原文連結：
https://auto.163.com/20/0108/17/F2CRODRA000884ML.html
原文內容：
定名智馬達吉利與奔馳正式成立smart合資公司
網易汽車1月8日報導
核心提示：
1. 吉利控股與梅賽德斯-奔馳正式成立smart品牌全球合資公司“智馬達汽車
有限公司”。
2. 合資公司註冊資金54億元人民幣，雙方將各出資27億元人民幣，梅賽德斯-奔馳股份
公司主要以smart品牌出資的形式獲取相應股份。
3. 合資公司全球總部設在中國寧波杭州灣新區，在中國及德國分別設立營銷中心。
4. 合資公司董事會將由6名成員組成，雙方各委派3名。佟湘北為smart合資公司全球CEO
。
5. 新車型將在中國的全新工廠生產，預計2022年開始投放市場並銷往全球。
1月8日，浙江吉利控股集團和梅賽德斯- 奔馳股份公司宣布：經相關監管部門批准，雙方
組建的smart品牌全球合資公司“智馬達汽車有限公司”（smart Automobile Co., Ltd.
）正式成立,在全球範圍內聯合運營和推動smart品牌轉型升級。
在2019年3月28日，戴姆勒和吉利宣布，雙方將成立合資公司，在全球範圍內聯合運營和
推動smart品牌轉型，致力於將smart打造成為全球領先的高端電動智能汽車品牌。合資公
司總部設在中國，雙方各持股50%。如今合資公司正式成立，標誌著該項目進一步落地。
據了解，合資公司註冊資金54億元人民幣，雙方將各出資27億元人民幣，梅賽德斯-奔馳
股份公司主要以smart品牌出資的形式獲取相應股份。合資公司全球總部設在中國寧波杭
州灣新區，在中國及德國分別設立營銷中心。
雙方將在研發、製造和供應鍊等領域發揮協同效應，全新一代純電動smart將由梅賽德斯-
奔馳的全球設計部門負責設計，吉利控股全球研發中心負責工程研發。新車型將在中國的
全新工廠生產，預計2022年開始投放市場並銷往全球。根據新車型開發規劃，smart未來
產品陣容將擴展到快速增長的緊湊型細分市場，與smart品牌定位非常吻合。
定名智馬達吉利與戴姆勒正式成立smart合資公司
合資公司董事會將由6名成員組成，雙方各委派3名。
吉利控股方代表為吉利控股集團董事長李書福先生，吉利控股集團總裁、吉利汽車集團
CEO、總裁安聰慧先生，吉利控股集團常務副總裁、CFO李東輝先生；
戴姆勒方代表為戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱先生（
Hubertus Troska），戴姆勒股份公司董事會成員、梅賽德斯-奔馳股份公司董事會成員、
負責銷售與市場營銷的貝思格女士（Britta Seeger），戴姆勒股份公司董事會成員、梅
賽德斯-奔馳股份公司董事會成員、負責集團研發和梅賽德斯-奔馳乘用車研發的馬庫斯·
謝弗先生（Markus Sch?fer）。
合資公司決定任命佟湘北先生為smart合資公司全球CEO，他將統籌市場、銷售、研發等
smart品牌所有業務模塊，向smart合資公司董事會匯報。他在汽車行業有超過20年的從業
經驗，曾在中國和美國等地多個世界領先的汽車公司任職。
戴姆勒股份公司董事會主席兼梅賽德斯-奔馳股份公司董事會主席康林松（Ola K?llenius
）表示：“經相關監管部門批准，我們與合作夥伴吉利控股共同籌備數月的合資公司現已
蓄勢待發。合資公司將在中國及全球市場推出下一代零排放smart電動車型。我們期待雙
方繼續緊密合作，將優秀的產品與服務帶給全球客戶。”
浙江吉利控股集團董事長李書福表示：“ smart具有獨特品牌魅力、核心價值和全球影響
力，是全球城市出行與時尚交通的領導者。吉利控股將把研發、製造、供應鍊等領域的優
勢及對中國市場的深刻理解注入合資公司，促進雙方在平等互利的基礎上發揮協同效應，
推動smart品牌向電動化、智能化方向轉型，實現smart汽車在全球市場的商業成功。”
心得/說明：(30字以上)
2018年戴姆勒就已經決定未來要停售燃油款Smart
現在這個合資公司成立加上新車型只會在中國工廠生產
這代表2022年之後台灣大概就不會再進Smart 了
內裝外觀由賓士負責設計，車輛各項工程由吉利研發
兩個集團的合作越來越深了