我去年的時候賣了自己開的Golf七代
開了三年多 里程大概六萬
買的時候八十幾萬(Trendline)
賣的時候有車商來收 收50萬
但後來我選擇自售 最後賣了54萬
當然可能是我不太會賣啦
但是車商收進來 然後加上那些手續 最後只有四萬的利潤
(才8%而已)
加上倉儲及人力成本 怎麼看都覺得好像不太划算
車商平均一台車利潤都抓多少啊?
有沒有老司機來說一下

YOUTUBE很多二手車頻道阿，國產大概賺8-10，豪車15-2050收，就60開，殺58成交這樣

正常不難賣的大概都6-10%吧

國產假設收30 賣價約42-45

YT現在很多頻道 都有個大概

小施那台垃圾手排車點進去看看，利潤蠻高的。

真低

我只知道別在台中買

好賣的車好像都抓1成左右,難賣的就不一定了

看巨x汽車的YT呀 落地八折

主要是車商有保修廠可以修,但遇到變速箱問題也是麻煩

做這行的是不是要有很的現金？多

我姨丈車商，整理完賣出淨賺2到4萬左右

你要想 你會做功課才會知道50左右多得是車商說20/30/40也直接賣掉的用我們在公開平台上獲得的資訊去判斷這種店家的營收不太準確

altis搞不好不用一成因為早上才來下午就賣出

利潤大概是一成五吧YT-中古車值多少 收購價跟開價都報給你 算挺透明的吧你自售會遇到相對懂車的買家 車商則是買給相對不懂的加上一些認證殺小的跟自售車做出差異 一定能賣超過54

小施影片說一到兩成

看小施跟龐德的影片,真的可以學到很多東西,兩大真的佛心

轉手之間至少賺十幾二十萬，一般上班族要工作好幾個月

整理也要成本

如果是車不再店 買空賣空 沒有購入成本 利潤100%

如果車只算成本賣出不含整理費用那些除非這家二手車商不想做久

轉手就轉十幾二十萬？都不用店租成本人事成本維修成本喔，真是天真

車商之間也會交易

講的別的行業就不用店租成本人事成本維修成本喔

利潤都是自己的知識換的，現在不好賺了我認識很多個沒店面的但他風險就是時間跟TA手上有貨上下游都要能賣得到

至少收購價加20% 人家開店租地要成本的

好的車商可以有短暫保固，買自售的，之後有問題就是自己想辦法修。而且持有那些車子，未賣出前也是一種成本。

5~10萬吧 但可能會卡很久 都是成本

覺得中古車買賣很賺的 可以自己試著買賣一台～

收車估價費用+整理費用+合理利潤10%~20%=賣價個人認為,不是價差多少,而是周轉率多少...同樣一筆資金,若一個月內可以收進賣出6趟,單筆利潤可低因為翻桌翻六次,就算10% 也有 六倍乘數效應若同樣一筆資金,收了那志傑,結果兩個月才賣出你說利潤要搭幾成??? ^_^小施最近收進的手排那志傑,也是直接盤給友商了...

別的行業也需要店租人事成本阿，然後呢？其他行業也是很好賺嗎？

越好賣的車利潤越低

不能只看幾%,有的車商買賣很快,他一個可能賣幾10台一個月

中古車商跳腳了？

m大內行人~假設一家有3000萬資金的車行，他追求的是這筆錢在一年內能跑幾次，所以有時車子可能淨賺個一、二萬就又轉出去了

看車種啦，快銷的有時候兩三萬就放了

看來二手市場數量也不少啊，不然也就幾萬塊的利潤累積起來才知道這麼多

你想太多 等你真的要賣給車商時 「簽下去」的賣價絕對不到50萬 ㄧ定被他殺到40萬 開50還在放餌釣你的階段而已