Re: [心得] 為什麼搭Uber 不搭計程車

作者: nissangtr (成大山下智久)   2019-03-16 00:22:23
不知道回文支持計程車、酸uber的人到底平常有沒有在搭車?
這兩種工具我都蠻常搭的,以個人經驗,計程車就是雷!駕駛素質就是差!不是車子髒、
就是亂開亂飆,一台鋁罐國產在市區踩到一百,司機不怕我都怕死了。遇到這種你能怎麼
辦?
反觀Uber,因為他們有嚴格的顧客評分機制,亂飆什麼的被客人反應兩次就會被鎖卡,再
來就是停權了。
今天小黃就是一群沒有監督機制的東西,當然一下就會被有在管理的uber打爆啊!兩者的
服務品質真的差很多。
再來就是便利性,Uber用手機一叫就到,信用卡扣錢一氣呵成,不用再像小黃在那邊拿現
金拿悠遊卡。還是其實板上會在那邊護航計程車的都是沒有信用卡的學生啊?
Anyway,uber就是舒服方便,普遍比小黃好。看到uber快被逼到沒市場真的很難過。
※ 引述《CheerC (Walk on My Way)》之銘言:
: 附上搭到一半才想說錄影一下好了的影片,
: 影片有點長,可以直接跳到3:12秒的闖紅燈處看違規重點,
: 更多在錄影之前的違規真的就沒錄到了。
: https://youtu.be/FQHcKpS2u-g
: 為什麼Uber會受大家歡迎,就因為這樣子的計程車。
: 我相信了那個有車行的黃車、有執照的駕駛,
: 然後搭上這台我差點跟司機說「下個星期我要結婚了,可開慢一點、
: 安全一點、不要違規嗎」的車,根本沒有人跟她說趕時間。
: 沿途油門一直踩踩放放,開得快先不說,但開快要顧及車身穩定,
: 不要方向盤一直歪來歪去,然後一直任意變換車道。
: 再來不知道闖了幾個紅燈,有停紅綠燈的就一定是停在斑馬線上,
: 或者車身保持滑行。市區車多的車陣一直鑽來鑽去。
: 計程車在那邊一直強調有乘客保險多少多少,
: 媽的我們根本不想要有出事的機會好嗎?
: 有保險也不是讓妳可以擔保這樣亂開車的。
: 我搭Uber好歹也有幾十次的經驗,從來沒有這麼誇張的狀況,
: 就算是我趕時間,Uber司機也從來沒有違規過!
: Uber條款絕對是有暗黑勢力在那邊弄的,
: 自己沒競爭力,不求改進,還在那邊欺壓Uber的合理競爭空間,有夠無恥!
: 這麼多消費者會聲援Uber不是沒原因的,
: 無奈這些想立法的人不知道腦袋到底裝什麼,
: 有沒有什麼辦法可以改變這件事清的啊?QQ
作者: chenming867 (我是七逃人)   2019-03-16 00:26:00
去辦張簽帳金融卡就好了
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-03-16 00:30:00
那是因為台灣uber起步不久 人不多市佔不高
作者: diskck (殭屍道長)   2019-03-16 00:30:00
認同你說的 我現在也很少叫計程車 喝了酒都是叫UBER
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-03-16 00:31:00
等司機多了都一樣
作者: showingstar (showingstar)   2019-03-16 00:31:00
說真的每次坐計程車度爛都拿他沒皮條,只能乖乖付錢+被恐嚇
作者: zaxs12333 (zaxs12333)   2019-03-16 00:32:00
我住台北市坦白說很少搭 因為方便 短距離都騎機車長途都自己開車
作者: showingstar (showingstar)   2019-03-16 00:32:00
uber現在司機超怕你不給他五顆星
作者: zyx12320 (zyx12320)   2019-03-16 00:33:00
完全同意
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-03-16 00:34:00
這是供需問題 網約車需求較少 司機供給大 他能挑司機過幾年人人叫網約車 司機收入少供給量不足 誰都能幹
作者: wumdbmax (Maxwu)   2019-03-16 00:37:00
急著要走,眼前一台台小黃,你的uber司機就是找不到你
作者: showingstar (showingstar)   2019-03-16 00:37:00
如果計程車敢提供評分制度 敢讓評分秀在自己的車子上讓消費者能夠選要不要搭這板我就沒意見
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-03-16 00:37:00
我去一些大城市都把車停在好停的地方 市區內移動就叫網約車
作者: showingstar (showingstar)   2019-03-16 00:38:00
而計程車現在是?我想搭比較新的後面那台都不行
作者: JasonHuang (吉吉吉)   2019-03-16 00:38:00
誰都能幹 問題是素質不佳的很快就會被淘汰 計程車呢?
