作者:
recloud (無敵小翰翰)
2020-02-05 11:43:49※ 引述《ObeseMansion (肥胖的豪宅)》之銘言：
: 目前特斯拉在電池管理 自駕軟體方面業界最強
: 甩第二名很遠那種
: 賓士也推出EQC應戰
: 但大幅落後 連話題都沒有
: 然而日系首席豪華品牌lexus
: 以舒適質感 及超高妥善率著稱
: 如果全力導入電動
: Tesla應該會很緊張吧？
: 甚至直接取代tesla也有可能？
: 不會壞的高級電動車應該很吸引人
認真回一下好了
答案是不可能!
特斯拉賣的不只是"電動車"而已
它賣的是整套"電動車乘用"解決方案
除了自駕軟體外,最重要的就是佈建充電網絡
尤其是超級充電站!
這就是為什麼目前它牌電車打不過特斯拉的關鍵
不是輸在"車"的本質而是輸在充電網絡環境啊!!
Lexus 除非敢燒大錢去搞充電網
不然往更節能的油電系統發展反而更有搞頭~~
作者:
l79cm (歐亞美跌 義股優)
2020-02-05 12:03:00lexus可以加裝車沒事就贏了，我是說特斯拉贏了
作者:
han3rd (一身汗)
2020-02-05 12:09:00日本人那種企業文化沒搞頭啦
作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
2020-02-05 12:19:00作者:
gostt (99%男生)
2020-02-05 13:12:00姐妹淘比較可怕
作者:
Expend (DEITY)
2020-02-05 15:26:00當年哀鳳也是不只布局手機而以，而是整個itune商店系統等
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2020-02-05 16:41:00到時候lexus絕對是高級內裝，屌打特思拉
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-05 19:34:00中看不中用
作者:
cfk301 (WHY ME)
2020-02-05 21:41:00副覺又開始發揮了~自己的優點很中用，別人的優點就不中用...特粉顯學充電網！？把和泰的服務廠裝幾個樁，這樣全台會有幾個？？
作者:
INNBUG (最純潔的傑)
2020-02-05 22:51:00其他車廠聯合規格建充電站特斯拉的充電站會比較多嗎...
作者:
psdcgb (psdcgb)
2020-02-05 23:16:00阿不就汽車界的狗肉概念
強大的充電網路只是電車的基本條件，特斯拉真正無法超越的是軟體，沒看到那一家車廠跟特斯拉相同思維的造車，現在感覺就是iOS一家獨大，但android尚未出生
作者:
hanchueh (RaidenHC)
2020-02-06 01:20:00INNBUG大 歐美都有VAG聯合其他廠建的超充結果最多的的地方數量也不到特斯拉的三分之一
Lexus在他們的展售店裡放充電器就可以輾斃特斯拉