感覺各家ACC的設定不太一樣
像我家那台Mondeo5的ACC，被插隊前一兩秒其實是不太會減速的，而遇到這種借道超
車的駕駛就相對還好，不致於加減頻繁到太不舒服，不過車多的時候也是得時時注意
前面的路況，有次連假車多就遇到差點出事的......
當時仁德戰備道上滿滿都是車，三車道的平均時速大概都在80-90之間，時快時慢的
路況就很適合用ACC，不用操心加減速可以更注意路況。當時我在內線開ACC，車距是
很標準的安全距離40m，結果中線有很會鑽的人，試圖借道內線超過他的前車，不料
他切進內線後，前面減速了一下，插進來幾乎沒有安全距離可言的他只能急煞，我在
後面直接踩到ABS在腳下抖了(怕爆) 當下的視角其實會令人感到很惡意，就是插進
來後直接急煞，不過看到再前面也減速大概就能猜到是罔顧安全距離的操駕方式導致
幾乎沒有反應時間的大腳煞車。ACC在這種情形下反應如何其實我不太清楚，可能會
煞的很用力，不過我不敢賭，就直接一腳踩到底了
然後，久遠以前的事了，當然是沒影片佐證，所以只好畫圖啦 XD
^L0.4
｜內｜中｜外｜
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｜車｜ ｜車｜
│ 車 │
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│ 車│
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│ 車 │
｜車｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜車｜
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｜ ｜車｜ ｜
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｜ ｜ ｜車│
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｜我｜ ｜ ｜
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│ │↑│ │
│ 飆 │
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｜內｜中｜外｜
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｜車｜ ｜車｜
│ 車 │
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│ 車│
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│ 車 │
｜車｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜車｜
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｜ ｜車｜ ｜
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｜ ｜ ｜車│
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｜我｜ ｜ ｜
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│ │飆│ │
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｜內｜中｜外｜
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｜車｜ ｜車｜
│ 車 │
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車│
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車 │
｜車｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜車｜
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｜ ｜車｜ ｜
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｜ ｜ ｜車│
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｜我｜ ｜ ｜
│ 飆 │
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｜內｜中｜外｜
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｜車｜ ｜車｜
│ 車 │
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車│
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車 │
｜車｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜車｜
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｜ ｜車｜ ｜
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｜ ｜ ｜車│
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｜我｜飆｜ ｜
│ ↖ │
│ │ │ │
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^L0.2
｜內｜中｜外｜
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｜車｜ ｜車｜
│ 車 │
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│ 車│
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車 │
｜車｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜車｜
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｜ ｜車｜ ｜
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｜ ｜ ｜車│
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｜我｜飆｜ ｜
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｜內｜中｜外｜
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｜車｜ ｜車｜
│ 車 │
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車│
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│ 車 │
｜車｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜車｜
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｜ ｜車｜ ｜
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｜ ｜ ｜車│
│ 飆 │
｜我｜↖｜ ｜
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｜內｜中｜外｜
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｜車｜ ｜車｜
│ 車 │
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車│
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車 │
｜車｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜車｜
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｜ ｜車｜ ｜
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｜ ｜ ｜車│
│ 飆 │
｜我｜ ｜ ｜
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｜內｜中｜外｜
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｜車｜ ｜車｜
│ 車 │
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│ 車│
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車 │
｜車｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜車｜
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｜ ｜車｜ ｜
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｜ 飆 ｜車│
│ ↖ │
｜我｜ ｜ ｜
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^L0.2
｜內｜中｜外｜
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｜車｜ ｜車｜
│ 車 │
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車│
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│ 車 │
｜車｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜車｜
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｜ ｜車｜ ｜
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｜ 飆 ｜車│
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｜我｜ ｜ ｜
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｜內｜中｜外｜
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｜ ｜ ｜車｜
│煞 車 │
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│ 車│
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車 │
｜車｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜車｜
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｜ ｜車｜ ｜
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｜ 飆 ｜車│
│ ↖ │
｜我｜ ｜ ｜
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^L0.2
｜內｜中｜外｜
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｜ ｜ ｜車｜
│煞 車 │