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-03-16 00:38:00
有時去一個單點 去是一個價 回程是另一個價 一樣路程因為司機供給量小於需求量的時候 就不會被踢掉
作者: wory (無憂男孩)   2019-03-16 00:40:00
計程車就是雷?就這麼沒人緣,搭個計程車司機素質都這麼差?
作者: maniaque (maniaque)   2019-03-16 00:41:00
那,地下匯兌也比銀行快又便利,還不用被盯上.....Uber 若這麼好,那應該直接成立Uber 大車隊
作者: showingstar (showingstar)   2019-03-16 00:41:00
不是每個計程車都雷 問題是沒評分機制
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-03-16 00:41:00
網約車平台不可能放著客人沒車叫 只要有司機上線誰都行
作者: EFERO (神奇寶貝大師)   2019-03-16 00:41:00
Uber應該只有台北居多吧 之前安裝完發現台南根本沒車
作者: maniaque (maniaque)   2019-03-16 00:42:00
公平競爭下,把傳統計程車打到退出市場,那大家都沒話講Uber 只做有很多人的市場,其他根本不做,不是嗎???
作者: showingstar (showingstar)   2019-03-16 00:43:00
現在計程車加入uber的叫車系統也沒有難度,不願意加入罷了
作者: maniaque (maniaque)   2019-03-16 00:44:00
大眾運輸是特許行業,你今天Uber 就是走偏路,沒啥~~~
作者: JasonHuang (吉吉吉)   2019-03-16 00:44:00
看 一堆小黃司機在該該叫了
作者: mp60707 (哲哲)   2019-03-16 00:44:00
你可以叫55688
作者: maniaque (maniaque)   2019-03-16 00:45:00
不然,你看台灣哪個業者敢拿虛擬貨幣當作匯兌籌碼標的
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-03-16 00:45:00
網約車是方便 我在吃飯就叫好車了 出去車已經等在路邊
作者: showingstar (showingstar)   2019-03-16 00:45:00
我也曾經叫過副駕上面有擺放營業執照的uber應該本來是小黃跳槽成uber的,我對那次的乘車體驗很滿意
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-03-16 00:46:00
但是網約車沒有人監管價格
作者: a523928 (apupu)   2019-03-16 00:47:00
對我來說uber就是先談好價錢再上車 不用去不熟的地方還要被小黃繞來繞去來坑錢 而且uner一般叫到的車都很新
作者: showingstar (showingstar)   2019-03-16 00:47:00
所以我們可以要求政府讓小黃建立叫車系統跟評分機制
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-03-16 00:48:00
網約車的價格來自競爭 要有對手跟他競爭才會低
作者: qq441122 (路過的鄉民)   2019-03-16 00:49:00
有競爭,才有進步!
作者: DongRaeGu (東拉菇)   2019-03-16 00:50:00
你有票嗎?沒票民進黨幹嘛挺uber
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-03-16 00:51:00
想想吧,現在開uber的 車開5年後還會新嗎? 他會換新車開uber嗎重點在收入不可能支持新車的折舊你先在覺得新車 是因為剛開始不久 有人投入其實網約車最大的利基在順風車 不做順風車就跟計程車差不多
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2019-03-16 00:54:00
我叫到的uber都R牌,有需要討論舊車問題?
