[新聞] 車輛進斑馬線3公尺內不能有行人!北市58

作者: kurt911 (尻了玖么么)   2019-03-21 14:17:51
原文連結:https://udn.com/news/story/7266/3710166
原文內容:
北市斑馬線車禍死亡人數近年有增加趨勢,今年轉彎車撞死行人事故也頻傳,北市交通局
與警察局今天因此宣布將加強58處路口「不禮讓行人」執法,違規將開罰1200到3600元;
此外,交通局也表示,9月底北市公車將全面加裝轉彎雷達警示設備或行車視野輔助設備

去年北市斑馬線上發生777件車禍,造成14死及928傷,而今年1到3月也已發生4起轉彎車
撞死行人事故,其中2件還是公車肇事。
交通警察大隊表示,為加強車輛駕駛行經斑馬線應禮讓行人優先通過、隨時注意視野死角
等正確觀念,北市警方今天起將針對車輛違規不禮讓行人的易肇事路口加強「車輛不禮讓
行人」違規取締,只要車輛進入斑馬線時,車體前端左右各三公尺範圍內已有行人就違規

加強執法路口包含承德路長安西路口、和平西路康定路口、民權東路林森北路口、信義路
建國南路口、忠孝西路重慶南路口、南海路羅斯福路口、民生東路敦化北路口、吳興街基
隆路口、中正路延平北路口、文林北路自強街口、木柵路辛亥路口、萬芳路興隆路口、忠
孝東路興中路口、成功路星雲街口等58處,由14個警分局分別加強取締。
警方表示,取締將以「攔停」為主,一方面也教育駕駛人,不禮讓行人已違規,全程也會
有錄影,若來不及攔停車輛或攔停有危險或困難,就改用錄影舉發。
針對公車近來轉彎事故也頻傳,交通局則表示,已要求北市府所管轄的15家公車業者於1
個月內完成全數駕駛員交通安全、禮讓行人教育訓練,也要求公車每月檢查轉彎蜂鳴器是
否堪用以提醒行人,另也要求業者9月底前全面加裝公車轉彎雷達警示設備或行車視野輔
助設備。
交通局也說,北市現有212處號誌路口設有行人專用時相、119處行人早開時相及511處行
人早關時相,為加強行人友善通行環境,每年將檢討增設5處行人專用時相路口、10處行
人早開及早關時相路口;如日前重慶北路忠孝西路口發生公車事故,現行人號誌已調整為
早開,讓行人先走上斑馬線,也讓轉彎車輛駕駛較容易注意到行人。
https://i.imgur.com/uw9l86H.jpg
心得/說明:(30字以上)
覺得立意良善,但執行起來有困難吧?人車流量大的路口只會增加堵塞吧?行人一個接一
個要等到至少有5(車靠人行到車寬2m+3m車距)公尺的距離才能左轉根本很難吧,
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
作者: chienyu1 (小鍾)   2019-03-21 14:22:00
一堆習慣很差的駕駛就所有路口行人跟車輛分開使用紅綠燈就好啦
作者: artiller (砲仔)   2019-03-21 14:22:00
轉不過去堵塞自然交通局會去處理怎麼會是因為堵車就拼一口氣想違規呢?
作者: xvid (DivX)   2019-03-21 14:23:00
有什麼困難 難道行人多你要和行人爭道還是輾過去?
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2019-03-21 14:23:00
小黃應該會被罰到死
作者: yliwei (@@")   2019-03-21 14:23:00
難怪一堆車會鑽人縫
作者: artiller (砲仔)   2019-03-21 14:24:00
我在多倫多開車,右轉等三輪紅綠燈也轉不過去
作者: juunuon (NANACON)   2019-03-21 14:24:00
可能一秒鐘幾百萬上下 超趕時間
作者: chienyu1 (小鍾)   2019-03-21 14:24:00
車子硬要過的話,你行人拿肉體去擋?
