納智捷M7 94.5萬元起上市 無死角監測系統讓你

作者: pi0901 (子虛烏有)   2020-02-15 19:23:35
記者游鎧丞/綜合報導
一如先前所述,時序步入2020年,納智捷開始著手針對品牌車款進行調整、縮編;首開第一
槍就是持續坐穩家庭MPV級距的戰略主力M7 Turbo Eco Hyper;日前納智捷宣布,配備升級
的新年式M7 Turbo Eco Hyper將以雙車型設定,在台建議售價94.5萬元起正式上市,為台灣
大家庭提供一款配備更為完善的優質選項。
值得一提的是,本次M7 Turbo Eco Hyper新年式更新,針對智能影音8人座車型,不僅多媒
體資訊系統升級為9吋智慧觸控螢幕,並同時追加了車前雙側防撞監測、後方防撞監測、多
品牌手機/HDMI連接等不同功能,大幅提升整體車室實用機能。
至於追求極致乘坐體驗的頂級旗艦7人座車型,除了全車系標配的LUXGEN CARE皮質座椅外,
同時更獨佔第2排獨立雙座Ottoman座椅;在完善的吸震性、透氣度、包覆性引領下,更能夠
讓喜愛出遊的大家庭成員,有效降低長途乘車的疲勞感。
新年式M7 Turbo Eco Hyper仍維持既有的2.2升渦輪汽油引擎,帳面輸出來到202匹、30.0公
斤米,搭配愛信6速手自排變速箱以及Start-Stop引擎自動啟閉節能系統(附滑行熄火功能
)、ECO Mode節能輔助模式,造就出符合能源局一級標準的油耗表現。
同時舉凡ABS防鎖定煞車、BAS煞車輔助、EBD電子煞車力道分配、BOS+煞車優先、ESC動態車
輛穩定、光感應啟閉頭燈、電動防夾側滑門、360度環景影像、車側安全影像輔助等主被動
安全配備加持,讓M7 Turbo Eco Hyper仍夠格稱職擔綱家庭用車一途。
為加溫買氣,納智捷表示,即日起至2/27為止,消費者只要入主M7 Turbo Eco Hyper,即可
享有2萬元新春購車金、2萬元紅利金、MAXPRO隔熱紙、高畫質行車紀錄器、6年6大系統及前
瞻系統不限里程延長等多重優惠,喜愛納智捷的朋友們可千萬別錯過了
原文網址:https://speed.ettoday.net/news/1645852
心得:全世界是不是就這間車廠可以把一款車型賣10年以上啊?
作者: PIECE0939 (會說話的啞巴)   2020-02-15 19:27:00
致敬GTR 懂?
作者: Mulsanne   2020-02-15 19:28:00
113.9萬的客貨車
作者: FireNdsl (一年半宅)   2020-02-15 19:31:00
沒ACC?
作者: insingW   2020-02-15 19:32:00
是要放著賣幾年?
作者: DarkChilles (太陽球迷真可怕)   2020-02-15 19:35:00
讚 樓下買
作者: Jeter (丁eter)   2020-02-15 19:36:00
這台cp值真的很高 M6都快800萬了 M7不到百萬就能買到
作者: Fiztcc (南無大慈大悲觀世音)   2020-02-15 19:39:00
所以請問這個車型多久沒改款了
作者: la1209 (徐帥)   2020-02-15 19:41:00
政府標案免強買
作者: dontpoonptt (dontpoonptt)   2020-02-15 19:42:00
搭Uber坐過,覺得爛透了
作者: applesck (蘋果先生)   2020-02-15 19:43:00
這公司是還要廢多久...
作者: DarkChilles (太陽球迷真可怕)   2020-02-15 19:49:00
而且看起來沒電車計畫,又要被世界放飛了
作者: s973311 (樹難爬)   2020-02-15 19:50:00
怎麼還沒倒
作者: pi0901 (子虛烏有)   2020-02-15 19:50:00
作者: chingyun8245 (hjuio)   2020-02-15 19:53:00
不改款是重點,問題是越賣越貴其實previa也賣很久,但是配備之類的也還可以,沒有什麼大缺點Sienna也差不多,但值得嘉獎的是即使入門布椅也有主
作者: juekawi (Mahi!! mahi!!)   2020-02-15 20:04:00
公司公務車,爛到司機都不想開
作者: abyssa1 (abyssa1)   2020-02-15 20:16:00
MPV改很慢正常啦 Previa也好久了 我倒是比較驚訝Wish, Mazda5都停產了這台居然可以合規繼續賣
作者: gazelle74   2020-02-15 20:25:00
都2020年了,沒全速域ACC且賣超過90萬的車,可以直接拿去填海了
作者: greenx   2020-02-15 20:31:00
把油耗、妥善、車內質感搞好,價錢拿出誠意會有人支持的
作者: siegfriedlin (齊格飛)   2020-02-15 20:38:00
這台和144.9萬的odyssey elite哪個cp值高??
