回應一下自己10個月前的文章好了，
去年聽說C5 Aircross可以預購，
心中就設定1.6T 150萬內就訂一台，
最後加選電動尾門勉強超過預算一萬，
這台車值得推薦的理由？
市場上小排氣量渦輪+傳統自排變速箱的選擇真的不多，不是超過2000cc,就是用CVT或雙
離合器的車款比較多，當然不是說CVT或DCT不好，只是傳統自排比較沒有CVT速度常常上
不去的感覺，又不用擔心耐用度或開法不對的問題， 3008也有相同1.6T+8AT配置，但同
樣價格（146萬等級）C5 Aircross多了LED頭燈及全速域ACC, 另外C5A的魔毯式懸吊PHC也
很適合台灣路況，真的能吸收部份不平路面帶來的彈跳，這台車的操控性也許輸Tiguan
或3008，但相對的舒適性也更適合有一家大小的族群，看KM77的成績也能知道他的極限並
不低
缺點：
1.目前交車1個半月還沒在路上看過同款車
2.保養廠的數量不太多，但如果是都會區還是有不錯的原廠可選擇（例如北部的內湖跟中
和評價都不錯）
3.沒有電動椅
https://i.imgur.com/0nxqUil.jpg
https://i.imgur.com/ZpiSkgj.jpg
*引述《choroq3 (choroq)》之銘言：
: 原文網址： https://bit.ly/2Paj6T8
: https://i.imgur.com/2wPFNJw.jpg
: https://i.imgur.com/yQpXQPM.jpg
: https://i.imgur.com/dOBnUbd.jpg
: 台灣雪鐵龍終於要進休旅車款了，
: C5 Aircross目前即將開放預接單，
: 正式進口日期尚未確認，
: 兄弟車3008也算是寶嘉近年賣的較好的車型，雪鐵龍自然也不會放棄休旅車的商機，
: 寶嘉目前也還沒公佈C5 Aircross的規格，
: 從國外網站來看，
: 自排似乎只有1.6T汽油及2.0柴油兩種選擇，
: 個人是比較希望能進1.6T，
: 可以補上3008缺乏的動力選項，
: 另外台灣現行3008的汽油款也是少了很多主動安全配備