住在山區開1.8 看資料說有14扭力 配上4at感覺只能說勉力堪用 覺的多少扭力才好開 開過golf 2.0tdi爬坡真感覺真讚

40

單位？1.8L排量14kgm滿慘的

35kgm以上

我的柴油車有寫一階 55公斤左右 剛剛好夠用

24山路順順開前面沒車也可以很快

一定要有渦輪，低轉扭力就出來才爽

遇到santa fe 扭力44的跟車跟到整車幹幹叫可以體驗公升級的重機上坡看看都不用換檔了 車子扭力大的不便宜 @@

35以上就很夠了

不知道 = = 這裡誰會去背 瑪莉多少 扭力多少 誰記得

我的柴XF有45, 爬坡如履平地

2.0tdi扭力40公斤米，油門輕輕含著順順開，就像開平路一樣舒適，也沒有汽油的嘶吼聲有錢豪華車的話，3.0柴雙渦輪扭力來到60,那更是小菜一碟

國一三義段像在平地一樣

扭力重量比有小於50的 大概就不錯開了

不過現在的汽油車，小CC數搭配渦輪，扭力來到25以上，順順開其實已經很順了

好比車重1465 扭力30.6之類的

重點還是渦輪，他給你在一千多轉時就有最大扭力

100公斤米

30很夠，超過40爽感才會出來

https://0rz.tw/zQ7uP 老Q7 V12破百開山路夠力了吧

神A等級就很夠了吧扭力重量比74.5

這很看人吧，我開picanto才12.4，大概是日常生活很少爬坡，我也不覺得不夠，曾經爬過合歡山，也覺得還好，在高速不要當路隊長就好但像我同事那種紅燈起步沒有彈出去就不高興的人來說，就不夠用了

30公斤米就夠了

45吧

像那種1000cc的車子更不用考慮 沒力的很

1000cc要看車

渦輪車25kg真的滿夠了 車重1.5噸內

一般來說約30左右

1000CC渦輪+車重不到1000KG，開起來可有力的哩

也要看車重 坡度吧 我就是開1.0渦輪扭20 ，有力很夠用啊 。但起速0，40度坡很吃力 中踩也不會動

50

我的車900CC就13.8kgm了，你1.8的車才14kgm，難怪重拖。

40度坡…有人爬得上去？

900Cc跟1800cc 重拖這說法說是不是不太符合邏輯？有算車重嗎

夠用這個定義從來就因人而異。有看過計算，高速公路爬5%坡、總重兩噸、時速120不掉速，算進電系傳動消耗，馬力90匹夠用但如果問我多少夠(安全超車、緊急餘裕等)，標準轎車上我會說300匹40公斤米，緊湊轎車200匹30公斤米

40度坡？你什麼車啊，竟然是吃力

40度坡? 開戰車嗎

NX200表示:......

https://i.imgur.com/uF4x8cj.jpg坡度40% 還好吧

現在的車敢踩哪台不夠用？一堆油門沒踩到底過的整天酸沒沒力，搞不好還沒開過車。

真的 新車降檔拉轉都很夠力https://youtu.be/Tqad_fapooA這個坡應該就接近角度40度https://i.imgur.com/GDZetn1.jpg全車大概2.3噸，扭力3x有加力箱就很夠用

70公斤米剛剛好

1.8L只有14kgm扭力，是瑞獅嗎？

Lexus NX200 原廠連0-100都不敢提...某樓笑死開這種車還嗆人家沒開過車？笑死

沒有50左右不太夠…35以下超軟

如果車重大於1700以上...35真的偏軟某個嗆人家沒車開不知道渦輪峰值多早就出來了嗎

20吧，自己的車兩千轉前滿載爬坡沒啥力，過兩千就好多了

渦輪車真的很扭力峰值兩千轉前就到了渦輪車開起來真的爽度夠

敢不敢踩才是中點

我之前的focus mk2 tdci 6mt 32.64/2000轉真的加速就是爽

還要看在多少轉會出現才有用

我的swift sport開起來已經很爽了 讚讚

樓上車友推，但開我表哥FOCUS MK3.5 柴油刷1階的感受還是輸

N/A1.5L 14.17kg-m 6MT載過4人加兩咖29吋行李箱跑過上山下海長途和長上坡，還堪用。敢踩拉轉搭配合適檔位很重要

日本一堆輕車冬天滑雪場都開去了

一堆N/A 1.5L就有14以上的扭力 1.8L還在14滿慘的

vios輕快油門就夠了

柴油車上山低轉高扭其實反而更安靜

柴油車只要車子有在動就安靜，我開16格後座還是照睡

你的4不4 MK2小佛？ 這個cc數跟這個扭力，真的很不夠

我的2.0na加速也蠻快的

#沒有不夠力 #只有不敢踩

18以上 不然都悲劇

除非是3000以上的na，其他的要有渦輪才行