作者: mrnegativetw (每天來點負能量)   2020-02-15 20:51:00
作者: xing1007 (JBmycalvins)   2020-02-15 20:57:00
跟個廢鐵沒兩樣
作者: sleepgod0602   2020-02-15 21:14:00
得利卡:十年沒改款有很厲害嗎?
作者: darktasi (桃園達克大叔)   2020-02-15 21:21:00
我是覺得還不錯開啦
作者: LoveNote (愛情筆記本)   2020-02-15 21:21:00
奧德賽除了隔音以外其他的我覺得很滿意在高速公路上感覺就跟透明底盤一樣壓過什麼清清楚楚雪狼柴隔音就很好, 但是妥善率真的很差
作者: nike5708 (Scott)   2020-02-15 21:36:00
這是什麼十年前的新聞-.-
作者: siegfriedlin (齊格飛)   2020-02-15 21:45:00
我是覺得94.9萬買一台8人座其實挺划算的前題是沒什麼要修的 也不用一直上課的話啦……
作者: asgardgogo (asgard)   2020-02-15 21:48:00
嚴家專利啊 march 得利卡 m7
作者: Burney000000 (小魯的天空)   2020-02-15 21:53:00
老實講真的被品牌名害慘,要lux有lux嗎?
作者: siegfriedlin (齊格飛)   2020-02-15 21:53:00
不知氣囊和氣簾配備如何,車體鋼性如何
作者: Burney000000 (小魯的天空)   2020-02-15 21:54:00
看看牛頭艾爾法,參考一下吧
作者: rainbow321 (joe)   2020-02-15 22:04:00
可憐哪
作者: SSSONIC (...)   2020-02-15 22:10:00
2020了還不知道自己的價值
作者: alexenderpp (亞歷山大)   2020-02-15 22:26:00
這是2009年的新聞嗎?
作者: zark07222 (G G 大 大 der)   2020-02-15 22:38:00
這種車完全落後牛頭牌30年啊
作者: wellkom (wellkom)   2020-02-15 23:08:00
這廢物車到底要賣到什麼時候....
作者: crisis7287 (寧靜致遠)   2020-02-15 23:09:00
2.2升這顆應該要換成1.8的吧 減少庫存品項
作者: ViktorGoogle (維克多孤狗)   2020-02-15 23:51:00
平均一個座位不到12萬 cp值超高
作者: giunrz (一條魯蛇)   2020-02-16 00:06:00
一直搞不懂2.2t為啥才202馬力,86自然2.0都能200馬力了
作者: sintryhao (Rad)   2020-02-16 00:07:00
台灣不買自家車,都不會檢討嗎,垃圾企業
作者: escobar006 (escobar006)   2020-02-16 00:08:00
大家不要要討論這牌了...讓他自己消失...
作者: joe51408 (阿風)   2020-02-16 00:29:00
1.8t 200ps跟ADAS不拿來用繼續垃圾編成真的會被笑死XDD
作者: L78G (DirtBerg)   2020-02-16 02:01:00
可悲拉屎菌
作者: Unika   2020-02-16 02:28:00
沒勇氣開上路…
作者: QQeevv (qq)   2020-02-16 10:28:00
跟 htc 一起沉沒吧
作者: darktasi (桃園達克大叔)   2020-02-16 11:37:00
家庭用車應該還不錯啦只是不適合沒有acc就不會開車的人
作者: xt4873 (是吧)   2020-02-16 16:36:00
四氣囊
作者: joiedevivre (難道您鍵盤系? :D)   2020-02-16 23:04:00
911也賣幾十年(誤)不愧是台灣保時捷XDD
作者: bbbing (無)   2020-02-17 09:52:00
一百萬買納志捷
作者: XXXXSOW (嗜插豬豬☻魔法使╭☆)   2020-02-18 15:05:00
扭到腳

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