Waymo 將於底特律生產自駕車
他們會把生產線的重心放在這汽車重鎮。
Eric Chan , @erichankc
2 小時前
Waymo 許諾建立的自駕計程車隊，早於今年 1 月宣佈會在密歇根州
設廠量產，該公司的 CEO John Krafcik 在 Medium 上終於發文確認
，這世上首批 L4 等級自駕車將會於美國的傳統汽車重鎮底特律生產
，預計會在 2019 年中開始投產。
設廠計劃預計會為當地帶來 100 至 400 個職位，當然這促進經濟的
活動會得到當地，即密歇根經濟發展公司的獎勵了。Krafcik 在文中
續指，他們會與 American Axle & Manufacturing 合作改造現有的
工廠設施，希望能把這汽車重鎮流失的勞動力重新帶回來。會選址底
特律，Krafcik 表示是因為他們希望能借助當地於汽車生產上，於工
程、營運和在地協調等方面的優勢，據指營運規模會比較他們今年初
於亞里桑那的大一倍。
對於密歇根來說，Waymo 的決定可說是及時雨。因為 GM 剛表示暫緩
當地兩個工廠的設置，甚至會於 2020 年一月停止
Detroit-Hamtramck 的 Chevy Volt 電動車工廠的生產。雖說 GM 仍
有計劃在密歇根的 Orion 組裝工廠生產 Cruise 自駕車，但成效也
遠遠及不上原本計劃。
不過密歇根州也會迎來多個新車廠就是了，因為 Fiat Chrysler 在
2 月宣佈了會在底特律興建 Jeep 工廠；Ford 也在 3 月表示會在
Flat Rock 投產電動車，同時也會在西南部再設廠。
回到 Waymo 的角度，他們在自駕車商用化的過程中似乎一直順利，
更劍指成為首個提供全美自駕車接載的服務，但 Tesla 早前卻殺出
來，表示要在 2020 年推出自家的自駕計程車服務，這似乎會對
Waymo 和現有的其他自駕車廠帶來些壓力吧。
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心得：
底特律這個汽車重鎮，是連地理課本也會提到的名詞，而工廠設置直接帶給當地工作機會
相信會很受到歡迎
而自駕車的生產令人期待，時間也將是不久之後的年中投產