新增 X4 試駕心得
首先特別感謝 業務 超棒的服務以及解說
新竹這個經銷商 負評滿天飛 本人也遇到兩個不怎樣的業務，本著沒試過
會遺憾的態度再來碰一下運氣，遇到這位年輕的帥哥業務，解說試駕和案件追蹤
真的不愧是銷售第一的，連我兒子都稱讚他好厲害，很少遇到試乘解說這樣完整厲害的
雖然還是無法消除對這個經銷商的疑慮，不過買車和保養可以分開的嘛...
對於X4 原本看到BMW就先排除了，直到看了狂人日誌 賽道和統哥山路 兩段影片，覺得可
以
一戰就積極安排試乘，當中碰了幾次釘子，還好最後遇到這個業務也完成了試駕
本來鎖定 X4 m40i 試乘只有 20i
內裝20i跟Audi Q5一樣水準，真的要有點質感還是要30i以上，也看過X4/30i和X3/m40i內
裝，除非真的預算很緊，不然30i msport 會是比較剛好的選擇
開上路，X4 不愧BMW操控之名，人車合一，左右鑽來鑽去，開150km/hr都是操之在我，游
刃有餘，好像我也可以當車神一樣，讓我信心爆棚，前座椅子包覆性很好，上坡轉彎指哪
打哪，不過苦了後座的老婆小孩．下山換我坐後座，椅子太硬(20i是布的,30i是皮的軟一
點)，有點挺，門太厚把手部分有些吃掉空間，椅子後緣有縮一些造成坐姿有點像坐小車
的
感覺(後座坐滿三人)，重點是有點跳，壓溝縫雖然輪子還是在地上但後座乘客苦，整體乘
坐舒適度不如GLC，大概還輸Q5一些些但算同等級的....總之就是一台駕駛可以爽，但後
座
要犧牲一點的跑旅車
噪音的話90%來自於胎躁，因為配了失壓續跑胎，偏硬的懸吊，噪音和舒適度都不好，如
果
要買的話會直接換一般胎，引擎本身非常安靜，業務還開窗戶讓我們聽，隔音大概是冠軍
結論: X4 30i m-sport 是一台可以跟GLC coupe 300 競爭的車，m40i 沒試過但推測跟
GLC43取向就有點拉開了，一個是跑車魂，另一個是均衡舒適加上偶爾熱血．科技來說
M-Benz 還是領先的， BMW 缺乏整合感，但新科技也不少， 試乘過 X4 我有點動搖了
已經安排第二輪試駕 GLC43，因為上次下雨沒開到高速，要再度仔細比較看看做最後決定
如果選擇BMW的話應該是X4 30i就好，因為後輪差鎖定感覺不太用得到，然後氣壓懸吊也
沒有，一般m-sport懸吊就夠硬了不用到m-performance，20寸胎也比較剛好符合舒適和外
觀，至於動力我覺得 SUV 7秒內就夠熱血了，5秒內的是常常150以上在飆的，之所以考慮
43只是為了空氣懸吊和AMG的LOGO
最後總結試乘心得，網路和鍵盤google來的影片文字，都不能取代親身經驗，每個人開車
習慣態度不同，每個人家庭成員需求不同，走進展示間約試乘，才能真正得到對的答案
當然業務是很重要的，這次準備買車與不下十個業務交手，不論最後買哪台都感謝他們的
服務
https://i.imgur.com/y5LFdFq.jpg