充電才是最大的問題 老大樓公寓之類的停車場要弄充電都很麻煩
但如果充電能弄到80%的加油站都可以充電的話（速衝
電動車真的一桶漿糊

可惡~想買

油電車跟電動車的市場越來越大，早晚會的xD

希望政府能免費幫我家大樓地下停車場拉電

特斯拉買車免費幫你拉電，重點是管委會給不給拉還有你家電錶容量夠不夠。

樓上,施工費用還是要自己出啦, 但是他會送你原廠充電器

充電站的基建都一樣，就是接頭跟變壓的差異，以後一定都是共建了

漿糊是什麼意思？

一桶漿糊 = 一統江湖

只要停車場能充不就沒事了

一桶糨糊。這樣鋁粉唯一可說嘴的事就沒了

這是一般人的誤解 請先閱讀https://mobile01.com/topicdetail.php?f=741&t=5056189快充才是正解 停車場的慢充可說幾乎沒用 除非沒家充的人上班可湊合著用

樓上的，人家說停車場就是指家充吧

這早就有解了,跟管委會合作;然後再用稍貴的電價充電.連老舊社區都能用; 大陸就是這樣...

管委會的住戶買的人多也就不是問題了私人公司可以聯繫特合作蓋充電樁給員工使用

無所謂人多的問題,因為就裝在你的停車位上.

sorry看錯了 以為是說政府在停車場蓋的慢充

不過最大的問題一直都是特士拉工廠的產能不夠...

我們大樓區權會就駁掉了裝設充電樁的提案 哪裡有解?跟人多就是有關係 多數決決定一切 跟管委會合作也是要經過區權會多數決同意

如果蓋充電樁能抵換排放量，一定一堆公司搶著蓋現在都能報廢車抵換排放量了，看政府想不想做而已

台灣大樓停車場一堆機械式車位 感覺很難整合充電樁

沒意外這幾天會多很多特黑XD

機械式停車位目前不能裝充電樁也是個問題，直接打死舊大樓一些想裝的住戶

1.大樓停車位只是使用權，不是你的地 2.能開特斯拉住的社區的管委會不會窮到想靠充電樁賺錢3.先有充電和停車的地方再買電車才是理性負責的表現