※ 引述《tmomotoo (懶得說)》之銘言：
: 208、308的儀表版視野真的超卡
: 不像2008、3008、5008休旅車系，中控再墊高
: 休旅車座椅又是天生高坐姿
: 方向盤上沿還刻意削平
: 這些車主說儀表版不會卡，有失公允
: 掀背車系208、308，座椅設計厚度比較薄
: 如果是手排，跟趾又需要比較大的腿部空間
: 方向盤只能盡量上調，方向盤上部又沒削
: 想採低坐姿降重心，座椅通常都會放最低
: 儀表版視野真是被卡到無法直視
: 這是所有車主、車評一致公認
: 國外甚至有車媒認為
: 只有身高超過190才可能完全不被阻擋
: 轉速表設計理念更是充滿法式浪漫
: 轉動方向為逆時針，跟時速表相反
: 非常考驗車主左右腦協調力
: 平時就要練左手畫圓、右手畫方
: Sport鈕按下去，整個儀表版會變紅色
: 根本找不到紅線區
: 每每都是真的超轉斷油了，才發現錯過換檔
: 所以開車時眼裡除了自動腦補彎道輔助線
: 還要附加有虛擬超轉燈
: 個人一直深信
: 我跑不到146，一定是都儀表版害的
手排
https://i.imgur.com/Bp2bEG3.jpg
跟趾(其實沒用到腳跟，腳小的人鞋子穿大一點會比較好做)
https://i.imgur.com/da0ZcOd.jpg
儀表板視線(調整好看出去的視線就是這樣)
https://i.imgur.com/liODbg5.jpg
膝部空間(打檔從來沒卡到腳)
https://i.imgur.com/hDi4Kxe.jpg
https://i.imgur.com/21LG6ty.jpg
https://i.imgur.com/K6ykJD4.jpg
208儀表板都是順時針，逆時針轉速表是308，208手排都沒sport按鍵。
本人沒到190，大概183吧。儀表板的資訊要從方向盤上方看過去，而不是從方向盤的洞看
，這點很多人都被某些沒做功課的車評誤導了。
看不清轉速表錯過換檔，跟反應和視力比較有關係，這個就是個人能力問題我幫不上忙。
ps:我座椅腳架有燒過，比原廠更低。
別再用鍵盤開車了，有疑問再問我。