作者: amou1030 (手牽手一起走過)   2019-03-21 14:25:00
人家日本到路口一定減速
作者: sai1268 (....)   2019-03-21 14:25:00
台北市已經是全台灣最會禮讓行人的城市了
作者: KParmy (KParmy)   2019-03-21 14:26:00
早該弄了 推
作者: master32   2019-03-21 14:29:00
在台灣行人綠燈過馬路還要戰戰兢兢,想想還真哀傷
作者: qq441122 (路過的鄉民)   2019-03-21 14:29:00
應該全台同步實施xD
作者: MagicChang (Saturday Morning)   2019-03-21 14:31:00
重點還是要嚴格取締,否則口號怎麼美都無用
作者: hanchueh (RaidenHC)   2019-03-21 14:32:00
覺得行人前方三公尺 後方應該縮小到一公尺有斑馬線行人會突然後退三公尺的嗎?
作者: roseritter (滿城皆帶閃光彈)   2019-03-21 14:36:00
三公尺怎麼測阿 雷射測距嗎
作者: moaice (丸)   2019-03-21 14:36:00
大家會急右轉,很多是因為行人多,不趕快轉根本右轉不過過去,改成行人通行時全部紅燈,大家不會走走停停還比較實在
作者: roseritter (滿城皆帶閃光彈)   2019-03-21 14:37:00
推樓上
作者: fatoes (be good)   2019-03-21 14:40:00
要等很久的路口就把行人跟車子的紅綠燈分開就好......
作者: KParmy (KParmy)   2019-03-21 14:41:00
推個屁 多開一個專屬於行人的紅綠燈反而更塞好嗎
作者: fatoes (be good)   2019-03-21 14:42:00
行人後方一公尺簡直是愚蠢想法,台灣人真的不珍惜生命,自己不珍惜甚至也不會幫下一代著想
作者: kodo5566 (台中阿肥)   2019-03-21 14:42:00
行人跟車輛分開比較好
作者: rolandyu (ambersultan)   2019-03-21 14:44:00
行人號誌已經轉紅燈還是很多要硬過也是個問題,比例還不少
作者: berniex (全力以赴不後悔)   2019-03-21 14:46:00
先去看八德右轉金山北,行人跟車都很多,那邊解決了嗎
作者: everfit   2019-03-21 14:47:00
我轉彎一定禮讓行人, 但還是怕有人突然用跑的
作者: rolandyu (ambersultan)   2019-03-21 14:47:00
違規的車子要取締,闖紅燈的行人也要取締
作者: sfchiaptt (sfchiaptt)   2019-03-21 14:49:00
忠孝東路精華地段…大概等三輪紅燈都過不去;立意良善,但配套不足...
作者: gk1329   2019-03-21 14:50:00
台灣罰太少了x10倍 罰1萬2才對阿過不去你就慢慢塞阿 塞久了車就少了 紐約還不是一樣
作者: smallb (老逼)   2019-03-21 14:55:00
在那邊講配套的,就台灣駕駛人時間最寶貴就對了
作者: qsc753 (海盜船長)   2019-03-21 14:55:00
北七 到現在還不做人行道退縮工程 這樣搞繼續A柱死角吧錯字 行人穿越道斑馬線都畫在路口上 行人就是這樣被殺死的
作者: bennybennyb (隊長痘)   2019-03-21 15:01:00
轉不過去這就是你開車的塞車成本阿,不然搭大眾運輸走路的是白癡?