作者: showingstar (showingstar)   2019-03-16 00:55:00
車新不新不是重點吧,1事前知道價錢 2能不叫評分低的車 3事後能評分 這些才是維持消費者保障的事情
作者: a523928 (apupu)   2019-03-16 00:55:00
記得uber不是有車齡限制嗎? 反正現在能坐到新一點的車就是爽啊 何況常發折價券、不用準備現金、不用被繞路多收錢 對消費者來說有什麼理由不去搭
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2019-03-16 00:56:00
而且uber還不會被喊價
作者: G773 (G773)   2019-03-16 00:56:00
車齡新舊還好,主要是車況維持以及不要有奇怪的味道
作者: a523928 (apupu)   2019-03-16 01:02:00
計程車還搭過連執照跟駕駛人都不一樣的車咧要搭計程車的話大概只有下大雨uber大漲價的時候才會考慮吧
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-03-16 01:03:00
這是一個根本不會變的問題 一個收入不好的工作 沒人投入心力沒有計程車的話 uber就更漲 這就是現實但是跟你收的漲價費 不一定落實給司機的車資
作者: showingstar (showingstar)   2019-03-16 01:08:00
那就讓uber跟計程車共存競爭,兩邊的入門門檻都很低,根本沒有誰會消滅誰的問題
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-03-16 01:09:00
是的 我有段時間前就提過 計程車不好 可以要求他改善但是不能消失計程車價格是一個指標 網約車就會被限制在這附近
作者: showingstar (showingstar)   2019-03-16 01:13:00
,還是看能不能敦請政府提供計程車的評分機制吧..
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-03-16 01:13:00
想被網約平台宰的 就自己去當司機很多司機抱一個美麗的想法 買了車或是租了車 實際上不一定值實際上路有很多成本 而且你自己的健康也沒保障
作者: catnip1024 (catnip1024)   2019-03-16 01:15:00
完全認同 就算小黃在我面前我寧可等uber
作者: asdasd4522 (asdasd4522)   2019-03-16 01:15:00
沒用過uber,但228坐到一台沒導航的小黃,還要我在旁邊google地圖幫忙導,真的不知道坐小黃幹嘛,我自己開就好。
作者: Madao0149 (土方美乃滋)   2019-03-16 01:17:00
不懂你想表達什麼,目前uber制度就是比計程車優,計程車本身也不可能消失,市場機制會促使任一方改進
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-03-16 01:22:00
我也都用網約車 但是網路上如果過於美化或是醜化我都會提出我的看法我不會因為我用網約車 就一昧的吹捧他好不過一般如果是你叫車的 影響也不會太大但是如果你想專職做的uber司機 我建議還是要好好考慮一下
作者: DannyEric (DannyEric)   2019-03-16 01:39:00
我學生我都用uber,垃圾小黃拒搭
作者: je789520 (hihigogola)   2019-03-16 01:45:00
可以評價,有退場機制真的會制約司機,不然就爛在那
作者: typewang (正宗打字王)   2019-03-16 01:45:00
uber就是一家計程車公司,你要比的應該是某家計程車公司,而不是把所有計程車都放在一起評比
作者: aftertee (o2o2)   2019-03-16 01:47:00
遇到沒錢可找的計程車司機,真的煩死
作者: nk950357 (nk950357)   2019-03-16 01:52:00
計程車遇到好的真的很難 不過我用呼叫小黃叫的計程車基本上素質都還可以
作者: hanasiro (Denon)   2019-03-16 02:04:00
計程車不到這麼糟吧 居住地方uber太少 不過除非是路邊招的野雞車 55688之類素質相對好上不少吧 至少沒有遇到太誇張的
作者: aspdoctor (大崎)   2019-03-16 02:12:00
懶得開車的時候都搭 uber,操作介面也是選擇 uber很大的原因,光是搜尋地標就差很多。台灣大車隊的APP一定要輸入地址才能叫車,誰會知道錢櫃的地址?
