[新聞] 採用 1.5L 直列四缸引擎 Mercedes-Benz

作者: oppoR20 (R20)   2020-05-09 16:42:44
採用 1.5L 直列四缸引擎 Mercedes-Benz CLS 260 中國大陸市場推出
原文連結:https://www.7car.tw/articles/read/66312
原文內容:
Mercedes-Benz 日前在中國大陸市場推出了一款全新的 Mercedes-Benz CLS 260 入門動
力車型,其最大特點是搭載了含 48V 輕油電技術的 1.5L 直列四缸渦輪增壓引擎,建議
售價為 57.68 萬元人民幣起。
https://www.7car.tw/uploads/article/312/66312/7car-202005080353-1.jpg
在外觀上,雖然 CLS 260 為入門版本,但像是 LED 頭燈組、19 吋雙肋五幅式鋁圈都是
標準配置,同時也提供 AMG 運動化套件選配。而內裝方面如 12.3 吋雙液晶螢幕、
Nappa 皮革多功能運動型方向盤、氣氛燈、前排座椅加熱等等也都是標配。
https://www.7car.tw/uploads/article/312/66312/7car-202005080353-4.png
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動力表現部分,CLS 260 採用 1,497c.c 渦輪增壓四缸汽油引擎,搭配 9 速自排變速箱
,最大馬力來到 184 匹、最大扭力 280Nm,從靜止加速到 100km/h 能夠在 8.7 秒完成
,極速可以達到 250km/h,並且擁有 13.9 km/L 平均油耗表現。
CLS 在國內市場提供 CLS 350、CLS 53 4MATIC+ 兩種動力選擇,分別搭載渦輪直列四缸
與六缸引擎,建議售價分別是新台幣 406 萬、542 萬元起。
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心得/說明:
真香 250W台幣不到可以買賓士轎跑
該有的都有
但那油耗484有點悲催
1.5T+48V結果油耗只比CLS 350好0.7 km/L
而且0百感覺也沒有特別突出
QQ
作者: Wolff (Wolff)   2020-05-09 16:46:00
這動力...開帥不開快(開不快)的概念嗎?
作者: syterol (小賊)   2020-05-09 16:50:00
48V真的廢,沒環保多少還多了一個東西要修
作者: dslite (呼呼)   2020-05-09 16:52:00
184hp不是應該標200嗎?
作者: YJM1106 (YM)   2020-05-09 17:02:00
以184匹馬力來說 250kph的極速快的驚人呀
作者: jengmei (鄭小妹)   2020-05-09 17:07:00
外匯260 加油260
作者: ck940560 (しけ)   2020-05-09 17:15:00
除非他風阻係數特別小,否則184匹是到不了250km/h的
作者: ysmsy (你看我看你)   2020-05-09 17:20:00
其實bmw136匹那顆不限速就能開到250km/h了,只是150以後上升會非常緩慢而已
作者: Mulsanne   2020-05-09 17:21:00
GLC200那顆引擎
作者: supereva (eva)   2020-05-09 17:21:00
0-100 8.7秒算堪用 但這台是cls 囧相當於bmw出720i 620i
作者: cfk301 (WHY ME)   2020-05-09 17:44:00
CLS是用E咖的底盤喔~改名CLE會不會比較好
作者: markelf   2020-05-09 17:48:00
48V輕油電就是油電界的笑話,要電也沒用到電的多少好處還讓你莫名多一樣要保修的東西
作者: cawang (我愛小葡)   2020-05-09 17:51:00
看數字改260就好笑
作者: enthusiastic ( )   2020-05-09 17:56:00
出CLS100就買
作者: joybarbarian (野人)   2020-05-09 17:56:00
CLS的車格至少也要2.0T吧......
作者: lucky945 (液友)   2020-05-09 17:59:00
賓士真笨 出個CLS100不就賣翻了嗎
作者: ciswww (Farewell)   2020-05-09 18:25:00
也許哪天會出啊
作者: Dorae5566 (嘎嘎5566)   2020-05-09 18:28:00
中國國產賓士偷料被出征到不行不知道解決了沒
作者: Melofans (阿承)   2020-05-09 18:44:00
316我怎麼看最高210就很吃力了
作者: BlacKlonely (black)   2020-05-09 18:45:00
哇 這數據跟focus一樣ㄟ
作者: imcivil (civil er)   2020-05-09 18:50:00
184P上不了250你認真?
作者: majestyh18 (majesty)   2020-05-09 19:35:00
184能過200就偷笑了
作者: TonyAsa (順騎自然)   2020-05-09 19:37:00
最好184上不了200啦 鍵盤開車喔
作者: jior (大J)   2020-05-09 19:38:00
對岸好多特規車阿
作者: majestyh18 (majesty)   2020-05-09 19:39:00
也許我開的都比較重吧...194的a4二高直線真的就200過一點就跑不上去184能過200應改是表的問題...還是你下坡車神
作者: Melofans (阿承)   2020-05-09 19:50:00
c200 也很少跑超過230的
作者: berryc (so)   2020-05-09 19:56:00
這外型看也知道風阻小啊
作者: majestyh18 (majesty)   2020-05-09 20:00:00
但是cls車重跑不掉,這車頂多就160以下遊刃有餘200前有長直線一直踩到底勉強拖上去
作者: reallocust (心機寶貝)   2020-05-09 20:01:00
以前不比現在,現在變速箱檔位夠多,最高檔終傳比超低的,184hp要拖到250不是難事
作者: camryvvti (CAMRY)   2020-05-09 20:01:00
換成台幣也要243萬阿 這動力太糞了吧 還敢標260喔?看到260 讓人以為是2.0T引擎 21x匹的輸出那顆咧
作者: reallocust (心機寶貝)   2020-05-09 20:03:00
重點是人家扭力已經是差不多3.0NA的水準
作者: marunouchi (marunouchi)   2020-05-09 20:03:00
一堆人嘴200超好笑,平常會開到200?
