※ 引述 《pushpull (pushpull)》 之銘言：
: → wondtty: 大車不配自動煞停，就不得上路，這有困難嗎？ 07/13 20:01
再特地發一篇強調安全車距，
小客車在高速公路上安全距離40-50是非常基本的，
但跑高速公路還是看到一半以上的駕駛保持不到這個標準，
甚至怒路症駕駛還以為正常安全距離的駕駛叫做龜車，
不知道什麼叫安全煞車距離的，
找一段安全的地方自己測試煞車吧，
試過一次就知道了，親身體驗最準。
回覆推文，
沒保持安全距離，
你電腦來煞車一樣煞不住啦，
但減輕傷害是可以做到的。
這個DYE大推過文，但還被罵，簡單的說，你的安全距離
作者:
gbear (理細欠林杯嘎理撤膩！)
2019-07-14 08:24:009成以上沒在保持安全距離吧………
跟我的安全距離不一樣，為什麼？車重煞車性能差太多什麼事「安全距離」？就要能避免事故的距離？
作者:
choh (徵大溪六張犁共乘)
2019-07-14 08:26:00支持保持安全車距
作者:
segio (初華)
2019-07-14 08:27:00和飆仔講這個聽不進去.就龜車還辯啥辯.以後都說開ACC
搞不好我的碟盤還比你的輪圈還大，我100-0全力煞停的距
作者: haklim (haklim) 2019-07-14 08:27:00
結果他車切入安全距離
離只有你的1/2，那怎樣的距離才是安全距離？那你說的40-50公尺基本的就是浮動標準討論這個根本沒完沒了，因為車子的性能配備輪胎車重都不
作者:
segio (初華)
2019-07-14 08:32:00電腦煞沒用.人腦就有用嗎
作者: a1305168 2019-07-14 08:49:00
安全車距是給人超車的
作者:
MUMUKON (XD)
2019-07-14 08:49:00什麼好吵的高速公路安全距離有規定你車多好都一樣
作者: tallpenguin (penguin) 2019-07-14 08:53:00
龜車跟安全距離是不同概念很難懂嗎
我連保持20~30都一直被中出了 要更多根本無法,,,
高速公路就規定速度除以二，不知道有什麼好靠北配備的還浮動標準，駕照雞腿換的喔
作者: ststLiang (Liang) 2019-07-14 09:01:00
如果是貼前車3公尺那種，請問你煞車有多強？你又知道前車煞車沒比你更強？你怎麼確定不會撞上去？喜歡貼車的絕對容易出事
作者: ststLiang (Liang) 2019-07-14 09:03:00
都只是以為自己很厲害而已
作者: ststLiang (Liang) 2019-07-14 09:05:00
每個貼到撞上去的那個不是自信滿滿！
作者:
homeaoi (homeaoi)
2019-07-14 09:09:00鍵盤車手一堆
作者:
cystal (專業代PO)
2019-07-14 09:14:00自己幻想自己的制動系統超跑級的 新款法拉利100-0都要30米再來看看自己開什麼超跑一般普通平價車就約在40-45米 那個1/2距離的是開火箭逆這邊有前100名的剎車距離參考一下自己落在哪
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2019-07-14 09:23:00小車安全距離就是至少2-3秒，少在那邊五欸某欸
作者:
siopp (人蔘阿~)
2019-07-14 09:23:00騎勁戰是要什麼安全距離啦
作者:
cystal (專業代PO)
2019-07-14 09:24:00作者:
pushpull (pushpull)
2019-07-14 09:27:00”拉長車距，沒有悲劇“拉長車距不是速度慢，在同樣高速下只是反應時間緩衝時間可以變長。同樣100k /hr. 車距保持50km. 或110km/hr 車距保持55km. 時間並不會比較慢到達。但相對距離並沒較短。
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2019-07-14 09:29:00小車3秒車距+1,保持前面出撞況自己隨時能反應的距離
作者:
pushpull (pushpull)
2019-07-14 09:31:00車距是m非km. 單位打錯。 sorry
要跟大車學長講啊,我每次在中外線就容易被學長的頭燈黏在屁股上,只能趕快加速逃離.
