SUV只不過就是追求汽車經濟性 泛用性下的產物
你說操控？ 現在沒什麼人有時間去品味操作感了
這種高尚的品味需要花很多時間去培養
還是電子花車比較吸引人
說說規格
RAV4 CX-5的車長車寬都跟COROLLA MAZDA3差不多
大概都長4.6米 寬1.9米
但是往上增長車室空間
又不會讓車子變長
不然看看4.8米以上的MAZDA6 CAMRY
空間利用率如何
台灣雖然是地狹人稠
但是沒有誇張到要買微型車的環
全世界都一樣 車長比起車寬跟車高
車長要面對的問題多著
台灣的機械車位使用率又偏低
大多數大樓也還是提供平面車位
作者:
syterol (小賊)
2020-06-02 09:54:00車長車寬在台灣的影響遠比車高大 看停車格就知道
作者:
BITMajo (BITMajo)
2020-06-02 10:05:00休旅很多其實都比轎車短，停車時高度又無所謂
空間機能性在絕大多數的情況下都比操控穩定性來得實際，尤其是依速限行駛的時候
作者:
BITMajo (BITMajo)
2020-06-02 10:12:00操控性什麼的一般人真的很難用到吧，不過SUV高底盤會讓後座晃比較大，這點就讓人不是很喜歡
作者:
sai1268 (....)
2020-06-02 10:15:00市場機制，休旅車這麼糟也不會幾乎各國量都起來，又不只有台灣喜歡休旅
作者:
yytseng (yytseng)
2020-06-02 10:40:00機械車位才限高吧，開SUV去百貨公司不會指引去機械車位至於自己去停車塔，那是自己的選擇，可以選擇不要
作者:
doveplus (龍發堂堂主)
2020-06-02 10:43:00休旅就機能車阿 到底有什麼好戰 能裝能載泛用度高
作者: kmlvli84 (daan_snake) 2020-06-02 10:44:00
4.8停車超難，一堆格子根本不到5米
4.95公尺 幾乎不會去停側方停車格 台北技術不佳真的難
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2020-06-02 11:09:00日本對休旅車流行笑而不答機械車位會有問題
作者:
BITMajo (BITMajo)
2020-06-02 15:42:00空間比轎車靈活，而且長度真的比轎車短