作者: kazake (飛得位。江霞)   2019-03-21 15:14:00
道路的設計 也是一個根本的問題要改
作者: a22918097 (寶寶狗)   2019-03-21 15:15:00
只有台北市推而已 其他還在睡吧 一堆垃圾駕駛不管兩輪跟四輪水準都很低落不知道禮讓行人 更沒品的前面在等行人通過後面在按喇叭 北七 垃圾黃特別多這種的
作者: reallocust (心機寶貝)   2019-03-21 15:17:00
現在世貿前信義路右轉基隆路那邊,一次綠燈只右轉3台車其實已經算很會讓了,更別說那有天橋從沒看人走過
作者: eipduolc (松尾健太)   2019-03-21 15:20:00
要讓行人我沒問題,但你至少也要快速通行我之前讓一個婦人,她花了8秒才走完我車寬距離因為她在看手機,邊走邊看邊笑我也就一般車寬而已行人跟行車燈不分開,永遠都會卡在一起
作者: rolandyu (ambersultan)   2019-03-21 15:23:00
快速通行的意思是?哪個國家行人過斑馬線用跑的
作者: eipduolc (松尾健太)   2019-03-21 15:23:00
過一個60秒的路口,要右轉的車必須讓完所有行人
作者: fan0226 (YI)   2019-03-21 15:23:00
這應該會罰到很多版上勁戰騎士
作者: reallocust (心機寶貝)   2019-03-21 15:24:00
日本幾乎都是快走,雖然國情不同
作者: eipduolc (松尾健太)   2019-03-21 15:25:00
像上面講一次綠燈只能轉3台車的,不是很詭異嗎一個大路口綠燈給你60~99秒,結果只能右轉三台車
作者: bbs0840738 (逼逼欸斯0840738)   2019-03-21 15:25:00
會堵死的路口就用三十相號誌阿 要開車就要考量到塞車
作者: artiller (砲仔)   2019-03-21 15:25:00
我遇到幾乎所有被我禮讓的行人
作者: bbs0840738 (逼逼欸斯0840738)   2019-03-21 15:26:00
三時相號誌
作者: artiller (砲仔)   2019-03-21 15:26:00
看到有車在等行人待轉都會加速通過甚至快跑就不知道怎麼這邊總有一堆人老是遇上走路慢吞吞的
作者: eipduolc (松尾健太)   2019-03-21 15:27:00
我也會快跑啊,至少不會停留在班馬線上台北市忠孝敦化路口那邊真的很多,不騙你
作者: reallocust (心機寶貝)   2019-03-21 15:27:00
我也遇過很多快走的呀,不過當90%的人快走,10%的人滑手
作者: eipduolc (松尾健太)   2019-03-21 15:28:00
不過我還是會讓啊,這又不構成不禮讓的理由
作者: reallocust (心機寶貝)   2019-03-21 15:28:00
機又太空漫步時,就會特別記上心頭
作者: eipduolc (松尾健太)   2019-03-21 15:30:00
不過我遇到更多是不敢走的,以為我會跟他搶有幾次這種狀況,我右轉有並行車還真的不給行人過像小黃這種就特別容易不讓,會搶過去
作者: reallocust (心機寶貝)   2019-03-21 15:32:00
雖然剛剛說那世貿前信義路基隆路口,我也走過遇到不讓行人的汽車,我會特別想當碰瓷黨,賺年終的機會不錯 XD
作者: yiyin330 (L*VE westwroth miller)   2019-03-21 15:34:00
這圖示有夠爛,下方有一邊該是紅燈
作者: artiller (砲仔)   2019-03-21 15:34:00
我有遇過小黃專超禮讓行人的汽車真的有夠沒品
作者: vvvi (don't you see?)   2019-03-21 15:35:00
過斑馬線拿手機錄影能檢舉嗎?
