※ 引述《z85917131 (z85917131)》之銘言：
: 神a這款車不外乎就是定位在預算考量的車款！
: 入門汽油版跟入門油電價差有10萬
: 加上未來二手保值程度汽油款一定大於油電
: 且好幾個專業車評也都一致認同汽油款的駕駛感受優於油電款？（奇怪以前嘉偉不是都說
: 電池壓後面開起來感覺比較好
: 如果真的是為了車價+後續花費較少選了神a
: 該選汽油版還是油電版？
現有車況:
14KM/公升。
每年開約12000公里。
一年加油量:857公升。
油電車
24.5KM/公升。
每年開12000公里。
一年加油量587公升。
一年加油差價:10276。
所以車價差十萬，第十一年開始省錢。
如果一台車要開十年以上，買油電是合算的

原始車價差異、二手折舊、你還要保證大電池沒壞氣油款能源局室14.9氣油款賣最好的應該是 豪華版開幾年不是重點，汽油車不能開10年以上嗎? = =

大電池其實也沒多大,畢竟只是HV不是PHV,且以後會越便宜

買街跑的老款 ALTIS vios

油電還省保養費

油電配備比較好啊，保養也省。

現階段 要推油電 本來就是用配備跟其他額外價值來推的要比省 不應該把附加價值再拉進來了我也覺得油電altis 不貴 不錯 但會不會買跟里程數有關豐田單純保養都省，你只要會刪添加劑，沒人天天大保altis 油電能買啊 才跟汽油頂級差4萬而且altis 跟rav4 不同 他氣油跟油電 稅金都是1.8

跟汽油頂級差沒多少錢，捏一點點就可以直上了

如果核心思想只想省。我建議買汽油經典版

以配備看價差沒到十萬之多...

買油電省不回來的，開油電的人出門就只會開車了

整天算省油 有些人是把它當成科技感、當成樂趣但你的省油 只是想省錢 拉到整體來看 尤其里程數不多汽油還是比較好

油車能一直開14？

汽油款 跑高速絕對超過短途騎機車、跨線是長途才開車 這種人我相信很多平均油耗 就是高速+市區除二

為什麼推文一直氣油，還以為氫燃料車上市了

油電車 不管怎樣都比 同CC數汽油省但高速的差距 就沒有市區 那個大了

確實如果以「省$」的角度來說，應該是汽油版實惠許多，不過很多消費者也同時追求寧靜與科技感，所以很難單就一個面向來決定買不買油電車

省錢應該買VIOS啊，省更多

問題是油電跟純油價差小的話何不選油電就好了

買十年才能省錢...油電救地球

開12000真的開油車就好

等電池終生保固再說

除了省油錢油電開起來就是安靜許多 對長途來說比較不會那麼累 如果不在乎舒適性只看油錢一年12000你還是買個69.8陽春版吧

vios雅致版更省

以配備來看，其實價差不到五萬

價差這麼少的話，是可以考慮，下次換車時再來看。

如果尊爵汽油款來比較油電入門 真的直上油電爽 5年可回

所以小黃油電無敵，補助25w

至少尊爵比尊爵，剛剛用8891比較，汽油比油電螢幕大一吋，汽油是led日行燈換算也覺得價差應該在5萬2手價格 油電應該是輸

小黃還補助25萬 真糟糕

油電盲又再秀下限

你到底在算什麼！？價差不是才三萬而已嗎？

跟那個幻想神A哥講這麼多幹嘛？

開黃色的直接省25萬

油電入門和汽油尊爵比只少了霧燈和車機小一吋

電池無法撐10年吧

原po一公升38？

應該算使用里程吧...

你少算太多

油電車的優點不是只有省油 想想看日本街道那種安靜 只有大家都開油電車才能達到不過我一年開三萬 大概五年內就回本了

台灣的價格來說油電車省油不省錢啦