「汽車運輸業管理規則第103條之1」修正內容：
一、不得將租賃車輛外駛巡迴、排班待客租賃；
二、造冊列管駕駛人及車輛資料，並提供租賃資訊供主管機關查核；
三、平台應充分揭露車輛、駕駛人、計費方式等訊息；
四、以日租或時租方式計費，並以1小時為起租時數。但地方政府另有決定者，得報公路
主管機關備查後實施之；
五、車輛應黏貼專用標識。
以上為103-1條款
我覺得1-2-3-5應該都合理吧？
1-2-3沒什麼好說的，第一點是計程車做的事情，Uber本來就不會巡弋攬客
第二三點對乘客更有保障
第5點
小黃被人詬病也是因為大家把黃車是為整體。有人無視法規，整個群體被一起對待。
Uber如果在營業時於車身明顯處標示，這樣也方便大家檢閱是不是Uber都謹守交通規則，
免得一堆小黃代言人出來講某些個案抹黑uber.
當然如何標示，可能就需要思量，目標是可以簡單拆裝。又適用各車種
比較有爭議的是第4點，是否縣市首長可以直接改成無視此點，或改里程計費或以分為單
位計費？
有uber駕駛願意分享以上5點分別造成的影響嗎嗎