Scape：Tesla 什麼時候說他自己是Lv3 了？還是你也只會趁亂誤導？
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[分享] Lv3瓶頸難突破 Lv4成自駕發展新選項
推 hanchueh: Tesla嚴格來說是有LV3的能力但是故意說只有202/19 00:22
→ hanchueh: 來避免法律跟執行上的困難 事實上一堆車主都當3來用02/19 00:23
→ hanchueh: 但是後果當然要駕駛自己承擔就是 有少數幾個賠了性命02/19 00:23
推 hanchueh: 樓上沒去看3的定義吧 建議你搞清楚234的差別 02/19 07:59
被回文質疑後：
推 hanchueh: 當然沒有啊 本來就是越多監控越安全02/20 12:15
→ hanchueh: 把LV3當LV2用 絕對比等系統告訴你要接手才接手安全02/20 12:16
推 hanchueh: 因為特斯拉沒打算做像奧迪lv3只能開慢還要擁抱安全島 02/20 12:54
→ hanchueh: 至於樓主的問題 等你是特斯拉車主就會知道答案了 02/20 14:09
推 hanchueh: 有些東西要自己開才能體會的 歡迎你買一週來試開02/20 14:18
推 hanchueh: J3016根本沒定義要怎麼樣分辨可用可不用 還有怎樣接手02/20 14:20
→ hanchueh: 這就是為什麼做半套比全套還難 因為沒定義怎麼換套02/20 14:21
推 hanchueh: 與其在這長篇大論 不如買一台去試一週 你才能體會 02/20 15:22
→ hanchueh: 因為你不是車主 沒體驗過才覺得莫名其妙02/20 16:25
推 hanchueh: 其實他講的如果跟實際體驗有出入 我都有留言02/20 17:49
→ hanchueh: 你有蒙蔽的眼睛看不到而已02/20 17:49
有買tesla的副教主 v. 沒買的教主
我是比較相信副教主拉www
教主阿，還是去買一台體驗一下LV3吧