Re: [問題] 最近要去看5萬以內的老車

作者: A1right (Chris)   2020-04-10 13:33:16
說的很有同感... 我有一台老歐系車 親友價賣我的
我看他以前的修理紀錄 四五年內修了二十幾萬
當然啦包括耗材油水等等 也有可能是被保養廠宰了不少....
我是最近在研究如何便宜養車與交叉比對之前維修紀錄 發現不少坑人項目
另外也很同意一點就是 五萬的話你只有考慮引擎變速箱冷氣正常就好
其他自己下去修吧 20年老車很多東西根本不可考
你也追不出所以然來
youtube教很多東西 受不受用不好說 但很多東西的確你拔了裝不回去
最近我自己研究冷氣芯更換 膠條上的塑膠螺絲一用力就滑牙崩了
買老車 有完好的項目 算你賺到 沒有就自己慢慢找吧
※ 引述《saitou68201 (漂泊不定)》之銘言:
: ※ 引述《ericerix (你媽比痲瘋地精還臭)》之銘言:
: : 有什麼需要注意的嗎?
: : 看youtube影片都說要看引擎裡面有沒有生鏽
: : 防水條還在不在
: : 可是20幾年的老車
: : 這些有可能還在嗎?
: : 還是只要冷氣會冷、引擎能動、變速箱整正常能動就好了?
: : 賣家說可以上高速
: : 這幾個應該沒問題吧
: : 看上一台老volvo,
: : 適合新手開嗎?
: 難得看到一題有趣的,就回個廢文騙騙P幣好了
: 首先,Youtube上看的東西本質上沒有錯,但那些東西我個人稱為「理論上要這麼做」
: 像是很多看車指南都會說,要看引擎內部有無生鏽、看水箱有沒有鏽之類的
: 實際上你真的照著做了,你會發現意義不大,有兩個原因
: 一是因為5萬以內的老車,基本上都是車齡15年以上的車款,很多人過保固之後根本就沒再
: 回原廠的,或是有些根本也不是第一任車主,不知道轉過幾任了,後續去保養時觀念錯誤
: ,也可能是貪小便宜,所以根本沒按照指示加水箱精,導致你打開水箱蓋時發現水通常有
: 兩種顏色,一是水色,二是綠色,不是綠色的水箱精,也不是出現在頭頂的那種,而是程
: 度不一的鐵鏽跟水混合的結果
: 講認真的,我幫自己家人找過不少台這種5萬以下價位的代步車,我還沒看到任何一台打開
: 水箱蓋是裡面有綠色、藍色、粉紅色水箱精的,至於鐵鏽倒是多少都有,應該算是標配
: 二是你如果按照Youtube的指示做,像是發現有鐵鏽就不買車,我看你在這個預算內大概也
: 沒甚麼車可以買了,原因無他,因為這個年份的車,在經歷了不知道幾年、幾任的使用者
: 摧殘之後,一定都有些或大或小的缺陷;要是用Youtube上面的標準找車看車,你要嘛就會
: 把所有看到的對象打槍,要嘛這種車幾乎不可能低於5萬以下
: 而且有些東西你去照做,我還擔心你可能要賠錢,或是弄得賣車現場不愉快
: 像是網路看車守則都教大家,如果要看泡水車甚麼的,要剝開車子的隔音膠條,但很多時
: 候那些守則其實是適用於新車,未必適用於老車,而且多數看車守則不會告訴你在20年以
: 上的老車做這件事可能會帶來的後果
: 因為有些車的隔音膠條早就硬化、定型了,你硬拔下來之後根本裝不回去
: 我要是原車主,看到這種狀況,要是你還不把車買回去我就...
