各位好，我是阿凱。
新朋友不知道我的話，近年較少在PTT上出現，從前在CarShop應該到現今，
我的實際有購車客戶，正面心得文數量還是最多的，且無一負評。
目前google搜尋「中古車代標」或類似的關鍵字，
我的部落格是自然排序除了官網以外的首位。
今天是來分享一則在中古車業界，可以被稱為「里程碑」的訊息。
在歐美、中國大陸與日本市場，中古車的「集中市場」銷售模式非常成熟，
這種模式採用技術成熟鑑定技術，與統一的判定車況標準，
將進出的每一台車，都做標準鑑定，再標售拍賣，
或是集中到美式賣場模式的場地做銷售，在日本與大陸都存在上千台車的單一場地。
（大陸區域甚至裡面連監理站都有，直接現場就可以過戶…）
台灣在這方面還沒有很成熟，而知名度最高的就是裕隆集團直屬的「行將企業」，
目前在中古車市場，行將因為代拍業者的宣傳，開始較為被一般消費者知悉。
但是它現存還是B2B模式，不對一般消費者開放，為了怕打到SAVE加盟商的市場。
拍場的優勢有些市面代拍都介紹的很清楚，
這邊不多做說明，有興趣我可以另寫篇介紹文。
行將的拍場經驗己經有17年的歷史，目前累計成交數量42萬餘台，
鑑定的技術源自日本最大的SAA，在台灣的市場中也是最早引進的。
目前愈來愈成熟，每年的成交量約七萬餘台，約佔整體中古車過戶數量的10%。
要介紹的消息，就是：行將要開自己的大賣場啦！
而且，就在明天6/15，有開幕活動，邀請大家來參與。
＊ ＊ ＊
公司名稱：Wow！好站認證車大賣場
活動地址：桃園市內壢區文化二路89號（內壢家樂福旁）
活動時間：6/15（週六）10:30~18:00
活動行程：https://drive.google.com/open?id=1fEBIL8tfGFDXC9FIiI7YqgLayACaxBSA
活動內容：
#LamiGirls熱舞表演
#兒童汽墊遊戲區
#鑰匙圈DIY
#闖關集點抽加油金（最高二萬元）
#免費點心美食大放送
＊現場訂車贈送5000元點數，再加贈行車記錄器一台！
＊ ＊ ＊
本賣場為全國首創、裕隆集團直營，承襲日本中古車集中市場SHOPPING MALL的概念，用
「仲介」的模式，在簽約車商與消費者之間，打造信任的基礎，以豐沛的後勤資源與專業
服務，來扭轉一般人對中古車業的刻板印象。
裕隆集團的行將企業，主營項目是中古車拍賣，至今己有17年40餘萬輛次的累積成交數量
，目前一年約有七萬餘台的成交數值，佔國內拍賣市場87%，是全國最大且最具有公信力
的中古車系統。
在Wow好站大賣場購車有什麼優勢呢？
‧價格公正：承襲全國最大拍場的交易經驗，以及「一車、一況、一價」的原則，
每台進場待售車輛均由專業鑑價人員定出合理價格，
站在客戶的立場著想，避免被不肖賣方當肥羊。
並且統一使用行政院定型化契約，帶給消費者更多的保障。
‧認證嚴謹：行將企業的SAA認證經驗為全國同業驗證車輛數最多，
檢查項目八大系統共192項也是全國最多，
而且全部公開透明給購車客戶知悉，而非只單純提供是否通過認證的結果。
‧全國最大：佔地1200坪，場內常駐150台車，
而且全數都通過SAA認證，認證車比例100%。
來賞車等於一般車行6倍的常駐車數量，並且擁有最多的後備車源，
即使場內沒有滿意的車款，也可以依照需求提供客製化尋車的服務。
‧一條龍資源：裕隆集團旗下有裕融車貸、新安東京產險、慶安保修、
SAVE認證車聯盟、Wow好站車車盟汽車精品網路商城、汽車美容。
帶給消費者全方位的用車服務。
‧售後服務：全省擁有67間的SAVE慶通保修系統，
並且購車客戶也享有免費道路救援的服務，
讓您即使在外縣市，也能得到充沛的維修後勤資源。
另外，還有SAVE系統5525的二年五萬公里保固，讓您開的安心。
開幕新聞報導： https://reurl.cc/R75Gz
開幕新聞報導： https://reurl.cc/ybdNl
開幕新聞報導： https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=554868
開幕新聞報導： https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190614/1583660/
三立新聞影片：https://www.facebook.com/setnews/videos/2208678512582884/
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為了不與自己的拍賣系統及SAVE車商衝突，又要實現集中市場的模式，
因此它的構造是「仲介」的模式，車源來自於簽約車商、租賃公司、原廠認證中古車等。
每間車源有一定的進車上限，每個車款也有一定的數量限制，
用裕隆集團的資源來帶動週邊簽約車商的車輛週轉率，
而進場的車也經過專業的鑑價師，開出合理的銷售價格。
不才小弟我，目前正是這間大賣場中，六位銷售業務中的一位。
代拍部份的業務，則轉交給家妻負責處理。
會到這裡來，是我原本就對行將有一定的了解，
而我自己的看法，也認為「拍賣」與「集中行銷」，會是將來台灣中古車市場的潮流。
資訊愈來愈透明，買賣也愈來愈集中，
在賣方的立場是減少損耗，在買方立場則是減少買到與車價不相稱車況的機率。
我自己的現況，每個月的代拍業績也穩定都有五台以上，手中握十幾張的尋車訂單。
相較之下，出來當業務，老實說就現實面來說是…嗯。
畢竟自己當老闆，跟出來被人請當員工，還是有差的嘛。
只是，能夠得到的經驗，以及累積的資歷，這才是最最重要的東西，對吧？
從前在ptt時期，我本人就很常分享中古車的相關經驗及知識。
除了我之外的業務同事，每位都是有新車業務五年以上的經驗，
只有我是從頭到尾中古車出身，這部份我有在個人FB上聊到。
在開幕前的業務訓練受益良多，真的是在台灣除了行將沒誰能提供的內容。
如果各位有興趣，我可以就不同的主題，再與大家做分享。
當然，也歡迎各位，有空的話也可以來走走，體驗一下這間新模式的賣場。