作者: majestyh18 (majesty)   2020-05-09 20:04:00
不過大陸到處都攝像頭...反正沒得跑,是台大奔就夠了
作者: reallocust (心機寶貝)   2020-05-09 20:04:00
我相信有可能是笨死看到ES200大家覺得很香,嗯...冰淇淋很香
作者: camryvvti (CAMRY)   2020-05-09 20:06:00
改看扭力? 也還是輸給E200的320Nm啊
作者: reallocust (心機寶貝)   2020-05-09 20:07:00
其實我相信台灣如果出518或是E180應該也不會賣太差看扭力是指能否上250的問題,不是跟E200比扭力夠大,才有辦法配超低傳比,就像騎腳踏車的,腳力夠大才踩得動重的齒輪比
作者: dhtsai (tsai dzeng-han)   2020-05-09 20:19:00
雷諾合作的?
作者: ck940560 (しけ)   2020-05-09 20:23:00
極速就是被功率限死了 大部分的車都不是變速箱的關係馬力不夠,最高檔位減速比減再小也只是轉速拖不上去更慢
作者: reallocust (心機寶貝)   2020-05-09 20:37:00
現在是如此,所以應該說現在車的變速箱夠讓馬力完全發揮在極速上,但以前4AT,5AT,老CVT的年代,大排氣量大馬力很多車極速都是被變速箱變速域太小拖累不過不否認,我覺得文中這台CLS260要上極速250,應該環境因素影響很大
作者: majestyh18 (majesty)   2020-05-09 20:45:00
cls350空車重1.7這台也要個1.5以上吧,這也是問題
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-05-09 20:51:00
中國國產的常常把標的數字往上提啦 所以才會標260...華晨寶馬的325就是其他國家的320一汽奔馳的c260就是其他國家的c200為什麼不是標250是因為二百五是罵人的話所以標260
作者: YJM1106 (YM)   2020-05-09 20:53:00
一海票歐洲車184匹(135kW)的 極速大概就220~230kph
作者: Parhelia (Macroprocessing)   2020-05-09 20:54:00
進口到中國的ES250也是改標ES260...
作者: YJM1106 (YM)   2020-05-09 20:54:00
所以我說這台極速快的驚人
作者: rifinah (rifater)   2020-05-09 20:57:00
426最喜歡26
作者: YJM1106 (YM)   2020-05-09 20:59:00
相對的 加速則是慢到匪夷所思
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2020-05-09 21:02:00
CLS260之前在中國就有賣了,只是是2.0T現在這1.5T的260就是同C260顆
作者: dividers0798 (dividers)   2020-05-09 21:04:00
原廠n20引擎f30 184匹,gps在229就不動了
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2020-05-09 21:04:00
以這個動力與車重,8.7算是加速很快可能是48v電機幫忙了
作者: xxxcat (喵凹~~)   2020-05-09 21:08:00
這個錢不如買330i,184p上200到底有什麽困難?
作者: reallocust (心機寶貝)   2020-05-09 21:15:00
CLS的高大上不是3字頭能比的更別說一個過鹹水一個國產
作者: majestyh18 (majesty)   2020-05-09 21:19:00
把260拿掉 妹子哪分的出來,你3看起來就小車
作者: dcoog7880 (給貓)   2020-05-09 21:23:00
civic也是1.5t
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2020-05-09 21:57:00
上200不難,上250可就難了
作者: spike80827 (SPIKE)   2020-05-09 21:58:00
對岸特規?型號改叫C26應該不錯
作者: YJM1106 (YM)   2020-05-09 22:05:00
200到250kph 風阻多了快兩倍
作者: ciswww (Farewell)   2020-05-09 22:15:00
200^2=40000 250^2=62500
作者: YJM1106 (YM)   2020-05-09 22:26:00
風阻應該是三次方呀
作者: ckm525 (CkM)   2020-05-09 23:37:00
北京奔馳真的一堆奇葩操作啊......
作者: wannaflyinsk (想飛)   2020-05-09 23:51:00
感覺近二十年來第一台馬力沒過230卻能跑到250km/h的德國車
作者: Mroy (Roy)   2020-05-09 23:56:00
1.5的CLS,開出去被笑死
作者: ciswww (Farewell)   2020-05-10 00:14:00
阻力二次方,功率三次方
作者: iamok329 (我是錢爸!!)   2020-05-10 01:18:00
這個極速不科學....
作者: QmaxQ (行動代號185)   2020-05-10 08:52:00
184p怎麼可能上不了200?27年前w124 E220 150p 快210
作者: majestyh18 (majesty)   2020-05-10 10:02:00
184就正常200多一點,路上噴有很多因素,所以說能在路上跑過200就偷笑了,覺得奇特的是廣告號稱這台大傢伙250...卻只有8.7的加速
作者: lancelot123 (lancer)   2020-05-10 10:02:00
200可以但250不可能,功率差很大
作者: majestyh18 (majesty)   2020-05-10 10:03:00
那是要多長的直線給他加速
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2020-05-10 17:22:00
這48V電機主要是啟動與低速用的
作者: showingstar (showingstar)   2020-05-10 17:24:00
比A7 2.0更奇葩的配置出現了
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2020-05-10 17:24:00
我以前台150p的車,勉強能上220表速,快要超轉手排,齒比配不好
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2020-05-10 18:44:00
所以是中國奔馳唬爛嘴對吧
作者: showingstar (showingstar)   2020-05-10 18:56:00
變速比較大的變速箱是有可能 cvt或多檔位的之類
作者: driftingjong (長空浪子雁)   2020-05-10 23:53:00
1.5...無言

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