https://reurl.cc/5lRb8V
直播剛剛結束
熱騰騰的報導
前面改蠻大的
後面改蠻小的
頭尾都LED
ACC AEB全上了！！！
排氣量壓到1200以下
之後稅金更省
動力又更強了
馬力129
扭力26.5
全面進化的Kicks
實屬震撼
作者:
k300plus (300plus)
2020-05-15 21:43:00一桶醬糊
作者:
u9596g12 (宇智PaulGeorge)
2020-05-15 21:46:00ACC+AEB 售價不知道提高幾成
作者:
u9596g12 (宇智PaulGeorge)
2020-05-15 21:48:00台灣 你懂得
可惜的地方是沒有propilot，因此ADAS幾乎都滿了連環景都有，但是完全沒有任何車道維持的資料，因此沒LV2
作者:
operja (風花冷月)
2020-05-15 21:49:00比現有款式漲五到十萬可以接受，畢竟油耗變好，安全也補上
vitara小改補上ACC也沒增加甚麼價格，類似例子太多了這不是一句甚麼台灣妳懂的就可以解釋，阿本來就不貴東西是能增加多少???新2008/208選LV2套件300英鎊而已新juke有propilot但是只有純油版本
作者:
operja (風花冷月)
2020-05-15 21:52:00樓上，引擎換了(被毆
終究沒有任何一台CUV是非純油+LV2，繼續從缺o大，那位U大是單討論ACC跟AEB售價提高的部分喔
作者:
operja (風花冷月)
2020-05-15 21:56:00喔喔，我想說裕隆怎麼可能不用引擎換了就噱你一波... KONA對我來說太貴，PC又死不改款，台灣要找平價一點的混合動力車好難...日本明明就有油電fit,算了台本是他國事務代表
作者:
mdk3500 (馬拉灣岸黑鳥)
2020-05-15 21:56:00震撼
不過光是EPOWR、補上ACC跟EPB，還是足以繼續屌打眾糞CUV們
作者: p20162 (好大一隻雞) 2020-05-15 21:57:00
全上 裕隆終於要站上高峰了嗎
台苯油電產線要四年後才完工，快笑死不然非純油+LV2，fit4完全符合，又有跨界車型可惜被台苯耽誤，換個ok的代理商直接歐規進口那就好多了
作者: rainbow321 (joe) 2020-05-15 22:03:00
這來台灣會賣爆吧HRV整個被屌打
100內應該沒問題吧，台灣油電車貨物稅減半重點規格就epower、跟ICC，這兩個有就屌打其他家了EPB是標配
作者:
finasoul (fina魂)
2020-05-15 22:07:00不給其他Cuv活路了
作者: liilliiliilx (還說是高手) 2020-05-15 22:07:00
實屬震撼
作者: zx5412396318 2020-05-15 22:16:00
有差嗎@@????
作者:
flac (老獅子)
2020-05-15 22:17:00到底是在震撼個什麼勁阿
作者:
G773 (G773)
2020-05-15 22:18:00是被塞了什麼震撼蛋嗎？
作者:
wa88 (DayAndNight)
2020-05-15 22:21:00這震撼是他家的梗啦XD 別這麼生氣
作者:
gigabit (yang)
2020-05-15 22:31:00國產油電車也有貨物稅減半嗎
有啊更正，它有LDP車維，不過這是偏了再修不是主動置中
作者: windowdoor (湯阿門) 2020-05-15 22:47:00
癌家 先不要期待比較好
認識的業務說會進XD反正2022油耗新規在即，在繼續那邊它國事務就不用賣了
作者:
kyoin (nioyk)
2020-05-15 23:00:00期待這台 希望今年就進
作者:
biged (樂觀)
2020-05-15 23:14:00能洗車我就買
我猜裕隆就改外觀加個ACC， 動力系統不變，漲價繼續賣
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2020-05-15 23:27:00這車撞起來怎樣?跟國產TNGA比的話
作者:
banpui (banpui)
2020-05-15 23:44:00希望note油電改款會引進
作者:
cka 2020-05-15 23:44:00這真的震撼!
e-power嚴格來說是增程型電動車 跟i3一樣 不過油耗比油電混合還要好
作者:
coox (小褲)
2020-05-16 00:07:00不錯! 同級最強
我在日本自駕Note九天，總里程數超過600公里，油耗平均落在26公里/公升，一度覺得油錶壞掉，油量都沒有減少…不過如果Nissan真的引進這台，一定要去試車，因為那發電機的聲音真的有點大 XDDD
作者:
Ardream (Rus)
2020-05-16 00:22:00發電機每次發動我都以為撞到東西了
電門(油門？)踩到一定程度的時候會直接由引擎輸出功率真的很吵XDD
作者:
Wirek (再見我的腰)
2020-05-16 00:45:00進來台灣要加多少
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2020-05-16 00:56:00看到其他車廠被阿斗屌打..我真的不知道說什麼了
作者: gazelle74 2020-05-16 01:08:00
又是V型車頭，實在很母湯
作者:
aowen (...)
2020-05-16 01:20:00天天都震撼 但這個真的有震撼
作者: capirex (′・ω・`) 2020-05-16 01:42:00
台灣會換新引擎?
作者:
banpui (banpui)
2020-05-16 02:12:00這大概是拔掉引擎直驅的immd,高速較弱但成本低，簡直像是拿現有料件湊出了好東西,引擎也有年頭了,就算是混動也不吹熱效率，是不是真的完全沒調過啊XD
作者: moto000 (小金剛) 2020-05-16 07:14:00
買了！
作者: ggBird (ggBird) 2020-05-16 08:39:00
先定五台
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2020-05-16 09:03:00ACC有全速域嗎? 沒有車道維持
我自己經驗覺得epower沒這麼神，引擎聲有點粗糙，難怪沒辦法用在高級車上
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2020-05-16 10:09:00高級車不需要這種省錢貨就算發電也是要用直6或V8以上才符合高級車格調
作者:
sirins (OC)
2020-05-16 12:24:00不知道有沒有後座出風口
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2020-05-16 12:55:00阿斗肯定進最高規，看來沒有90不用想了
作者: z45678915 2020-05-16 13:00:00
去泰國官網看沒有後座出風口，有兩個USB孔
作者:
b54102 (可問江湖頂峰)
2020-05-16 13:24:00進台灣就被偷拔莊備吧
作者:
hans12s12 (hans12s12)
2020-05-16 13:48:00會翻嗎？
作者:
yechau (莫忘初衷...)
2020-05-16 14:34:00一個標題用了兩個震撼，是有多震?
作者:
missin (EVO)
2020-05-16 16:21:007X萬的車ADAS 要跟FOCUS佛心版比了
作者: sywer (偽賽華) 2020-05-16 18:13:00
這要真進台灣，其他車廠同級距的可以收一收了
作者:
TonyAsa (順騎自然)
2020-05-17 02:49:00可以
作者:
peatle (￣︶￣)/\(￣︶￣)
2020-05-17 22:40:00猜測台灣進最高規新增一個等級，其他編成拉皮維持原樣或砍掉現有中階那台