作者:
aowen (...)
2019-07-14 09:44:00鍵盤車神安全距離都是靠前車留的 因為前車急煞也還會往前好幾公尺
作者:
MUMUKON (XD)
2019-07-14 09:46:001/2就方程式賽車等級而已還不到火箭
作者:
thai772 (痴哥)
2019-07-14 09:47:00痾，安全距離可以保持，但一直擴大就是龜車
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2019-07-14 09:56:00當然 車版提到內車超車道不就沒有速限標準嗎?
作者: eatingshit (別懷疑我叫宜霆謝) 2019-07-14 09:59:00
大學長有家要養啊！
作者: moneypack3 (錢包三號) 2019-07-14 10:01:00
什麼是性能 性能就是給你超速狂飆和貼人屁股用的壓縮自己的反應時間給自己找死用的
作者: jennywalk 2019-07-14 10:15:00
國道上都有布條標語安全距離是建議多少了。就別扯自己車子性能好多能殺。
作者:
terry66 (999)
2019-07-14 10:17:00路上99%那車距真的是....
作者: jennywalk 2019-07-14 10:17:00
開國三每次從後照鏡看出去就直面後車駕駛。車頭都看不到。都不知跟那麼緊是在衝啥小，我煞車點一下一定直接被肛。
作者:
cutehale (無所謂的藍)
2019-07-14 10:20:00現實是保持車距，一堆車就插過來
作者: holygoner 2019-07-14 10:23:00
正常從遇到狀況直到腳開始煞車，好歹也要2秒。一些飆仔以為自己是神反應
現實就是給安全車距被插到飽，我也很無奈，但還是耐著性子開
作者:
cystal (專業代PO)
2019-07-14 10:39:00樓上要想 碰到事情能全身而退的機率就高了
Agera R 100-0煞停30.5公尺 國產車煞停約40~50公尺飆仔真的很好笑 安全距離/速限都當浮動標準 還煞車只要一半距離
作者:
js93046 (小昂)
2019-07-14 11:09:00人類光是發現有狀況到踩剎車就要生理反應時間，如果你的車距連這個時間都不到，煞車屌炸天也沒用而且台灣駕駛有7成不屌你安全車距，有8成方向燈打了就切，然後9成這種幹你車距的車速也沒比你快
一年被切車500次 跟 十年撞別人車屁一次 選一個
作者:
aowen (...)
2019-07-14 11:26:00剎車很猛的請祈禱後面學長剎車跟你一樣猛…
性能不錯的車在100-0測試也要30多公尺才煞停，這還沒算入反應時間，算起來大概要8個車身了，在台灣只要三個車身以上就是一直被插隊，駕駛素質真的很差
作者:
suckobe (suckobe)
2019-07-14 12:45:00其實被插隊就放慢速度再拉開啊 之前到從臺北到臺中這樣開也比平常多10分鐘而已，我才不相信大家的時間有貴重到比生命還重要
不會開車的最愛喊別人龜車，也不懂安全距離的低端駕駛
作者:
JC910 (JC910)
2019-07-14 12:58:00一堆以為自己反應突破人類極限的飆仔其實是把技術建立在別人的守規矩上
作者:
yur 2019-07-14 13:39:00安全距離這回事在台灣很難，自以為是的人太多
作者: zzh1014 (童言無忌) 2019-07-14 14:19:00
應該要加考目測距離，1堆人不管速度多少距離都拉到幾百公尺的，是有沒有那麼瞎1直吵安全距離結果連跟前車差距多少都不知道，偏偏這種駕駛佔大多數
作者: ststLiang (Liang) 2019-07-14 18:59:00
其實也不一定要多精準跟前車的距離，一堆距離前車不到一個車身的，別告訴我那些人不知道自己貼太近
作者:
dog22 (小霖)
2019-07-15 09:49:00我開高速也是保持40~50公尺，有人要插隊就讓他插
在這邊談安全距離只會被酸開爛車反應慢而已啊，車版高速都110+ 安全距離3公尺呀國道和快速道路就有明文規定安全距離是時速/2了，一堆人不遵守還在大聲，這就是民主法治國家呀