作者: GyroZep (Gyro)   2019-03-16 02:21:00
小黃真的爛,必須倒
作者: a11114xy (半島鐵盒)   2019-03-16 02:22:00
計程車真的很爛,懷念一開始的uber真的超便宜又方便,台灣光觀一部分就是被這些爛計程車搞爛,民進黨真的白癡,幫這些素質爛到掉渣的計程車修法案腦袋壞了嗎?光是台南坐不到Uber 這一點我就超賭爛賴清德的,這次我看民進黨
作者: jinnig17525 (亂世悠哉)   2019-03-16 02:27:00
D大正解 可惜有些人看不懂
作者: ankala (The best or nothing.)   2019-03-16 02:38:00
不是uber太好 是計程車太爛
作者: balow (黑白巴黎)   2019-03-16 02:40:00
民進黨顧選票阿 一個沒救的垃圾政黨
作者: phyBomber (茅野愛衣我老婆)   2019-03-16 02:42:00
搭五次計程車除了第一次的司機還不錯外剩下的一個給我繞路三個邊開邊滑手機從此不搭了
作者: jennya (Jennya)   2019-03-16 02:48:00
紅明顯,路邊攔計程車素質真的明顯較差,但是「uber」應該要和其他的「55688」「呼叫小黃」去比,後面這兩個的素質也很好,我甚至認為比uber好,因為uber很多業餘根本對路不熟...至於現在法規的問題,是要考慮uber怎樣入法規合理?他們現在用租車那類的法規去適用去鑽漏洞是好的嗎?「路上招的小黃素質差必須倒」和「我們的法律規範要如何納入uber這種新型態的產業(uber是不是司機們的雇主,是否要有勞保,乘客出事是uber負責嗎,繳稅要適用什麼型態)」這兩個是不同話題,要分清楚,要忍住對原本小黃的怒意,因為現在的法律問題真的跟他們無關。我不認為現在的民進黨有在不讓uber合法,因為uber之前合法是用漏洞的方式,但真的應該生出新法規來適用uber了。而且這一開始的法規非常重要,會決定未來整個行業走向。要是法規沒訂得好,以後uber獨大,那司機和乘客們權益日漸受損也是有可能發生的事(因為他們壟斷以後可能可以逐步降低司機薪水)
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2019-03-16 03:06:00
55688也是一堆垃圾啊 還叫過4門替打 然後也是開超快 急煞急踩油門的爛司機
作者: lalauya (goddamn)   2019-03-16 03:09:00
55688素質蠻好的+1樓上遇到爛的直接舉報了啊
作者: vicyong (Vic)   2019-03-16 03:17:00
計程車司機還會邊滑手機,叫她還不理
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2019-03-16 03:22:00
我一下車就給最爛的評價 不過好像也沒什麼用就是了礙於公司規定 公出只能搭小黃 不然我也不想搭
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2019-03-16 04:20:00
55688只是在小黃裡好一點 跟UBER素質還是差多了路上按喇叭 不禮讓行人搶著右轉的一堆都是5568855688只是一群垃圾裡面沒那麼垃圾的而已我個人是不管UBER要等多久 比小黃貴多少我都只搭UBER絕不支持這些危害其他用路人的馬路亂源
作者: C4man (自耕農)   2019-03-16 04:23:00
不在市區的話,uber有些時間也很難叫車
作者: a989876 (聞臉)   2019-03-16 04:24:00
計程車只有臨時需要搭才會路邊揮手攔車,不然一定都預先叫uber,搭計程車常遇到二三十年老車 司機也是亂開一通
作者: william25520 (diameter)   2019-03-16 04:57:00
Uber也是一堆違規的啦 少在那邊聖人雙黃線迴轉 中線左右轉 闖紅燈 我看過的一堆
作者: JasonHuang (吉吉吉)   2019-03-16 05:04:00
大家說的是"平均"而言 少拿別人下限來說嘴 可以這麼說Uber沒水準的我十台會遇到一台 小黃大概三成是這樣
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2019-03-16 06:31:00
55688多元計程車不錯 坐過Camry hybrid和RAV4 hybrid
作者: missin (EVO)   2019-03-16 06:38:00
實際搭乘經驗確實UBER較好,計程車業者只會要脅政府而無法管理好生態,真的該淘汰
作者: ganlinlowmo (ID是個錯誤-槍哥)   2019-03-16 06:46:00
小黃就是糞 車髒菸味重醮髒話違規
作者: domago ( )   2019-03-16 07:14:00
uber司機還會酒駕撞死人呢
作者: lol404 (404)   2019-03-16 07:24:00
ANYWAY~~~~~
作者: henrk (台北大肥貓)   2019-03-16 07:35:00
計程車的問題之一,就是欠缺管理制度
作者: dcharlie528 (仿黑)   2019-03-16 07:36:00
以前被55688的撞過,一下車就先誣賴我撞他,說素質多好我真的不信現在想想不該聽家人的意見調解的調解當天對方連人都沒出現根本沒誠意
作者: kenness1019 (肯尼濕)   2019-03-16 07:37:00
又在以偏概全 你是長的醜嗎 為什麼我都遇不到垃圾小黃?