作者: NicECooKiE (大魯宅)   2019-03-21 15:37:00
規則是這樣定,能不能執行又是另外一回事了
作者: GimO (Gimo)   2019-03-21 15:37:00
支持
作者: william25520 (diameter)   2019-03-21 15:39:00
怎麼不罰行人闖紅燈的啊 人行號誌都紅燈硬要走
作者: s094392 (阿古七初)   2019-03-21 15:40:00
作者: eric5321 (ee3eric)   2019-03-21 15:41:00
最怕遇到分散著慢慢走的路人 一個紅綠燈根本過不了幾台
作者: edchuan (華西街走到底)   2019-03-21 15:44:00
德政
作者: pt11235813 (阿風)   2019-03-21 15:47:00
讚讚讚讚
作者: frank111 (沒有)   2019-03-21 16:17:00
分流才是對的,三公尺的規定,有的路口等十輪都過不去大的路口前30秒同向行人過去,後30秒對向的行人過來中間再參雜隨機出現的行人,根本不可能右轉
作者: jab (Jab 滉)   2019-03-21 16:34:00
德政啊 求進步一定有陣痛的
作者: DarkChilles (太陽球迷真可怕)   2019-03-21 16:34:00
有些玩手機散步慢慢走的真的很...
作者: h760108 (沒有這個仁)   2019-03-21 16:36:00
我遇到很多走到一半怕你真的沒長眼停下來的,你又停下來讓他,大多會跟你點頭致意。
作者: eipduolc (松尾健太)   2019-03-21 16:38:00
我朋友有一次遇到不讓的小黃,在它過了之後跟他揮手小黃本來衝過去結果看到就急停,然後我朋友去開門跟他說下次請禮讓行人wwwwwwwwwwwwww
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2019-03-21 17:00:00
馬的,停下來讓行人常被後面狂叭
作者: steamedbun (饅頭)   2019-03-21 17:16:00
忠孝東路四段223巷右轉忠孝東路往西那個綠燈 下班時間
作者: hanchueh (RaidenHC)   2019-03-21 17:16:00
美國大路口不會把行人跟轉彎綠燈放在一起
作者: kk87822 (ducking)   2019-03-21 17:19:00
德政
作者: strollinrain   2019-03-21 17:33:00
就不要只罰汽車不罰機車
作者: aadsl (aaids)   2019-03-21 17:52:00
現在停下來讓行人先過,後車馬上就BBB了
作者: cabin2501 (-----------------------)   2019-03-21 17:53:00
就給他塞啊,急三小?
作者: cystal (專業代PO)   2019-03-21 18:08:00
真的有在讓的都知道行人看到你讓都會加速 舉手致意不讓的三寶就一堆理由 看了就想笑
作者: ffej (捐血一命救人一袋)   2019-03-21 18:15:00
台北行人算是有禮貌的了,大部分看到車在等都會稍微加速
作者: airmike (airmike)   2019-03-21 18:19:00
其實車輛號誌跟行人號誌時序分離就好 台灣一堆智障號誌
作者: ptt80357 (Z8)   2019-03-21 19:05:00
德政
作者: godchildtw (神童)   2019-03-21 19:16:00
前幾天某人要立法機車穿反光背心,有人護航說極端特例
作者: jyekid (會呼吸的痛)   2019-03-21 19:21:00
難以執行的法律可以訂得非常好看
作者: bennybennyb (隊長痘)   2019-03-21 19:37:00
果然一堆野蠻的鈑金四輪爺,都開車了還怕塞車,笑死
作者: ycloud (Tomorrow is another day)   2019-03-21 20:00:00
作者: prostar   2019-03-21 20:02:00
早點出門啊 急什麼?
作者: wishuthebest (Night of summer side)   2019-03-21 20:06:00
行人都慢吞吞,不會互相尊重快走過馬路
作者: kuliao (太殘酷了)   2019-03-21 20:10:00
作者: d8109333 (等會兒)   2019-03-21 20:16:00
塞又怎樣 行人最大啦
作者: KParmy (KParmy)   2019-03-21 20:19:00
下了車大家都是行人 很多台灣人好像都不知道
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2019-03-21 20:28:00
這算鬆的吧應該有人踩上斑馬線就停,甚至行人路邊張望就停不過在台灣,很難啊
作者: joelin51403 (斑馬)   2019-03-21 21:02:00
一台車頂多5個人 過馬路人多都上百人 要先塞誰很明顯了
作者: maniaque (maniaque)   2019-03-21 21:13:00
爆料今天有一篇,熱轉印的罰單....結果被洗臉...
