http://bit.ly/31V4vQP 性能
http://bit.ly/323aGm5 空間
http://bit.ly/322jUyV 舒適
http://bit.ly/31VQQJd 設計
PS:儀器測很公平，但有盲點，畢竟科技始終來自於人性
超級抖體質真的不錯 產品設計能力真的不輸但就銷量不佳
作者:
ch1441 2019-08-23 08:49:00推，很實用的數據報導，一堆土炮抽象的車評看到霧煞煞
馬三有這麼省油?跟油電根本差距不大不過新版馬三後座問題看測試根本不是椅面長度 怎麼一堆人說後座椅面很短
作者:
finasoul (fina魂)
2019-08-23 09:05:00馬自達真省油，神A煞車居然最強，S5沒特別耗油啊
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-08-23 09:08:00空間小坐直，椅面就短吧
作者:
fire2003 (幸福也許就在身邊)
2019-08-23 09:14:00新神A剎車距離和油耗最強，其餘一般也不差，難怪賣得好
作者: ar347158 (ar347158) 2019-08-23 09:19:00
focus的油耗是造假的嗎
作者:
dslite (呼呼)
2019-08-23 09:21:00應該要放電到eco off關閉來測吧電瓶滿的等紅燈當然不會燒油
作者:
rojin (rojin)
2019-08-23 09:26:00推
作者:
cayalst (highlight)
2019-08-23 09:27:00focus市區是怎麼回事 馬三也太省油了 百萬值得了
作者:
overno (狗不理)
2019-08-23 09:30:00上次focus雨天測，單圈也才47.7秒
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-08-23 09:32:00高速馬川油耗跟神a油電差不多！！
作者:
finasoul (fina魂)
2019-08-23 09:34:00馬三稅金...引擎永遠都那顆
油電厲害的都是市區 高速跟純油車差距沒很大 倒是這馬三市區油耗我三代馬 完全開不出來
作者: chinya51 2019-08-23 09:40:00
馬3後視野盲區50m！真的有超跑的概念
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2019-08-23 09:46:00馬三四代有輕量化，也有改善引擎。
作者:
marx0126 (What's up?)
2019-08-23 09:47:00Focus只有高速油耗可以跟帳面數據相符 市區根本呵呵
focus 本來就是大腳不停的衝最經濟阿 停幾次就很慘 XD
笑死GT225馬力這麼大還開不贏Focus 甚至平手tiguan
作者:
iceking (blue ice)
2019-08-23 10:01:00我focus mk3市區油耗8 高速18 平均12～13
作者: applesck (蘋果先生) 2019-08-23 10:23:00
S5GT這種鳥成績....笑了
作者:
dog22 (小霖)
2019-08-23 10:41:00我focus mk3市區油耗10 高速18 平均14 (均速35km/hr)
馬三0-400末速跑贏1.5渦輪欸，看來高速還是有大排量優勢
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2019-08-23 10:56:00
戳破油電0-60起步比較快的謊言 XD
作者: hank10341 (有這種東西喔) 2019-08-23 10:57:00
馬3萬年引擎？？？有比altis那顆1.8久嗎？？
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2019-08-23 10:59:00
日本原裝進口還是有差
作者:
Lineages (Mr.Children)
2019-08-23 11:00:00各車取向不同，論總體成績來看應該是新一代focus勝吧，但最後看一下logo再考慮後勤會不會買單就難說了。個人認為是這樣
0-60自然進氣比渦輪快很正常 但油電輸倒是有點意外可能altis馬力太小吧
作者:
nimaj (nimaj)
2019-08-23 11:11:00綜效馬力才122可以跑10秒多 很快了好咩
作者:
HAHAHUNG (炸鳳尾蝦的醬汁)
2019-08-23 11:17:00我focus 高速9市區1平均15.75。市區通勤請看別牌(油耗、用不到的level2)
韓車護航好急 都4門第二名了 哪有什麼銷量不佳？看各國銷量報告 韓車大都排第二集團 各國第二集團跟第一集團一直有差距 台灣市場小 成績難免拉更開
作者:
z85917131 (z85917131)
2019-08-23 11:21:00其實不懂一堆人一直狂酸馬川舊引擎結果攤開來看任何數據跟同級距比都還是算優異妥善也沒什麼大問題說這舊款6at實際開起來不管是動力傳輸還是換檔邏輯也還是都優於他牌什麼最新超強cvt啊....我反而覺得altis那顆舊cvt開起來比新的Dcvt順很多
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-08-23 11:25:00
分數一樣不如買神a油電~
作者:
bcs (= ="frailty..gggg XD)
2019-08-23 11:25:00看完整篇文字說明,8891一直很想幫S5抬轎的感覺EX:至於S5 GT225左右轉半徑都是5.3m，雖然數字較大，但仍比原廠公布的5.7m小了不少。
作者: cfk301 (WHY ME) 2019-08-23 11:27:00
真的不如買神a便宜又大碗~還省稅
至於S5 GT225，可以從上表看出，其實最優秀的紅字最多但後方視野舒適型頭枕體型較大，難免遮蔽多了些。反正最後一名都很有優點 笑其他車最後一名大概是這樣Altis因中控台較高聳，前視野稍差一些，Mazda 3則是後窗面積小，讓後視野表現不佳。
作者:
iclmf (終點 零)
2019-08-23 11:37:00更期待馬三的SKY-X引擎了，數據應該更強
作者:
casio0406 (casio0406)
2019-08-23 11:39:00馬酸很忙
作者:
halfq (D.G.)