: ...抱歉,不能幹嘛
: 但總之,我相信氣氛不會很好就是了
: 所以結論上來說,我不能說Youtube上面介紹的東西有錯,那是「理論上要這麼做」,但是
: 根據我自己看過很多舊車的經驗,很多事情是很難按照上面那些標準守則做,或是必須要
: 看情境、需求調整的,不然你找車看車的歷程,很有可能全部都是白費時間
: 有些人會說,啊我看到這些東西就殺價啊,像是水箱水如果有一點鐵鏽就殺啊,底盤要是
: 有一點生鏽就殺啊,內裝有破洞再殺啊,一路殺過去就是了
: 我個人的心得是,這樣大概也買不到甚麼車
: 基本上你要找一台外觀、內裝、機件尚可的代步車,最低門檻大概是3萬
: 所謂尚可,指的就是沒有很嚴重的損傷,像是內裝皮椅皺到不行、破到海綿都跑出來,或
: 是外觀嚴重掉漆、全車脫金油、甚至表面生鏽之類的,而機件的的基本條件是引擎運轉順
: 暢、變速箱跳檔正常、冷氣會涼。至於內裝有甚麼小破洞、灰塵、車頂的板件稍微退金油
: 之類的,都不在討論範圍內,基本上都屬於尚可
: 滿足以上這三個條件的車款,自售買賣的基本門檻大概就是3萬
: 你要再往下殺,多數車況正常的自售的車主大概也懶得賣你
: 而明顯開價低於這價格的車,通常都是有些顯而易見的缺陷,整理這些東西根本不划算,
: 例如外觀、內裝這些無關機能,純屬美觀的狀況。所以這種售價的車,用途往往是給使用
: 者拿去跑工地代步,慢慢凸個幾年,只要一出現大問題通常不修,就差不多是直接報廢的
: 車子,不是給你當五年十年的長遠計畫用的
: 5萬以內的車款跟3萬上下的差別,大概就是年份可能比較新、廠牌風評比較好、外觀內裝
: 更完整精緻一些、或是稅金低、油耗好一些;但不會變成能夠保證你會看到甚麼引擎沒生
: 鏽、水箱沒生鏽、不會漏油滲油之類的車子,那基本上是不太可能的,或多或少而已
: 因此,當你多看過幾次車之後,你就會開始思考一個問題是,到底要用Youtube上面看來的
: 教學標準去看車、找車,還是適度的調整、使用這些參照跟教學,甚至有些時候無視,那
: 就是你後面自己的抉擇了
: 但3、5萬的車,其實講白了,很多東西你除了基本條件,例如無重大事故、來源清楚之外
: ,其他就是引擎、變速箱、冷氣正常,外觀內裝堪用,剩下的就是看你自己打算整修到甚
: 麼程度,還想開多久,或是你有多重視車子的機能完整性,後續再弄,如此而已
: 至於能夠上高速,通常就代表車況還算是正常、堪用,界於3-5萬之間是合理要求
: 但千萬不要小看能上高速這件事情,講白一點,車況太差的車,上高速公路或是快速道路
: 就像照妖鏡一樣,車子有甚麼問題,操下去就爆給你看;像是有的車放太久沒開,輪胎變
: 形、跳花、平衡跑掉,低速開無感,一上高速整台車方向盤抖得跟開夜市的投幣碰碰車一
: 樣。嚴重的上去操一下馬上水管爆掉、水溫衝上去的都有
: 所以能上高速公路,至少是對車況尚可的一個判準
: 能上高速公路的車,通常引擎、變速箱的本體也不至於有大問題
: 但這句話的適用範圍只限定於你試開的「當下」,你買回去之後人品或是運氣不好,開兩
: 星期變速箱爆了之類的,那是你運氣差,就不屬於討論範圍內了
: 至於按照你的問題邏輯來看,能上高速公路只能確保引擎、變速箱的健康,但跟冷氣會不
: 會冷應該是沒關係的,像我有時候也會看到小貨車開著窗戶飆高速公路,冷氣有沒有故障
: 我還真不敢說就是
: 而你的最後一個問題,我會猜你大概是看到隔壁板有一台Volvo 940 turbo要賣之類的,如
: 果是的話,我也有看到。不過我是覺得如果以積極一點的角度來看,新手也沒有規定甚麼
: 車不能買,真要說起來,這比較像是玩魔物獵人,你是新手也可以自己去打老山龍,打得
: 死就都是你的,打不死就是浪費時間跟錢而已
: 而我覺得老Volvo就算不是老山龍等級,但也肯定不會是野鹿就是了
: 以上,簡單跟你分享
:
作者: wa88 (DayAndNight)   2020-04-10 13:44:00
所以我推Premio2.0 規畫設計時 它是高級車市場銷售時 遇到A32A33 premio並沒有變成電子花車
作者: good5755 (竹子)   2020-04-10 13:45:00
稅金差很多耶
作者: wa88 (DayAndNight)   2020-04-10 13:48:00
逼著和泰便宜賣 最貴的Cefiro2.0 比最貴的Premio 高35萬以上現在呢 18至22年過去了 這台苦情好車在殺肉場門口它比1.6的還便宜.
作者: Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)   2020-04-10 14:58:00
崩牙無解 還有塑膠件斷腳也很常見QQ

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