作者: DuGoGo (約定)   2019-03-16 07:41:00
爲什麼我遇到的都是垃圾小黃
作者: DSB520 (Yankees and Sox)   2019-03-16 07:46:00
台灣計程車真的需要監督機制 不然不會進步
作者: deugene05 (阿星)   2019-03-16 07:49:00
只有機場或高鐵會搭計程車 其他一律uber
作者: Sciarra (耐心??)   2019-03-16 07:50:00
計程車就素質差啊 交通那麼亂小黃要負很大責任 自己不改進只會怕人家競爭 然後不爽就包圍 你說這素質會好?
作者: t7788921 (AG)   2019-03-16 07:50:00
有的小黃用悠遊卡或刷卡,司機還會機機歪歪小黃素質真的不敢恭維
作者: xsoho (solo caffe)   2019-03-16 07:53:00
uber跟小黃完全不能比,也可以考慮taxigo
作者: p00o99o (YA!)   2019-03-16 08:06:00
uber>=多元計程車>=白牌=計程車
作者: louder1369 (新手爸爸)   2019-03-16 08:20:00
D大說對一些事情, 但是有一些也說錯了, 司機亂開車是真的會被停權 當你某段路開太快, 過一下就會有警告信息,雖然不知道警告幾次會停權,但是只要乘客檢舉與GPS速度一致就停權了;UBRR的計價方式跟司機路線無關,去回一條路沒錯,但是有時候那是司機的路線,並不是UBER選的,而且其實很自由,你不喜歡價格就關掉吧,他不會強迫你要叫車付錢,不過這個換成計程車可能就不是這樣;最後是司機收入,這個問題我也很怕,僧多粥少自然賺的也少,可是……當我兼職跑的時候又不這樣感覺了,幾乎給你跟上個星期收入差不多,所以每個司機賺的其實都差不多上面遇不到計程車飆車等行為的,74號五權西路到高鐵段去逛一圈,然後你就知道了,他們除了會在照相機前面急煞車以外,其餘時速都在100左右(限速80車多)可能我長的醜吧,計程車超速逼車鑽慢車道我一樣都沒少遇到過,我最高紀錄一天送60台計程車罰單呢
作者: Tubeyou (Archery)   2019-03-16 08:33:00
Uber真的很棒,每次搭乘體驗都很好
作者: NTUisgood (台大真好)   2019-03-16 08:41:00
認同
作者: DRAGONHUGH (咕咕咕咕)   2019-03-16 08:53:00
55688沒意見,但路邊攔的小黃就是爛,還碰過裝死不找錢,一邊咬檳榔一附不然你想怎樣
作者: s605171995   2019-03-16 09:07:00
Uber司機真的hen有禮貌,不過我搭的小黃也都蠻nice的
作者: a477865s (香蕉)   2019-03-16 09:09:00
uber屌打垃圾黃,他媽不服來辯
作者: tabrisPTT   2019-03-16 09:15:00
中肯,主要原因就是有沒有監督機制,現行的計程車早該淘汰了
作者: polis0401 (搖滾吧人生)   2019-03-16 09:15:00
推D大
作者: Damalover (狗子)   2019-03-16 09:23:00
Uber就是屌打99%垃圾黃
作者: justinXD (Justin)   2019-03-16 09:23:00
認同
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2019-03-16 09:33:00
小黃不檢討自己為什麼社會觀感那麼差 還再檢討別人 活該被唾棄不敢說沒有好的小黃司機 但是實在太少別忘了 小黃也是交通亂源之一
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2019-03-16 09:39:00