2019-08-23 11:43:00最沒想到的是focus的油耗 居然有點差呢
作者: NEWinx (yoyo) 2019-08-23 12:29:00
納納解套，市區油耗有福克斯墊背
作者:
aowen (...)
2019-08-23 12:36:00為什麼神A儀表那麼神…
作者: chinya51 2019-08-23 12:38:00
focus被S5嗆油耗，這畫面太美
作者:
wiy50870 (影士)
2019-08-23 12:57:00作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-08-23 13:20:00市區測試參考用，誤差應該不小同時段、道路參考差距這樣馬自達本來就不差，海外媒體最愛的對比車之一XD
作者:
vn514526 (太平葉啟田)
2019-08-23 14:00:00有開待速熄火嗎 ？？
作者:
cheesemi (-Mimis- Free)
2019-08-23 15:20:00我focus mk3.5 冬天平均14.9 夏天吹冷氣14.6 (均速42km/hr)
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2019-08-23 15:22:00曾經何時 focus空間變最好了 真的是風水輪流轉推一下8891 最用心的頻道0-60渦輪比較慢的原因是因為turbo lag嗎
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-08-23 15:57:00變速器也有影響還有扭力分配設定等等
作者:
hu610346 (新莊王æ‹èž)
2019-08-23 16:06:00感覺55不差捏
作者: SEEDA (喜德) 2019-08-23 17:18:00
上次UCAR油耗評測FOCUS也是廢到笑啊
作者:
fang314 (你是誰)
2019-08-23 20:40:00馬三油耗真猛
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2019-08-23 20:58:00選手選的不好，應該選差不多價格的等級，例如90萬上下這樣看來馬三選太貴，神A、他在抖選太便宜尤其是他在抖，選Sport的話成績一定翻轉油耗測試的距離也太短，加油誤差比例會佔很高實際上路，有蝸牛或馬達還是會比NA輕快因為很少人上路會把油門踩得跟測加速一樣
作者: zzoohh (哞哞哞) 2019-08-23 22:48:00
為什麼focus的測試跟能源局的差這麼多阿
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-08-24 00:22:008891測福特特別誇張，和版友分享、其他媒體比XD雖然是真的耗油，但沒有那麼扯其他媒體和板友大概8~11km/L
作者:
yur 2019-08-24 00:24:00油耗測試只有一小段，確實誤差很大，不過還是可以參考一下
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-08-24 00:25:00油耗排名應該無誤啦
作者:
yur 2019-08-24 00:26:00為什麼汽車媒體都不測試夜間燈光效果，我覺得這也很重要
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2019-08-24 00:28:00可能台灣不重視吧，國外評測很常出現
作者:
creayuk (White Bear)
2019-08-24 13:00:00我比較好奇這都是用什麼模式測的油耗
作者:
m996360 (懷特先生)
2019-08-24 14:59:00為什麼focus破百之後會被馬力比較小的馬三與Auris追上？
作者:
Leika (裁作短歌行)
2019-08-26 16:07:00馬三真的省油