作者: IanLi (IanLi)   2019-03-21 21:55:00
沒品逼行人的超多,不改善設計人命就是要被犧牲。心得根本自私心態,交通安全不重要???
作者: SakuraHana (櫻花)   2019-03-21 22:25:00
機車才會在人群中穿過去
作者: magi3Q (我不要困難把我馬及三)   2019-03-22 00:16:00
支持!
作者: a1234shin (a1234shin)   2019-03-22 00:21:00
路人多就禁止右轉阿,看看台中新光前面,人多到直接封車道了
作者: Hans2479 (Grossdeutsches Reich)   2019-03-22 01:38:00
徹底執行啊 勿三分鐘熱度會塞車 最根本亂源不就是駕照濫發汽車尖峰時段強制高乘載啊 + 機車入北市收入城費
作者: richardchiu (new user)   2019-03-22 08:17:00
早該罰了
作者: coke5130 ( )   2019-03-22 08:19:00
治標不治本、多花錢改劃線,到底何時才要全面採用行人時相,這才是對的方向,建立好給民眾適應自然會形成秩
作者: vviiccttoorr (nice meet u)   2019-03-22 08:20:00
讓完行人 也紅燈不用轉了
作者: theoretical9 (理論)   2019-03-22 08:28:00
哪會不能轉 你沒看到行人綠燈比車道綠燈短很多嗎
作者: danny0800 (拔蔥)   2019-03-22 08:29:00
台北市已經是台灣最禮讓路人的地方了,還是一堆三寶兩輪/四輪,要嚴格執法才會怕
作者: a0925846 (純真)   2019-03-22 08:55:00
之前讓行人時就遇到小黃想從外側鑽 我就直接窗戶拉下來幹我在讓行人 你不用讓?
作者: suntex01 (tears in my heart)   2019-03-22 09:29:00
美國很多地方是只要有行人在斑馬線上,不果多遠就是要停
作者: Hans2479 (Grossdeutsches Reich)   2019-03-22 09:55:00
日本也是 且警察會躲起來抓
作者: leaveleft (離)   2019-03-22 10:24:00
全面建天橋啦
作者: fywei (應無所住而生其心)   2019-03-22 10:36:00
直接三相 這樣三公尺是要搞死誰
作者: bbbing (無)   2019-03-22 10:52:00
我在想飆仔看到轉彎後的空間是不是會加速XDDD
作者: godkillwe (godkillwe)   2019-03-22 14:24:00
其實全台灣最會禮讓行人的就台北了,我去其他縣市過馬路還要讓紅燈右轉的違規駕駛還一堆轉彎不減速有時候行人自己也要守規矩而不是開無敵星,之前在台北看阿桑闖紅燈還用跑的……差點車就撞上去了
作者: kazami (高處不勝寒)   2019-03-22 19:51:00
還是很多地方行人綠燈幾乎跟車子綠燈一樣時間的啊 前幾天才為了轉進一條有雙向車道的小路,心情好在那邊等人跟車沒車可以過的時候有人,沒人可以過的時候對向車來了..然後我就這樣等到第三次綠燈才過去...我已經被後面一堆車
作者: chbio   2019-03-22 19:54:00
支持,上次走在人行道上差點被一台機車撞到
作者: kazami (高處不勝寒)   2019-03-22 19:54:00
喇叭按到爛掉了...然後我在的路兩線道 也因為我後面突然塞爆...很多交通要道的確都有人車燈號分開,但是有更多的地方還是同步...
作者: danny7203743   2019-03-23 01:17:00
支持,但他媽的都紅燈還要穿越的行人要不要取締啊幹
作者: profiles (pforileS)   2019-03-23 19:44:00
當初拆了天橋,搞得一些路口過馬路像是在賭命

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