我在的國度 網約車比台灣早幾年看過網約車業者大撒補貼 搶司機 搶客人看過Uber進場 然後敗走 看過看過殺價 後來又漲價其中不變的 就是人你要這產業好 好的人要吸引進來 就是靠收入今天如果Uber或是其他業者 是無償提供通道如果是靠周邊效益例如廣告營運 這我必須推如果網約平台 給司機帶來20%成本降低 平台自己拿10% 這也不錯但是這平台 拿的是20% 25% 這問題就比較大如果本質上 是靠佔據通路 而去壓榨供應商 就不是好循環我指的是專職的uber司機有一些是業餘的 反正車就在那 開開玩玩 這無所謂最好的利基還是順風車今天司機反正要去那個目的 順便多帶乘客這有足夠的效益 讓司機 乘客 平台 都有利益如果單方面去壓榨某一方 這行業做不了
作者: lakb24 (湖人必勝)   2019-03-16 09:54:00
難過什麼自己開車自己騎車自己走路就好了沒錢吃飯可以吃漢堡啊
作者: SolemnCamel   2019-03-16 10:20:00
有次叫計程車要去車站,到了司機沒錢找,還叫我到櫃台換,害我差點沒搭到車
作者: Insatiable (噗嘰噗嗤噗嚓)   2019-03-16 10:29:00
搭車經驗,uber比小黃好太多。
作者: leo203699 (Leo)   2019-03-16 10:55:00
我支持uber 但也希望小黃能維持 有小黃制衡 才能鞭策uber繼續維持高品質 無奈小黃支持者們都一直窮追猛打不把uber完全弄死不罷休 這種素質讓人對小黃更討厭
作者: keepaflash (Hey Ya)   2019-03-16 11:01:00
小黃水準參差不齊 失業就往這行業塞
作者: kaoru7568 (鏡音俺嫁)   2019-03-16 11:35:00
主要是有評分機制,路招常常搭到爛計程車。後來改用呼叫小黃
作者: sgsboyxl (港仔QQ)   2019-03-16 11:46:00
垃圾小黃
作者: adort (dodo)   2019-03-16 12:03:00
uber組車隊 也是可以保有監督機制啊
作者: fan0226 (YI)   2019-03-16 12:40:00
你嘴神a?
作者: PHINEAR (忙完 我回來了)   2019-03-16 12:45:00
回文支持的都開計程車或計程車親友團
作者: andyshang2   2019-03-16 12:52:00
政府只要管有無合法納稅,其他就給市場機制決定,為了票整個都歪樓了。
作者: orice55613 (price55613)   2019-03-16 14:24:00
Uber就是比小黃乾淨舒服又透明化啊
作者: cgser (show)   2019-03-16 14:49:00
對小黃觀感不好,能不搭就不搭
作者: philluke (骨折)   2019-03-16 15:09:00
55688叫來的都不錯,不懂狂推Uber 何故
作者: qazwd (sam)   2019-03-16 15:17:00
頭兩次搭uber,遇到的駕駛完全不會走。一路上要指引他路線還蠻煩的。小黃搭了10幾年倒是從來沒遇過要指引路線的
作者: fhsh115 (fhsh115)   2019-03-16 17:08:00
只做uber 不定期還有打折 反觀小黃
作者: Seckel (Gestaltungsrecht)   2019-03-16 17:10:00
將來底層8+9加入uber
作者: abc801224 (ionmanxp)   2019-03-16 19:18:00
小黃司機酒駕性侵樣樣來某樓怎不提
作者: edisonlala (edisonlala)   2019-03-16 20:16:00
在台北還真的沒看過市區踩到100的
作者: cospergod (cospergod)   2019-03-16 21:26:00
dpp票源 你懂得
作者: wjw1128 (靶餔)   2019-03-17 08:18:00
小黃就是垃圾集合體
作者: Disapr (EricTai)   2019-03-17 16:31:00
Uber司機路都不熟,叫55688品質服務還比較好

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