Re: [討論] 韓國人買韓國車好像真的很便宜

作者: wctoymr (o0檢察官0o)   2019-06-12 21:51:42
※ 引述《asdf3164 (小安)》之銘言:
: https://i.imgur.com/kykhutg.jpg
: 跑去Hyundai韓國官網
: (Chrome自動翻譯)
: 查了一下最入門Elantra 1.6NA
: (當地叫Avante)
: 售價1411萬韓元
: (換算台幣37萬)
: 納智捷
: 最入門S3 1.6NA
: 最便宜55.9萬
: 韓國真是幸福...
研究了一下,有興趣的人可以看看
韓國人比較偏好中大型房車Sonata或Grandeur
不過在準中型級距Avante的產品競爭力很好
在韓國每個月也有5000輛上下的銷售成績
圖為韓國官網的Avante規格配備價目表:
(紅色部分是我覺得重要的配備)
https://imgur.com/QBkYfTd
入門版本為鄉民必買的6速手排車
入門也有七氣囊及胎壓偵測器
進一階叫smart choice 想必CP值最高的車款
有無段變速箱 後碟 後方側方警示
15吋鋁圈(17應該是誤植) 電動收折後視鏡
Auto頭燈 Push Start 智慧尾廂
另外可以選配灰色部分皮椅 前方警示系統
再進階就有
LED頭燈 8向電動調整記憶座椅 雙區恆溫空調等
甚至還可以選配hyundai SmartSense 全景天窗等
以CP質最高的smart choice為例:
購車費用為17350000
加上選配皮椅+前方警示系統250000+490000
還要加一個運送費用10W~50W不等看地區
也有購車折扣
若運送費+購車折扣有-100W
總金額為1735W+25W+49W-100W=1709W
購車還要繳一個7%取得登入稅以及一些手續費
先了解一下韓國當地購車要繳的稅金
(1)為工廠出貨價
(2)=(1)x5%的消費稅
(3)=(2)x30%的教育稅
(4)=(1+2+3)x10%的增值稅
(5)=(1+2+3+4)為規格表看到的售價
(6)=(1+2+3)x7%為取得稅
(7)=(5+6)為消費者最後購買的價格
以上述為例
扣掉折扣車輛價格為1735W+25W+49W=1809W
1809W扣掉增值稅10%為=1628.1W
1628.1Wx7%取得稅=113.967W
車輛價格(含折扣)+取得稅=1709W+113.967W
再加些手續費,購車總價約1825W左右(約48.4W)
484很划算阿XD
來算算課多少稅?
原車價1809W+7%取得稅=1923W
推算工廠出貨價(1)為約1543W
1923W-1543W/1543W=0.246
等於一台車課約24.6%的稅
台灣國產車2000CC以下
25%貨物稅x5%營業稅
一台車課31.2%的稅
台灣進口車2000CC以下
17.5%關稅x25%貨物稅x5%營業稅
一台車課54.2%的稅
有趣的是
1543W約為41W台幣
41W若進口課稅後約63W
台灣65.9W的elantra豪華款
扣掉31.2%的稅約為50.2W
50.2W應該是含所有製作費、代理費等等吧?
都說台灣車價格高是因為稅率,
稅率其實也沒有比韓國多很多
24.6%(韓)&31.2%(台)
50.2W-41W=9.2W
這約10萬的差價
應該就是台灣國產車產品競爭力不足之處吧
打到這邊
如有錯的地方請指教
作者: lfk (吼~~)   2019-06-12 22:10:00
你可以再列一下,產量的部分,生產10萬輛跟生產1千輛的成本應該差蠻多的。
作者: dcoog7880 (給貓)   2019-06-12 22:11:00
因為進口零件也要稅嗎不過我想免去關稅 國產車還是死豬價啦
作者: bluemkevin (WHO WHO)   2019-06-12 22:25:00
進口零件印象中也要稅
作者: iifz32 (yi yuan)   2019-06-12 22:41:00
規模生產的成本降的很快
作者: JasonHuang (吉吉吉)   2019-06-12 22:47:00
國產車差的是那十萬嗎?最差的是公司和高層
作者: sanshin (三振)   2019-06-12 22:54:00
感謝分析
作者: dai26 (dai)   2019-06-12 23:07:00
零件進口的稅也蠻高的,所以南陽國產只有一點點優勢,價格壓不太下來,不像豐田和日產,鈑金也國產化,相對自製率高,價格可以更優勢,福特,現代,本田相對劣勢
作者: goofy632 (大甲媽祖)   2019-06-12 23:21:00
工廠出貨價比出貨價最客觀 稅賦因國家而異1F說的產量也不客觀 納賊自己不爭氣沒量怪誰?
作者: Battie (Battie)   2019-06-12 23:34:00
鋼材有沒有偷工減料 成本也差滿多的 可看道路上實際撞擊知道國慘車有沒有偷
作者: yasionl (進來請開燈)   2019-06-12 23:51:00
索納塔真的帥
作者: h921440 (大H)   2019-06-13 00:02:00
韓國的工人薪水還比台灣貴耶 這個沒算到
作者: JEWH (99)   2019-06-13 00:28:00
神A如果是自有品牌應該價格能更低台灣的量太少 現代應該也很多是從韓國出口的吧囚牌內需外銷都慘 成本高又不降價來搶市站 大家都不愛惹
作者: jamesyu545   2019-06-13 00:40:00
去看看台灣國產車廠的EPS就知道,有多賺錢
作者: bightb56913 (傻勁旺仔)   2019-06-13 00:50:00
算的真精準
作者: d9321003 (阿鴻)   2019-06-13 03:10:00
台灣汽車真的貴很對
作者: ubei (ubei)   2019-06-13 07:47:00
進口零件當然要稅,再加上進口的要包材要運費而且國外會markup價錢
作者: GYshiang (GY翔)   2019-06-13 09:03:00
沒有規模經濟,進口就好啦。版大稅率用進口算,沒問題
作者: ciswww (Farewell)   2019-06-13 09:16:00
建議少用W這個字,而且W在韓國已有意義
作者: jerrysuper (super)   2019-06-13 12:58:00
推分析
作者: Hateson (曾經滄海難為水)   2019-06-13 13:19:00
推分析
作者: wa0989669525 (wa0989669525)   2019-06-13 13:55:00
推詳細分享
作者: wctoymr (o0檢察官0o)   2019-06-14 22:35:00
謝謝

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