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蘋果日報
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【新RAV4帶頭】十大中型夯旅市場戰力看光光
出版時間：2019/03/04 10:29
3月4日是Toyota新RAV4在台發表的日子，新RAV4的到來也正式宣告了新一輪的運動休旅爭
霸戰開麥拉了！起手勢很棒的新RAV4所領銜之中型運動休旅一直以來都是國內最重要的休
旅級距，會深受車迷朋友喜愛的原因很簡單：「大的大、小的小」。什麼意思？意思就是
中型運動休旅往上一級的「大型運動休旅」偏大而無當，而下一級的「小型運動休旅」又
太小不夠用。因此中型運動休旅才會受到消費市場熱烈歡迎。OK，藉由新RAV4橫空出世的
機會，趁熱也來看看國內國產由Honda CR-V領軍、進口由新RAV4帶頭的10款主力中型運動
休旅，它們的市場戰力指數。
【市場戰力以銷售成績作主後盾】
市場戰力指數是如何讀出來的？當然，首先是要看這些車深受台灣消費者喜歡的程度而定
，而這也非我們空口說白話就能算數，它主要是以2018年銷售排行作為產品熱度的依循根
據，再以最近的各車廠之間的市場動作、品牌形象、車價親民度、售後服務體系去進行戰
力指數微調。而2018年人氣最高的運動休旅車便是進口的Toyota RAV4，它以1萬8876輛年
掛牌量硬是擠下世代比它新的1萬8673輛國產Honda CR-V。即使產品已屆熄燈，2019年1月
還是繳出了1922輛不俗的成績；2月掛牌數是雞肋，月份短又卡了個農曆年長假，銷售大
淡季加上正逢新舊RAV4世代轉換期間，因此更顯得不重要。
【用指數100%新RAV4做比較】
但厲害的是，進口新RAV4從2月中旬開出預售價、開始接單到3月4日正式發表，到港的車
子已經被訂光光、總接單上看3000輛。事實上，2/26總代理和泰便已對外表示「新RAV4比
起上一代的預接單情形還熱、還好上5成」。因此從產品熱度、市場動作、品牌形象、車
價親民度、售後服務體系，照目前情勢看來，新RAV4市場戰力指數都達到了百分百的難逢
敵手狀態。就連強如Honda CR-V現階段都很難拂其纓，CR-V過去仗著產品世代新跟舊RAV4
在市場上也不過打了個算是平手的局面，現在RAV4世代更新了，同時主力車型在價格上佔
有優勢、產品線又比較有廣度、深度，所以市場戰力指數新RAV4是100%的話，那CR-V大概
落在95%。
【一級戰力可年銷8000輛以上】
以掛牌數來論，在台賣出8668輛的Mazda CX-5是2018年僅次於RAV4、CR-V的中型運動休旅
，以它畫一條基準線可年銷8000輛以上便屬一級戰力。實際上CX-5也以進口車之姿進佔
2018年TOP10暢銷車款排行榜第10名的位置。不過銷售、交車的穩定度不若RAV4、CR-V下
，即使新引進了2.5升汽油車型恐怕也無濟於事，CX-5還是會落隊在兩強者後面，不過，
外型好看有精品味、操駕起來好開是它比其他競爭者強的地方，其市場戰力指數可達90%
。預計CX-5和CR-V、新RAV4可組成一級戰力軍團，而三車之間的高低關係，新RAV4為A＋
、CR-V是A、CX-5則拿到了A-。
【二級戰力可年銷5000-8000輛】
另一款在世界橫行、於台灣卻沒這麼賣座、2018年賣出6874輛、領銜二級戰力軍團的
X-Trail，人家它在2018年世界的販售台數可是超過RAV4的喔~但由於在台灣2.0升車型動
力數值稍弱、2.5升車型消費者又不買單下，車系的銷售熱度始終達不到國產車月銷破千
輛的夯車高度。
倒是最近因應新RAV4、其動作比較積極些、廣告打出「十萬好禮」的購車優惠，內容包括
：防撞警示行車記錄器(限2.0升車款)、PM2.5負離子空氣濾網(限2.0升車款)、1萬元配件
金(限2.5升車款)、高額零利率、延長保固、舊換新5萬元優先領。這幾乎都要讓我們認為
戰力可以從B＋晉升到A-。但仔細想想把舊換新政府補助5萬元算進去也沒比其他車廠厲害
，而有些優惠項目會限制車型下，我們還是把市場戰力指數調整在88%。
【三級戰力可年銷3000-5000輛】
2018年年銷售達5000-8000輛的二級市場戰力軍團還有6122輛的VW Tiguan、以及5530輛的
Ford Kuga，而它們的市場戰力指數分別定在了86%、85%。三級市場戰力則是以2018年掛
牌數在3000-5000輛的車款作為依歸，集團軍成員以4502輛的Mitsubishi Outlander為首
，一字排開計有4033輛的Luxgen U6、3937輛的Subaru Forester、以及3385輛的Hyundai
Tucson，市場戰力指數方面Outlander達84%、U6為83%、Forester有83%、Tucson是82%。(
陳宏銘/綜合報導)
心得/說明：
這新聞好像雙B的中型休旅戰力不夠強
MB的GLC有外匯車助陣應該也有一定的銷量吧