[新聞] 5車恐怖追撞!國1轎車遭聯結車夾擊 慘成

作者: Scape (non)   2019-03-21 14:46:11
原文連結:
https://news.ebc.net.tw/News/society/157078
原文內容:
5車恐怖追撞!國1轎車遭聯結車夾擊 慘成廢鐵
國道一號南下鼎金路段,今(21)日上午11點半發生重大車禍,有4輛聯結車發生追撞,
一輛自小客被夾在2輛聯結車中間,車體嚴重毀損幾乎成了廢鐵,駕駛被消防人員救出後
已經沒有生命跡象,小客車乘客和另外1名聯結車駕駛也受傷,目前已將3人送醫急救,詳
細肇事原因仍有待警方調查釐清。
國道一號中山高南下鼎金路段,上午11時30分發生重大車禍,4輛聯結車及一輛銀色小客
車發生追撞,小客車被2輛聯結車前後包夾,車體嚴重毀損,駕駛受困動彈不得,高雄市
消防局派人趕往搶救,小客車駕駛被救出時,已經沒有生命跡象,而車上乘客也身受重傷
,另外1輛聯結車的駕駛也受傷,目前送醫搶救中,小客車上的2人傷勢較嚴重,均有生命
危險,而高速公路因為這起事故,南下高雄路段目前也嚴重塞車,目前事發原因,國道警
方尚在詢問駕駛及調閱畫面深入釐清中。
心得/說明:(30字以上)
開車真的要有危機意識遠離大車
看到大車,不管它是在你前後左右都應該快點遠離
這輛車開在兩輛大車中間實在是...
感覺撞的太慘就不放會開圖的照片了
想看的話請自己點連結吧
作者: qq441122 (路過的鄉民)   2018-03-21 14:46:00
前無跑車,後無大車,不是說說而已QQ..
作者: l98 (尋找屬於我的星星)   2019-03-21 14:49:00
高雄南北快速道路就只有國一這條,你實際下班開一次就知道了謝當時拍板開雄要天際線不要快速道路,造就了如今的惡果變成市區南北快速道路都靠國一這條撐
作者: gooooogle (估歐歐歐歐歐狗)   2019-03-21 14:54:00
從岡山到小港,上班時間滿滿大車國10接國1很容易塞車
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2019-03-21 15:08:00
垃圾大車
作者: rainbowcatch (..)   2019-03-21 15:11:00
開慢車不代表安全,路上常看到龜大車後方很危險
作者: kylin123 (蠔大蠔)   2019-03-21 15:12:00
大車才需要標配輔助功能,撞死人雙手一攤就沒事
作者: woodyj (woodyj)   2019-03-21 15:14:00
內二可以開大車嗎?怎麼一堆都開在內二
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2019-03-21 15:17:00
只有內側不能開
作者: misson (綠色九層)   2019-03-21 15:18:00
鋼鐵廠在小港,下游扣件廠在岡山路竹
作者: l98 (尋找屬於我的星星)   2019-03-21 15:19:00
內二高雄那邊,只有北上過了鼎金到楠梓間禁止大車開內二
作者: misson (綠色九層)   2019-03-21 15:19:00
而且小車的前後車距不管硬插的一大堆
作者: misson (綠色九層)   2019-03-21 15:20:00
楠梓交流道被上匯入一堆人路肩超車插外側車道都沒在抓車距的,都跑到最尾端才要硬插
作者: uemiya (娃娃臉小帥猴)   2019-03-21 15:28:00
人家是無辜被追撞的
作者: DongRaeGu (東拉菇)   2019-03-21 15:31:00
老實講這換哪台車來下場應該都差不多不過小車要插到大車前也要加速遠離再超車才可以
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2019-03-21 15:31:00
影片出來了 是推撞的非第一接觸車輛 速度也不快
作者: noble60503 (鈞鈞)   2019-03-21 15:35:00
剛看新聞標題變成兩重傷 神車駕駛救回來了?
