳油門有貼背感的
作者: pelicat (想要征服的世界)   2020-06-02 22:20:00
麥克風神醜
作者: SaberMyWifi (賽巴我老婆)   2020-06-02 22:21:00
為什麼特斯拉可以寫得那麼好？有專利嗎？
作者: fan0226 (YI)   2020-06-02 22:23:00
軟體有更新有差應該說數據會回傳才對
作者: kirax20a (キラ)   2020-06-02 22:24:00
特斯拉除了一開始就寫的好 車主使用數據回饋後持續透過OTA更新改善 才是持續領先的關鍵吧？
作者: xx4life (銀色波斯貓)   2020-06-02 22:25:00
印象中馬斯克是不相信專利保護有屁用就跟 Siri一樣，關鍵是做運算的伺服器和軟體
作者: lay10521 (小伊達)   2020-06-02 22:27:00
我覺得演算法才是關鍵欸
作者: xx4life (銀色波斯貓)   2020-06-02 22:28:00
和特斯拉自家開發的車載電腦，缺一不可外面的人抄去一半也沒用
作者: junshinw (Paul)   2020-06-02 22:34:00
剛看新聞，Lexus 今年要推出可自動超車，跟自動變換車道
作者: biggood20708 (Neoli)   2020-06-02 22:35:00
我是AURIS一樣TSS2.0，不過感覺隧道內常常會偏掉或
作者: junshinw (Paul)   2020-06-02 22:35:00
不知道會不會下放到RAV4
作者: biggood20708 (Neoli)   2020-06-02 22:36:00
車維抓不到線，時好時壞有時又很正常，非隧道普通天氣幾乎都完美置中
作者: arcross (阿插)   2020-06-02 22:41:00
那你遇到橫躺卡車會煞停嗎
作者: Scape (non)   2020-06-02 23:03:00
關於Tesla AP會像人開的那樣是因為陰影模式。不管有沒有打開AP，陰影模式都在背後運作，當轉向、加速或剎車時電腦也會模擬，同時記錄車主的動作，若兩者相差太多就會把記錄回傳給Tesla提供電腦學習，然後供以後AP 使用，可能某次改板就用上了。所以AP 轉向、加速或剎車的動作會像人當然車主也可以選擇不回傳資料
作者: orange7986 (AnnoyingOrange)   2020-06-02 23:07:00
阿輝 打球
作者: Scape (non)   2020-06-02 23:07:00
同時如果回傳的是壞資料，例如三寶某次亂開車也會被剔除
作者: stelladream (dreamworker~!)   2020-06-02 23:24:00
lss車道偏移也常抓不準
作者: berryc (so)   2020-06-02 23:27:00
自動駕駛遇到鴿子攔查時會不會自己靠邊停車啊
作者: mrme945   2020-06-02 23:28:00
第一句看成林北上坡，想說原po怎麼那麼兇
作者: OnesXiao (浩 & 芮)   2020-06-03 02:53:00
福斯的IQ drive比TSS順
作者: chiaye (crazy)   2020-06-03 05:30:00
還能煞車，有頓挫可接受，不然你要不煞車插入貨櫃車嗎?
作者: yuen0000 (DDDDyuen)   2020-06-03 08:01:00
演算法跟軟硬體優化是關鍵
作者: joshau (joshau how)   2020-06-03 09:20:00
豐田的數據是自己做的，所以要進步的空間很大
作者: kof2000a (不動)   2020-06-03 10:14:00
有車道維持都可以100過這種小彎阿
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