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前 Model S 首席工程師領軍的 Lucid Air 頂規電動車，終於有望在年底生產
在資金到位之後，新創電動車品牌 Lucid Motors 開始動了起來，睽違多年的頂級電動房
車 Lucid Air 終於有望在今年底投入生產行列，因為手裡有錢的 Lucid 已經開始蓋工廠
，也開心地向廣大車迷和投資者分享進度：
影片網址：https://www.youtube.com/watch?v=e646rywx6oo
Lucid 有位來頭不小的 CEO 領軍，他是曾任特斯拉首席工程師、參與催生 Model S 的
Peter Rawlinson，首款電動車作品 Lucid Air 也與 Model S 爭奪同一塊豪華性能市場
，部分規格甚至超越特斯拉。
不過 Lucid Air 命運並不順遂，因為這家公司資金供應出現斷層，以致 Lucid Air 於
2017 年發表、並打造了幾款原型車之後就苦無金援而無力繼續向前。直到 2018 年，有
了來自沙烏地阿拉伯的 10 億美元投資，Lucid 終於繼續恢復既有的步調，位於美國亞利
桑那州卡薩格蘭德的工廠興建進度順利，讓 Lucid Air 推向生產市售的目標更近一步。
據了解，這家電動車新創公司位於矽谷的科技總部中，已經為 lucid Air 打造了超過
80 款原型車，並都進行真實世界中的路測與各種檢驗，以便在亞利桑那工廠正式開工前
找到最好的方案。
至於 Lucid Air 到底哪裡可以威脅到 Model S？嗯，這話題在三年前它發表時就已經被
提過了，但畢竟技術一直在進步，這款電動車的性能也與日提升。
根據最近更新的訊息，Lucid Air 將可以在高速公路行駛的速度下達到 640 公里的續航
能力，也就是最近大家一直在關注的「400mi」門檻；其他規格則還有最高車速超越 320
公里、0-60mi 加速僅 2.5 秒等，預估會使用 100kWh 電池，而車內都以頂規奢華的標準
去打造。
作為一款打造多年的頂規電動車，Lucid Air 當然無法方方面面打敗特斯拉，例如
Lucid 就沒有能力自己佈建充電設施，而是選擇與美國電網業者 Electrify America 合
作，這一點已經被許多分析師所質疑，這或許也就是身為小眾品牌的先天不足吧？但單就
車子本身，Lucid Air 的頂規定位仍有機會拉攏到小眾頂尖買家，若一切順利，未來也一
定會見到它出現在各大測試報導中與各廠廝殺，想必會是一件滿有趣的事情，期待啦！
心得/說明：(30字以上)
雖然一定是進不了台灣，甚至出不了加州
但是又一家新創純電車廠要開始量產，真的是相當有趣
不過一步一步慢慢來
有 Rimac 作為借鏡，如果他們真的有技術力
應該還是大有可為
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