作者: eipduolc (松尾健太)   2019-03-21 15:41:00
應該是歐卡先送醫吧
作者: pocw1100 (K.Y大熊)   2019-03-21 15:42:00
每天經過岡山到台88段,車多的時候,大卡車怎閃都閃不
作者: matlab1106 (牛)   2019-03-21 15:42:00
多出門走走 用鍵盤打字誰都會
作者: leoz69927 (電競板板煮 請指教)   2019-03-21 15:43:00
開車遇到大車還是遠一點
作者: openeyes222 (睜大眼看)   2019-03-21 15:50:00
速度上來,開在內車道,絕無大車。
作者: uemiya (娃娃臉小帥猴)   2019-03-21 16:02:00
樓上可是內線會有龜車擋著你,我遇過很多次了
作者: asukarei (C.C.)   2019-03-21 16:08:00
國一我喜歡開內線,中外線學長太多了
作者: talk5566 (腦子有洞)   2019-03-21 16:09:00
我內線都開80
作者: Vincentchu (Vincent)   2019-03-21 16:31:00
這台是什麼車?
作者: EchobQ (耳機少年)   2019-03-21 16:33:00
楠梓北上交流道除了匯入車輛走路肩,還有一堆主道三寶會利用加速車道超車...這種就是要送他們吃單啦,一張3k+吃到飽
作者: knml (法師)   2019-03-21 16:34:00
龜車總比被學長肛肛好
作者: jei01   2019-03-21 16:58:00
新聞有說T車忽然插進去這排車陣,只能說命。
作者: yuaso (yuaso)   2019-03-21 17:09:00
它是不是要下交流道
作者: JHNJHNJHN (阿賀)   2019-03-21 17:15:00
頭又大
作者: jei01   2019-03-21 17:16:00
有可能,那裡準備下九如或下一個中正
作者: t755079ttt (像蜂一樣的男子)   2019-03-21 17:20:00
Altis 10.5代
作者: speed364 (小瞇)   2019-03-21 17:58:00
投胎後記得遠離大車,,顆顆
作者: jei01   2019-03-21 17:59:00
高雄的大車多到你沒辦法閃,隨時注意前後車況才能保命,龜內線也沒用,除非你都不想下交流道。
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2019-03-21 18:31:00
基本上我的習慣是看到大車在後面馬上換道,即便另一道可能比較塞。但是,如果剛好要下交流道,那真的沒辦法
作者: berryc (so)   2019-03-21 18:44:00
人還救的出來代表車室受擠壓後還有空間,沒有跟人黏一起
作者: jei01   2019-03-21 19:15:00
遠離大車在高雄段的國道幾乎做不到從南科一路到88大發工業區,星期一至五上班時間,大車佔有1/3多。即使龜內線不下交流道,也要小心看右前方大車會不會有狀況偏進來。
作者: NuPlay (JiAN)   2019-03-21 19:23:00
這個路段根本遠離不了,每天開要轉國10根本都膽戰心驚
作者: cc02040326 (茶包)   2019-03-21 19:26:00
韓流發威 小車塞進去 大車夾起來 龍巖發大財
作者: jei01   2019-03-21 19:44:00
想了想,會不會是駕駛下交流道,有點急的快速切車道。這段路的大車幾乎都開內二內三線,因為他們往高雄港或88。安全的開法是,10系統前先靠外二,過系統匯入車流後,切最外。大車不多下九如中正交流道,走外線還算安全。因為這兩個交流道的關係,外線速度減緩,大車開始往內靠,此時小車從最內線切出很可怕。
作者: adon0313   2019-03-21 22:22:00
那台車敢在大車之間也是早晚的事
作者: imreader (imreader)   2019-03-21 23:57:00
高雄段國道大車多的問題,可以查「國道七號」的故事
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2019-03-22 00:27:00
賓士G系列撐的住嗎?
作者: liusean (旁觀者)   2019-03-22 08:24:00
看到大車閃遠點就是了
作者: neil25 (neil)   2019-03-22 08:35:00
只能自己預留前方烙跑的空間 聽到後面出事有聲音 立馬烙跑
作者: kanezero (倦鳥知返)   2019-03-22 09:55:00
還好大三紅錢夠多
作者: tivo (小貓人羅賴把)   2019-03-22 21:29:00
昨天開車經過,看到夾成廢鐵的小車,還看到消防員在副駕哪裡看要怎麼切開車門救人

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