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車│
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車 │
｜車｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜車｜
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｜ ｜車｜ ｜
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｜ 飆 ｜車│
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｜我｜ ｜ ｜
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^L0.2
｜內｜中｜外｜
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｜ ｜ ｜車｜
│煞 車 │
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車│
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車 │
｜車｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜車｜
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│ 飆 │
｜ ↖ ｜車│
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｜我｜ ｜ ｜
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｜內｜中｜外｜
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｜ ｜ ｜車｜
│ 車 │
｜煞｜ ｜ ｜
│ 車│
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車 │
｜車｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜車｜
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｜ ｜車｜ ｜
│飆 │
｜ │ ｜車│
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｜我｜ ｜ ｜
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^L0.2
｜內｜中｜外｜
│煞 │
｜ ｜ ｜車｜
│ 車 │
｜煞｜ ｜ ｜
│ 車│
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車 │
｜煞｜ ｜ ｜
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｜ ｜ ｜車｜
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｜飆｜車｜ ｜
│↗ │
｜ │ ｜車│
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｜我｜ ｜ ｜
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^L0.2
｜內｜中｜外｜
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｜煞｜ ｜車｜
│ 車 │
｜ ｜ ｜ ｜
│煞 車│
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車 │
｜ ｜ ｜ ｜
│煞 │
｜ ｜ ｜車｜
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｜飆｜車｜ ｜
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｜ │ ｜車│
│ │
｜我｜ ｜ ｜
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│ │ │ │
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^L0.1
｜內｜中｜外｜
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｜煞｜ ｜車｜
│ 車 │
｜ ｜ ｜ ｜
│煞 車│
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車 │
｜ ｜ ｜ ｜
│煞 │
｜ ｜ ｜車｜
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｜急｜車｜ ｜
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｜ │ ｜車│
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｜我｜ ｜ ｜
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^L0.1
｜內｜中｜外｜
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｜煞｜ ｜車｜
│ 車 │
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│煞 車│
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車 │
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│煞 │
｜ ｜ ｜車｜
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｜ ｜車｜ ｜
│急 │
｜ │ ｜車│
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｜我｜ ｜ ｜
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｜內｜中｜外｜
│ │
｜ ｜ ｜車｜
│煞 車 │
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車│
｜煞｜ ｜ ｜
│ 車 │
｜ ｜ ｜ ｜
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｜煞｜ ｜車｜
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｜ ｜車｜ ｜
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｜急│ ｜車│
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｜我｜ ｜ ｜
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｜內｜中｜外｜
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｜ ｜ ｜車｜
│車 車 │
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車│
｜煞｜ ｜ ｜
│ 車 │
｜ ｜ ｜ ｜
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｜煞｜ ｜車｜
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｜ ｜車｜ ｜
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｜急│ ｜車│
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｜ ｜ ｜ ｜
│我 │
│ │ │ │
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｜內｜中｜外｜
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｜ ｜ ｜車｜
│車 車 │
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車│
｜車｜ ｜ ｜
│ 車 │
｜ ｜ ｜ ｜
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｜煞｜ ｜車｜
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｜ ｜車｜ ｜
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｜急│ ｜車│
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│我│ │ │
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^L0.1
｜內｜中｜外｜
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｜ ｜ ｜車｜
│車 車 │
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車│
｜車｜ ｜ ｜
│ 車 │
｜ ｜ ｜ ｜
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｜車｜ ｜車｜
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｜ ｜車｜ ｜
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｜ │ ｜車│
│急 │
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│我 │
^L0.5
｜內｜中｜外｜
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｜ ｜ ｜車｜
│車 車 │
｜ ｜ ｜ ｜
│ 車│
｜車｜ ｜ ｜
│ 車 │
｜ ｜ ｜ ｜
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｜車｜ ｜車｜
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｜ ｜車｜ ｜
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｜ │ ｜車│
│車 │
｜ ｜ ｜ ｜
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│ │ │ │
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│我│ │ │
※ 引述《curmathew ()》之銘言：
: 當然ACC好處多多，不過有些地方我是比較喜歡傳統定速
: 1.被剪線的時候不會驟然減速
: 例如我開中線、內線有龜車，快車就想從外線超再回內線
: | | | |
: | | | |
: | |車|慢|
: | | | |
: | | | |
: | | | |
: |龜| | |
: | |我| |
: |快| | |
: | | | |
: | | | |
: 有些習慣不好的駕駛就會快速切換車道從我前方閃進來再閃出去(這種人很多)
: 如果是ACC的話，一但他閃進來，ACC馬上就會幫我減速
: 但其實他馬上就閃出去離開了，這時ACC又要加速，有點腦人
: 感覺我開好好的結果車速被白目駕駛隨意控制
: 當然這要看路況，有些路況我覺得被切必須要煞比較安全，那我也會自己主動減速